🇷🇺🇻🇪Россия осуществит ремонт и обслуживание авиатехники и средств ПВО Венесуэлы

Министерство народной власти по делам обороны Венесуэлы подписало рамочное соглашение с АО «Рособоронэкспорт» о техническом обслуживании, капитальном ремонте и контрольном освидетельствовании самолетов, систем ПВО и других ВиВТ

В частности, в интересах ВВС будут отремонтированы вертолеты Ми-17В-5, истребители Су-30МК2 и комплекс наземной подготовки авиационных средств поражения «Ока-Э-1». Кроме того, договоренность предусматривает выполнение технического контрольного осмотра тактических противокорабельных сверхзвуковых авиационных ракет Х-31А и крылатых ракет класса «воздух-поверхность» среднего радиуса действия Х-59МЭ, а также их носителей – истребителей Су-30МК2

МС-21-300. Статус программы.

Вслед за красивым видео про МС-21, Объединенная Авиастроительная Корпорация опубликовала красивую презентацию о статусе программы испытаний самолёта.

ОАК, кажется, хорошо вложилась в маркетинговую часть. И это прекрасно.

🇺🇸 Он живой 🇺🇸
—
Кадры первых тестовых рулёжек и прерванного взлёта в исполнении первого лётного образца Boeing 777X - WH001.

Испытания проходили вчера на заводе в Эверетте (PAE). К сожалению, первый полёт, скорее всего, перенесён на конец года из-за проблем с двигателем General Electric GE9X.
—
Фото @ Jennifer Schuld (jenschuld - Twitter).

​​🇺🇸Следующая модификация истребителя F-35 получит 53 технических новшества.

Журнал Popular Mechanics сообщил о некоторых аспектах программы модернизации передовых американских самолётов.

По словам разработчиков, решения, реализованные в модификации Block 4, направлены в первую очередь на противодействие таким странам, как Россия и Китай. Модернизация не затронет внешний облик самолёта, но сделает его «более продуктивным».

Так, самолёт получит новую электронную «начинку»: дисплеи-панели управления пилота, новые датчики, а также более производительную компьютерную систему. При этом 80% обновлений модификации Block 4 представляют собой программный апдейт, тогда как аппаратное обеспечение — только 20%.

В перечне обновок значится расширение совместимого оружия. В частности, обновлённый F-35 сможет использовать умные бомбы Small Diameter Bomb II, ракеты ASRAAM, Meteor, Standoff Missile (SOM-J) и Joint Strike Missile, а также ряд других боеприпасов. Кроме того, самолёт не разобьётся об землю при потере пилотом сознания (Ground control collision avoidance system, GCAS).

Среди значимых улучшений числится возможность полноценной работы с ведомыми дронами, улучшенные системы радиоэлектронной борьбы и датчики, а также возможность отслеживания баллистических ракет. Не меньшее значение будут иметь дополнительные наружные топливные баки, которые не ухудшат скрытность самолёта.

❗️Lufthansa и British Airways отказались от полетов над Ормузским проливом

⚡️🇺🇸🇮🇷 Командующий ВВС Ирана заявил, что Иран воздержался от сбивания второго разведывательного самолета США P-8, на борту которого находилось 35 американских солдат, так как «целью было предупредить американских террористов».

S7 видит перспективы в Airbus A321XLR

S7 Airlines высоко оценила новый самолёт Airbus A321XLR. «Мы внимательно следим за разработками Airbus A321XLR. Это интересный самолет, который может использоваться на тех маршрутах, где емкость широкого фюзеляжа избыточна», — рассказала пресс-служба авиакомпании. Впрочем, говорить о приобретении этих машин пока преждевременно; каких-либо контрактов и соглашений перевозчик еще не подписывал.
Между тем для S7 этот самолет бы очень подошел: дальнемагистральных машин у нее нет; широкофюзеляжные «Боинги-767-300» были выведены из эксплуатации в прошлом году.
На каких направлениях были бы перспективны эти самолеты?
https://www.frequentflyers.ru/2019/06/21/s7_321xlr/

#авиа #Boeing #Airbus
От полного разгрома Boeing спас один человек, заказавший 200 самолетов.

Airbus получила в Ле-Бурже заказов на $44 млрд, Boeing — на $34 млрд, тем самым европейский автопроизводитель опередил своего конкурента на $10 млрд, пишет Bloomberg. Но поражение могло быть более значительным, ведь авиакомпании с опаской относятся к Boeing после двух катастроф.

Первый день Boeing завершил без заказов, но потом IAG сразу заказал 200 самолетов на $24 млрд, после чего акции авиапроизводителя сразу же подскочили на 5%. Заказ – заслуга гендиректор IAG Вилли Уолш, отлетавшего 20 лет на Boeing-737. Месяц назад Уолш лично протестировал измененную прошивку 737Max на тренажере.

Уолш заявил, что верит бренду Boeing. Но не только верой, но и здравым расчетом мог руководствоваться гендиректор, ведь на самолеты можно выторговать скидку, а Boeing все равно исправит все недостатки 737 Max.

Сбитый Ираном американский беспилотник — знаковая история не только для Ближнего Востока, но и для военно-воздушных сил всех ведущих стран мира. И сразу по нескольким причинам.

