Съехавший с полосы в «Пулково» Як-40. Фото Северо-Западной транспортной прокуратуры.

Санкт-Петербургская транспортная прокуратура проводит проверку в сфере безопасности полётов в связи с происшествием с самолётом в Пулково.

По предварительным данным, 9 апреля 2021 года около 21.05 самолёт ЯК-40 рейсом Вологда - Санкт-Петербург (АО Вологодское авиационное предприятие) при приземлении в аэропорту Пулково выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы из-за порыва ветра.

Пострадавших нет, аэропорт работает в штатном режиме.

Доброго всем субботнего утра! Давайте попробуем новый формат взаимодействия.

У меня есть аккаунт в Инстаграме.
https://instagram.com/aviadispet4er
Но мне нечего туда выкладывать. Зато я могу публиковать там ваши фото.

Если у вас есть неопубликованные ранее авиационные фото и вы согласны предоставить их для инсты Авиадиспетчера, то присылайте их в комментариях к этому посту или по контактам, указанным в описании канала. Если захотите, то фото лучше сразу сопроводить текстом. Его я тоже добавлю. И ссылку на свою инсту присылайте, отмечу вас.

Устроим инста-движуху! Ну и подписывайтесь, ставьте лайки, отмечайте в сториз! 😎

Российский истребитель МиГ-31 поднялся на перехват американского самолета-разведчика RC-135, который приблизился к воздушным границам России над Тихим океаном, сообщили в Минобороны РФ.

Пассажиропоток российских авиакомпаний в марте на 27% ниже предкризисного

По оперативным данным, представленным Росавиацией, в марте 2021 г. российские перевозчики суммарно обслужили 6,46 млн пасс., что примерно соответствует показателям марта прошлого года (6,41 млн), когда впервые началось введение ограничений в связи с предупреждением распространения коронавирусной инфекции. Пассажирооборот снизился на 18% и составил 13,17 млрд пкм.

Картинка выглядит иначе при сравнении показателей с "нормальным", докризисным 2019 г. — общий пассажиропоток российских авиакомпаний в этом марте был на 27,6% ниже предкризисного.

Подробнее на ATO.ru

Со времен Конкорда не было ни одного сверхзвукового самолета. Теперь готов новый испытательный самолет, даже в четыре раза превышающий скорость звука и возможны два часа Нью-Йорк-Лондон. Это довольно небольшой самолет - 21 метр в длину, но он знаменует собой большой шаг в истории авиации. Впервые в истории существует сверхзвуковой самолет частной постройки. Все, что было до сих пор - европейский «Конкорд» (действовал до 2003 г.) , советский Туполев Ту-144 (до 1999 г.) и, конечно же, многие сверхзвуковые военные самолеты - было оплачено правительствами на миллиарды денег налогоплательщиков и построено для штат.

