Расход 40 миллионов "Вертолетов России" на концерт Пугачевой сейчас отдельные гении неуклюже пытаются объяснить рекламой. Типа, это мы узнаваемость бренда повышаем.


Тут, граждане, надо понимать, что дело мы имеем с самым обыкновенным враньем: никто из тех, для кого песни древней бабки ещё имеют какую то привлекательность, не является потенциальным клиентом "ВР". Вот если бы они, не знаю, в рамках промо в ЛатАм Неймара на вертолёте из Ушуайи в Антарктиду скатали (тем более Ми-171 у Аргентины есть), это было бы в сто раз круче.

Но ни ума ни фантазии у нашего военно-промышленного пяра нет, а потому маемо, що маемо.

❗️Информация о множестве бизнесджетов, покидающих Венесуэлу, подтверждается.
https://twitter.com/galandecZP/status/1089641405994147845?s=19

⚠️#SNGS #UTAR
Кредиторы Utair надеются, что «Сургутнефтегаз» снова поможет авиакомпании

Контролирующим акционером Utair является НПФ «Сургутнефтегаз». Кредиторы надеются, что «Сургутнефтегаз» поможет проблемной авиакомпании и сейчас. Но на совещаниях в Минтрансе в конце 2018 г. представители «Сургутнефтегаза» вели себя скорее как кредиторы, а не как акционеры авиакомпании, рассказали «Ведомостям» два банкира. Когда их прямо спросили, будет ли нефтяная компания помогать Utair, они ответили только, что тоже являются кредиторами и сложившаяся ситуация их беспокоит.

Помощь НПФ «Сургутнефтегаз» помогла Utair спастись от банкротства в 2015 г.: НПФ выкупил допэмиссию авиакомпании примерно на 11 млрд руб., акции еще на 14 млрд выкупили, став акционерами, Ханты-Мансийский автономный округ и Тюменская область.

Осенью прошлого года Utair попросила кредиторов о реструктуризации долга, в переговорах участвует Минтранс. Авиакомпания должна 11 банкам 38,6 млрд руб. по двум синдицированным кредитам, еще 17,4 млрд – отдельно Сбербанку. Все кредиты выданы в конце 2015 г., их погашение начнется только в 2020 г. Но в декабре 2018 г. Utair не смогла заплатить и проценты.

Utair должен структурам «Сургутнефтегаза» около 5 млрд руб.

❗️ Российского туриста взяли под арест за запуск дрона вблизи аэропорта Тель-Авива.

Дроны больше не игрушки. Где бы вы ни были, если собираетесь запускать дрона - ознакомьтесь с действующими правилами. В некоторых местах это требует специального разрешения местных властей. В других местах это категорически запрещено. И такие запреты не всегда бывают очевидными.

Будьте осторожны и внимательны!

Отставки и назначения:

📌 Заместителем руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта назначен Андрей Шнырев. Распоряжение за подписью премьер-министра Дмитрия Медведева опубликовано на правительственном сайте. Ранее он выполнял обязанности заместителя директора Департамента государственной политики в области гражданской авиации Министерства транспорта РФ.

📌 Новым генеральным директором государственной таджикистанской авиакомпании Tajik Air стал Исматуллозода Дилшод. На этом посту новый топ-менеджер, ранее занимавший должность замруководителя исполнительного аппарата президента Республики Таджикистан, сменил Хайрулло Рахимова. Напомним, что в середине января оператор прекратил полеты из-за экономических трудностей.

"Аэрофлот" опять наезжает на "Суперджеты"

https://t.me/breakingmash/10109

Слив каналу Mash якобы причину задержки двух рейсов (правда не указано, в чем была причина задержки, может по погоде?), указали на 28 (?) неисправных самолётов.

Пинать надо было бы "Иркут", которому в рамках ОАК передали "ГСС", а КБ Сухой (точнее ОКБ Сухого) тут как бы не причём, оно занимается только боевыми самолётами.