1. Американские беспилотники годами безнаказанно проводили разведку у иранских границ — наверняка неоднократно их нарушая. Иран продемонстрировал, что отныне данной практике положен конец. В какой-то мере сюжет можно сравнить с уничтожением самолета Пауэрса — после чего американские  U-2 прекратили свои полеты над Советским Союзом.

2. А причиной этому было появление у СССР зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) С-75. Аналогично тому, и Иран сбил американский «Глобал Хоук» с помощью новейшего комплекса собственной разработки «Хордад-3». Россия, разумеется, выражает озабоченность — но на самом деле именно подобные инциденты и подстегивают продажу ЗРК на мировом рынке. А ЗРК — один из главных экспортных товаров российского ВПК. Так что скажем Ирану спасибо не только за выросшие цены на нефть.

3. Демонстрация Ираном обломков БПЛА — практически доказательство того, что самолет был сбит именно в иранском воздушном пространстве, несмотря на все заверения Пентагона в обратном. По меньшей мере, американцам теперь будет крайне сложно доказать, что «Глобал Хоук» находился в момент поражения над нейтральными водами. Если бы это было так, он в эти воды бы и упал.

4. Продемонстрированные Ираном обломки — это просто куски металла со сбитого беспилотника. Самое важное они не покажут. Возможно, позднее мы сможем узнать, какие именно секреты сняли с БПЛА иранцы и как они ими воспользуются.

5. И наконец, самое важное с точки зрения собственно военного применения. Перед нами — наглядный пример того, как БПЛА захватывают все больше и больше тех ниш, в которых прежде безраздельно господствовала пилотируемая авиация. Конфликты становятся все более «бесчеловечными» - то есть происходящими без прямого участия человека. И эта тенденция будет только усиливаться — особенно в воздухе.

«130 по взлётной на новенькой Vespa»

Стюардессы авиакомпании Scandinavian Airlines System позируют на мотороллерах Vespa на фоне авиалайнера Douglas DC-8-33. #Пятничное, #Швеция, 1960-е годы. Эти реактивные пассажирские самолёты были рассчитаны для полётов по трансконтинентальным маршрутам. Оснащались более мощными двигателями Pratt & Whitney JT4A-11, топливными баками увеличенного объёма, усиленным фюзеляжем и шасси. Ну а итальянские мотороллеры использовались наземными службами аэродрома для перемещения по территории.

​​Авиакомпании приостанавливают полеты над Ираном

Несколько крупных мировых авиакомпаний объявили о приостановке рейсов над частью воздушного пространства, контролируемого Ираном. Это произошло после того, как Федеральная авиационная администрация США (FAA) запретила зарегистрированным в этой стране самолетам совершать полеты над Персидским и Оманским заливом из-за эскалации обстановки в регионе, вызванной сбитием беспилотного разведывательного летательного аппарата США иранской ракетой земля-воздух .

FAA было обеспокоено активностью вооруженных сил вблизи загруженных гражданских авиатрасс, а также желанием Ирана использовать ракеты большой дальности в международном воздушном пространстве практически без предупреждения. Регулятор обратил внимание, в момент инцидента ближайший к БПЛА гражданский самолет находился примерно в 83 км от места события.

Как отмечает Reuters, американская авиакомпания United Airlines была вынуждена отменить рейсы между аэропортом Ньюарка и индийским городом Мумбай. Кроме того, о приостановке полетов над Ормузским проливом, соединяющим Персидский и Оманский заливы, заявили голландская авиакомпания KLM, Malaysia Airlines, австралийская Qantas Airways, немецкая Lufthansa и British Airways.

Росавиация не публиковала пока аналогичных предупреждений для российских аваикомпания. Представитель агентства не был доступен для комментария на момент публикации новости.

Мечтали об отпуске в Грузии? Расслабьтесь, вы никуда не поедете.

Из-за обострившейся политической обстановки в последние два дня, президент России – Владимир Путин подписал указ о запрете выполнения полётов Российскими авиакомпаниями в Грузию. Запрет вступает в силу с 8 июля.

Кроме того, поставлена цель вернуть на Родину всех временно пребывающих в Грузии граждан Российской Федерации.

Самая большая "маршрутка"

Знаете ли вы, что с 1 июля самый короткий рейс в мире на А380 будет осуществляться авиакомпанией Emirates по маршруту Дубай-Маскат (Оман)? Расстояние между городами составляет примерно 340 км.

Интересно, время посадки/высадки пассажиров не превысит время самого полёта? 🤔

❗️Росавиация утром 22 июня проведёт совещание с авиакомпаниями по приостановке сообщения с Грузией — ТАСС со ссылкой на источник.

Песков: Запрет на авиарейсы в Грузию будет действовать, пока там не будут сняты угрозы для российских граждан

Российская авиакомпания S7 закрывает продажу билетов в Грузию с вылетом с 8 июля. Информацию о порядке возврата билетов обещают сообщить в понедельник, 24 июня.

https://www.znak.com/2019-06-21/aviakompaniya_s7_zakryvaet_prodazhu_biletov_v_gruziyu_iz_za_ukaza_putina

❗️Red Wings возместит полную стоимость авиабилетов из РФ в Грузию, которые пассажиры будут вынуждены сдать - компания.