Приветули всем!
⠀
Настроение просто огненное и по этому поводу решил собрать в кучу «кабинные диалоги/монологи и рассказы». Собственно, что звучит во время рабочего процесса.
⠀
Начнем:
⠀
Сидят значит в кокпите два товарища или не товарища совсем и ведут диалог.
Темы разняться от нытья «кто виноват, что делать и когда все это кончится» до легендарных рассказов/инструкций бывалых «о том как и где, а главное на какие деньги уйти и потом вернуться в зап... ой, не в загул, если внезапно прилетел в Анадырь и там ВНЕЗАПНО на две недели испортилась погода».
⠀
Кстати в крайней описанной ситуации, когда застрял в северных краях, куда пардон «волки срать не ходят» есть одна обидная вещица.... в магазине под гостиницей выкупать водку по космическим ценам, которую сам три дня назад им же и продал вместе с помидорами и огурцами. Такая вот се ля ви...
⠀
Весьма интересные инструкции можно получить на тему провоза всего и вся в любою точку планеты:
«Молодой, а ты знаешь как я в Саудовскую Аравию провез 6 литров виски?»
«Как я на Мальдивы гонял и там у меня ниче не нашли?»
Когда молодой и зеленый очень интересно, но позже соответственно появляются и свои мастырки, а потом и сам внезапно превращаешься в такого разказчика.
Особенно весело при полетах в район Якутска слышать от кэпа «О, я тут недалеко от Якутска родился кстати». Следом соответственно идет вопрос «насколько недалеко?»... ответ убивает на месте «да тут недалеко, полторы тысячи километров».
⠀
Или летишь в один из южных городов, третьим номером, смотришь на процесс подготовки к посадке и тут звучит фраза от инструктора в адрес студента:
«Гору видишь? дом видишь? Вот там находится фамильное гнездо нашего третьего товарища по кабине».
⠀
Вообще при работе с людьми в замкнутом пространстве очень хорошо вырабатывается суперспособность «послушать радио», сидит коллега и что-то вещает, а ты его как радио в автобусе слушаешь. Вот выключить не можешь потому что. И рабочий процесс сопровождается «аудиокнигой» сидящей рядом и несущей что-то понятное только ему, с целым списком неизвестных фамилий и регионов. Бывает такое, когда не очень приятно слушать рассказы из разряда:
«Мы то в советские времена ооо!! мы то в советские времена уууу! А вы летать не умеете и вообще раньше по компасу Кагановича летали и пачке Беломора с помощью лома, НЛКИ и какой-то там матери. А вообще вы все говно, а я Констанция.»
Вот примерно после таких тирад быстро отключаешь уши и вспоминается недавнее высказывание темнейшего про то «как кто обзывается, тот сам так и называется». CRM епта)
⠀
Но самая запоминающаяся беседа была при полете в один крупный китайский город. Действующие лица: (к)капитан и (ж) жена капитана, она же старший проводник на рейсе:
(К)- Дорогая, а ты знаешь, как на китайском будет кун@&₽н@ус ?!
(Ж)- похлопывая по плечу- Не заслужил еще дорогой.
⠀
P.S. Все персонажи вымышленные и совпадения с реальностью случайны😁
⠀
@sky_around

Нашему каналу https://t.me/bmpd_cast  ИСПОЛНИЛСЯ РОВНО ГОД !

Поздравляем всех читателей и почитателей и благодарим дружественные каналы:

Военные:
https://t.me/infantmilitario - Милитарист
https://t.me/milinfolive - Военный Осведомитель
https://t.me/new_militarycolumnist - Военный обозреватель
https://t.me/operline_ru - Оперативная линия ★
https://t.me/notsooperline - Не очень оперативная линия
https://t.me/cyber_Mip - КиберВойна и мiр
https://t.me/zvozduh - Земля-Воздух
https://t.me/fotozak - Фотозаклепки
https://t.me/svarschiki - ⚔️ СВАРЩИКИ
https://t.me/kramnikcat - Кот и кошка Крамника
https://t.me/Army_Russia - Заметки Фотокорреспондента
https://t.me/nuclear_stormbringer - Ядерный буревестник Максим
https://t.me/ArmsControlFreak - Учёт и Контроль
https://t.me/warbolts - Военно-болтовой
https://t.me/voenvz - Взгляд человека в лампасах
https://t.me/SIL0VIKI - СИЛОВИКИ
https://t.me/oboronka_channel - Оборонка
https://t.me/vestnikpvo - Вестник ПВО
https://t.me/pvo_vks - ВЕСТНИК ПВО И ВКС
https://t.me/zvezdanews - Zvezdanews
https://t.me/ChDambiev - Dambiev
https://t.me/ImpNavigator - ImpNavigator
https://t.me/yadernykontrol - Ядерный Контроль
https://t.me/migdalsergei - The Peacemaker
https://t.me/militaryrussiaru - MilitaryRussia.ru
https://t.me/Artillery_Artillery - Артиллерия
https://t.me/china3army - China army
https://t.me/Viktor_Murakhovskiy - Виктор Мураховский
https://t.me/kiverilafet - Кивер и Лафет
https://t.me/Ministerstvo_oborony - МинОбороны России