Интересна всё же причина (формальная), по которой 28 Суперджетов Аэрофлота на приколе? Так-то мы знаем, что по условию контракта стоящие на земле Суперджеты приносят авиакомпании больше денег, чем платят авиапассажиры, если Суперджет летает.
Но всё же?

🇮🇳Плохие новости из Индии. Истребитель-бомбардировщик SEPECAT Jaguar ВВС Индии потерпел крушение в Кушинагаре. Пилот успешно катапультировался, его жизнь в безопасности.

«Паленый» керосин мог стать причиной жесткой посадки вертолета МИ-8Т в Томской области в декабре прошлого года.

Наряду с основной версией попадания воздушного судна в вихревую зону, тщательно проверяются условия его технического обслуживания и заправки. Например, в специальном журнале отсутствует запись о разрешении заправки и качестве топлива в день происшествия. Кроме того, мастер участка, ответственный за заправку, не имел соответствующей подготовки для работы с авиационным топливом.

Напомним, 16 декабря 2018 года вертолет совершал рейс по маршруту «Майское - Кедровое» и произвел жесткую посадку с повреждением лопасти несущего винта. На борту находились 3 члена экипажа и 22 вахтовика, четверо из которых получили повреждения. Расследуется уголовное дело о нарушении правил безопасности при эксплуатации воздушного транспорта

Бизнес-джет опасно приблизился к "Боингу" с сотней пассажиров в небе над Ростовской областью, сообщил "Интерфаксу" источник в авиадиспетчерских службах.

Инцидент произошел в минувшее воскресенье вечером. По сведениям собеседника агентства, пассажирский лайнер выполнял рейс из Стамбула в Москву.

Вертикальное расстояние между лайнерами не превышало 350 метров. Самолеты благополучно разошлись.

Посмотрите на миниатюрный беспилотный самолет SkyProwler 2 с вертикальным взлетом и посадкой:

https://hightech.fm/2019/01/28/skyprowler-2?io_source=tg

🔥#IRKT
Медведев сообщил, что подписал постановление о выделении в 2019 году 1,6 млрд рублей субсидий на проект самолета МС-21.

#импортозамещение Уровень локализации производства самолета МС-21 к 2022 году составит 97%, - вице-премьер РФ Юрий Борисов.

Медведев назвал важным уход от импорта в проекте МС-21

Президент Судана Омар аль-Башир прибыл в Египет на бизнес-джете Dassault Falcon 900B с регистрацией ST-PSA. Интересно, что этот код до недавнего времени числился за Lockheed L-1329 Jetstar II, тоже суданским. На второй фотографии тот же борт в Катаре пять дней назад

Перехват самолета-разведчика ВВС США российским Су-27 над Балтийским морем//Минобороны

@BorodaV

​​Группа «ЮТэйр» сократится на две авиакомпании

В группе "ЮТэйр" практически завершился еще один процесс трансформации. Теперь все вертолетные услуги в России в рамках группы оказывает ведущий российский вертолетный оператор — "ЮТэйр — Вертолетные услуги".

До сих пор входящая в группу хабаровская вертолетная авиакомпания "Восток", скорее всего, прекратит существование. Та же участь, похоже, ждет красноярского оператора "Турухан" (26-е место в отрасли; 269 тыс. пасс. в 2018 г.; рост к предыдущему году на 5%) — его вертолетный парк передается в "ЮТэйр — Вертолетные услуги", самолетный — в ЗАО "ЮТэйр" (33-е место; 76 тыс. пасс.; + 11%).

В январе 2018 г. российский  парк вертолетов и самолетов предыдущего поколения в группе "ЮТэйр" был разделен между четырьмя операторами: в "ЮТэйр — Вертолетные услуги" был самый большой флот вертолетной техники, флот "Востока" состоял из двух десятков вертолетов (один AS350B3 и 18 Ми-8)), "Турухан" помимо вертолетной техники (полтора десятка Ми-8) эксплуатировал самолеты Ан-24/26 и Як-42, в ЗАО "ЮТэйр" были Ан-2, Ан-72 и бизнес-джеты производства Gulfstream (в первую очередь в интересах "Сургутнефтегаза").

⚡️ Только в #киберпонедельник доступ к уникальным материалам #авиа портала ATO.RU со скидкой до 40% ❗️
http://www.ato.ru/subscribesite 👈

​​«Новая газета» опубликовала новость под заголовком: «Из Москвы в Каракас вылетел загадочный гражданский рейс Nordwind Airlines. Он может доставить в Венесуэлу 500 пассажиров, а может и вывезти из страны 500 человек».

В последние дни вообще такое ощущение, что как минимум половина новостей про Венесуэлу написана на основе Flightradar и подобных сервисов. То там «Вагнер» полетел в Каракас, то Мадуро летит в Ростов-на-Дону, то еще вот чартер без пассажиров вылетел из Москвы.

По словам автора новости «авиакомпания, специализирующаяся на чартерных туристических маршрутах, раньше никогда не совершала полетов в Венесуэлу». И в этом «Новая газета» слукавила.

Если посмотреть рейсы авиакомпании за 90 дней, окажется, что как минимум полтора месяца назад — 3 декабря 2018 года тот же самолет уже летал в Каракас. Более того, туда же летал еще один самолет авиакомпании — 9 декабря.

С какой целью в Венесуэлу летали самолеты Nordwind Airlines, сказать нельзя, но вот «загадочность» у сегодняшнего полета, которую ему присвоила «Новая газета», пропадает — он точно не первый.

​​🇷🇺✈️🇻🇪✈️🇷🇺
Необычный рейс. Ч.2
Москва-Каракас-Москва: верхом на «Северном ветре».
—
Благодаря вашей помощи мы выяснили, что Boeing 777-200ER с б/н VP-BJG российской а/к Nordwind Airlines уже выполнял рейс N49801 в Каракас (CCS/SVMI) 3 декабря.

Спустя два дня, 5 декабря, VP-BJG привёз в Москву (VKO/UUWW) рейсом N49802 журналистов и правительственную делегацию из Венесуэлы, следовавших вслед за президентом Мадуро. После этого Boeing некоторое время (до 7 декабря) стоял на перроне правительственного терминала Внуково-2, затем перелетев в Шереметьево.

Судя по всему, суть перелёта в этот раз та же: перевозка журналистов и приближенных, учитывая ситуацию.

Поэтому, хоть Новая газета и «слукавила», по словам канала Минправды про «необычность» рейса, но написала все верно. Nordwind действительно НЕ летает в Венесуэлу как туристический чартер: его борта фрахтуются под правительственные перевозки между Каракасом и Москвой.

И, пожалуйста, если говорите о FlightRadar24 - проверяйте данные. @minpravda, правда в том, что Airbus A321 с б/н VQ-BRL 9 декабря в Каракас не летал и летать  туда не мог: это среднемагистральный борт, в тот день летавший в Омск и Симферополь. А другие Boeing 777, способные преодолеть это расстояние без посадок, в Каракас в эти даты также не отправлялись. Поэтому, вопрос, как делегация вернулась обратно без своего лидера, остаётся открытым.

А вот цели полетов «сквозняков» в жаркую латиноамериканскую страну - известны.

P.S. Известно, что сейчас борт идёт в Венесуэлу без пассажиров с полным сменным экипажем. Это указывает на то, что он заберёт большую группу людей в Каракасе и сделает это без лишней задержки для отдыха экипажа.
—
Фото @ М. Григорьев.

После приземления на канадском аэродроме военнослужащий 99-й эскадрильи ВВС Великобритании воспользовался последствиями прошедшего накануне дождя, покатавшись по обледенелой территории авиабазы на коньках.

#не_надо_стесняться_все_свои
@brussinf

Darth Vader's personel jet landing on Hoth - Tupolev Tu-134UB-L of Russian Navy