Авиационные:
https://t.me/aviachatchannel - AviaChatChannel
https://t.me/AviaCT - AviaNews
https://t.me/aviadispet4er - Авиадиспетчер
https://t.me/apache_dances - apache-dances
https://t.me/fighter_bomber - Fighterbomber
https://t.me/wingsofwar - Крылья войны
https://t.me/Radioskaner - 📡 📡 Записки охотника. 📡 📡
https://t.me/aviadrive - AviaDrive
https://t.me/wingcomua - Крылья - все об украинской авиации
https://t.me/proUAV - ProUAV
https://t.me/aviaincident - Aviaincidents
https://t.me/helincidents - Helincidents
https://t.me/space78125 - Контакт подъема
https://t.me/aviationmode - FlightMode
https://t.me/aviatorshina - Аэрофлотовщина
https://t.me/propeller_news - ПРОПЕЛЛЕР
https://t.me/vertolatte - Вертолатте
https://t.me/AviaticA - AviaticA
https://t.me/moraviaciya - Морская авиация - есть!
https://t.me/antresol_avia - Авиационная Антресоль
https://t.me/dronesrussia - Обозреватель БПЛА
https://t.me/survivalavia - ВЫНУЖДЕННАЯ ПОСАДКА
Морские:
https://t.me/forenavy - FORENAVY ⚓️ Новости, OSINT, аналитика
https://t.me/first_morskoy - Первый Морской
https://t.me/proflot - Морской | Флот
https://t.me/navyphotos - Фото флота Олега Кулешова
https://t.me/PortNews_ru - PortNews.ru
https://t.me/gruz0potok - Грузопоток
https://t.me/seamensway_ru - Морские и мировые новости. Seamensway.com
https://t.me/piratebarge - Пиратская баржа
https://t.me/sibirskiyokean - Северный морской путь
https://t.me/moria40k - Морячок

Конфликты:
https://t.me/warjournal - WarJournal
https://t.me/rybar - Рыбарь
https://t.me/astramilitarum - Astra Militarum
https://t.me/south0wind - Южный ветер
https://t.me/faceofwar - Лик Войны.21+
https://t.me/militarymaps - MilitaryMaps
https://t.me/true_secator - SecAtor
https://t.me/ararathau - Ararat
https://t.me/karabah_news - Карабах|Война|Новости
https://t.me/military_arm - Armenian Military Portal
https://t.me/military_az - AZERBAIJANI ARMED FORCES
https://t.me/caucasuswar - CaucasusWarReport
https://t.me/anxious_waters - Несвободная навигация
https://t.me/cybersecgame - Cybersecgame

«Я бегал на рейсы примерно 50 раз, но не смог вспомнить ни одного случая, когда успел бы в самую последнюю секунду. Каждый раз я или добирался до места с запасом, или оставался один в зале ожидания и наблюдал, как мой самолет взлетает без меня. Сравнив свой опыт с другими часто путешествующими людьми, я пришел к выводу, что бег на самолет имеет значение лишь в одном из ста случаев».

Это не просто лайфхак для путешественников. Это символ подхода к тому, как выстраивать баланс между работой и личной жизнью.

Марк Рэндольф всё объяснит: http://inc.click/never-run-for-airplanes/?x

9 апреля 2021 года при посадке на авиабазе Чарльстон (штат Южная Каролина) произошло возгорание стойки шасси тяжелого военно-транспортного самолета Boeing C-17A Globemaster III 437-го военно-транспортного крыла ВВС США. О пострадавших не сообщается. Примечательно, что этот борт (номер ВВС США 10-0223) является последним, двести двадцать третьим  заказанным для ВВС США  самолетом этого типа.

За весь первый квартал Airbus поставил своим клиентам 125 самолетов, что на три самолета превышает аналогичный показатель прошлого года. В марте это число выросло до 72 новых машин, сообщила группа в четверг в Тулузе. В феврале было 32 авиалайнера. По данным Airbus, количество заказов также выросло до 28 с 21 месяцем ранее.

Кто же этот вредитель?!

Начнём субботу с неприятных сообщений.

В ЛИИ имени М. М. Громова продолжают резать технику. Вчера порезали тяжелый вертолёт Ми-6. Судя по фото это  Ми-6 с б/н «96 красный» и заводским 6682710В. По некоторым данным этот борт должен был отправиться в парк «Патриот».

Интересно получается: «Приказа Сердюкова» никто не видел, а технику режут.

Однако, есть и хорошие новости: сейчас готовятся к перевозке несколько самолетов.

Источник