Size: a a a
2019 August 27
Тяжёлый БЛА большой продолжительности полета от компании «Кронштадт» на #МАКС2019.
✈️ Делимся экологичной новинкой французов: они придумали модель самолета, которая сократит выбросы вредных веществ в два раза.
Компания Airbus презентовала новый проект с гибридно-электрическим двигателем. Он получил название Bird of Prey. Его силовая установка позволяет сократить потребление топлива на 50%. Новинка сможет перевозить до 80 пассажиров на расстояние 1500 км.
Разработчики вдохновлялись работами Леонардо да Винчи и американскими грифонами. Самолет имеет необычную форму и правда похож на птицу. У него есть управляемые перья, которые обеспечивают контроль полета.
Ученые с недоверием отнеслись к разработке французских инженеров: наличие перьев потребует большего разгона при взлете и может мешать во время полета.
@pokolenieY
Компания Airbus презентовала новый проект с гибридно-электрическим двигателем. Он получил название Bird of Prey. Его силовая установка позволяет сократить потребление топлива на 50%. Новинка сможет перевозить до 80 пассажиров на расстояние 1500 км.
Разработчики вдохновлялись работами Леонардо да Винчи и американскими грифонами. Самолет имеет необычную форму и правда похож на птицу. У него есть управляемые перья, которые обеспечивают контроль полета.
Ученые с недоверием отнеслись к разработке французских инженеров: наличие перьев потребует большего разгона при взлете и может мешать во время полета.
@pokolenieY
Что интересно. Такие заявления от правительственных чиновников многих стран не новы, с госаппаратом наши работать научились.
Проблемы возникают там, где убеждать нужно коммерсантов. Вот с зарубежными частными авиакомпаниями у нас куда хуже, а главные деньги в гражданской авиации именно там.
https://m.vz.ru/news/2019/8/26/994421.html
Проблемы возникают там, где убеждать нужно коммерсантов. Вот с зарубежными частными авиакомпаниями у нас куда хуже, а главные деньги в гражданской авиации именно там.
https://m.vz.ru/news/2019/8/26/994421.html
Уже сегодня стартует первый бизнес день международного авиакосмического салона #МАКС2019
В дни проведения два самолёта МС-21 примут участие в выставке: один будет представлен на статической экспозиции, а второй на демонстрационных полётах.
Кроме того, посетители смогут увидеть пассажирский салон в двухклассной компоновке, который будет представлен на самолёте, находящимся на статике
В дни проведения два самолёта МС-21 примут участие в выставке: один будет представлен на статической экспозиции, а второй на демонстрационных полётах.
Кроме того, посетители смогут увидеть пассажирский салон в двухклассной компоновке, который будет представлен на самолёте, находящимся на статике
Лизинговая "дочка" "Ростеха" "Авиакапитал-Сервис" подала иск к Boeing для расторжения контракта с американской корпорацией на 35 самолетов 737 MAX 8, сообщил "Интерфаксу" представитель компании.
Это первый иск к Boeing от заказчика в связи с проблемами с безопасностью 737 MAX.
Это первый иск к Boeing от заказчика в связи с проблемами с безопасностью 737 MAX.
В «Шереметьево» сократят число голосовых сообщений
Аэропорту откажется от озвучки любой информации, не относящейся к отправлению и прибытию рейсов. Пилотный проект запустят в этом году, если тестирование пройдёт успешно, другие аэропорты также сделают «тихими» с 2020 года
Аэропорту откажется от озвучки любой информации, не относящейся к отправлению и прибытию рейсов. Пилотный проект запустят в этом году, если тестирование пройдёт успешно, другие аэропорты также сделают «тихими» с 2020 года
"Рынок техобслуживания самолетов SSJ 100 пока что имеет свою специфику"
Провайдерам услуг технического обслуживания и ремонта (ТОиР) отводится важная роль в вопросах эксплуатации авиационной техники. На вопросы редакции Show Observer о ТОиР самых современных российских пассажирских самолетов — Superjet 100 (SSJ 100) ответил Игорь Паньшин, заместитель гендиректора S7 Technics по продажам и маркетингу.
http://telegra.ph/Rynok-tehobsluzhivaniya-samoletov-SSJ-100-poka-chto-imeet-svoyu-specifiku-08-26
Провайдерам услуг технического обслуживания и ремонта (ТОиР) отводится важная роль в вопросах эксплуатации авиационной техники. На вопросы редакции Show Observer о ТОиР самых современных российских пассажирских самолетов — Superjet 100 (SSJ 100) ответил Игорь Паньшин, заместитель гендиректора S7 Technics по продажам и маркетингу.
http://telegra.ph/Rynok-tehobsluzhivaniya-samoletov-SSJ-100-poka-chto-imeet-svoyu-specifiku-08-26
"Уральские авиалинии" выпустили футболки с фразой старшего бортпроводника аварийно севшего в Подмосковье А321.
"Идём правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы".
Фото размещено в Instagram авиакомпании.
"Идём правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы".
Фото размещено в Instagram авиакомпании.
Структура «Ростеха» планировала купить у Boeing 35 самолетов 737 MAX. Это стало известно благодаря иску российской компании, которая теперь хочет расторгнуть контракт и требует возмещения убытков после крушения двух лайнеров этой модели
http://vdmsti.ru/azNB
http://vdmsti.ru/azNB
Полеты в Жуковском, местные чайки и новая птицеотпугивающая система выходят на международный уровень. Реджеп Эрдоган прилетает на МАКС на переговоры с Путиным и улетает потом домой именно туда/оттуда.
Как будет по-турецки «Идите правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы»?
Как будет по-турецки «Идите правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы»?
Первый иск к Boeing в суде от заказчика 737 MAX. И он от российской компанииПервый иск к Boeing в суде от заказчика 737 MAX. И он от российской компании
Российская лизинговая компания подала в суд иск к Boeing за нарушение контракта, связанное с приостановкой полётов самолётов модели 737 MAX. Это первый иск против американского производителя связанный с вопросом безопасности.
Авиакапитал-сервис (ACS) - дочерняя компания российского государственной корпорации Ростех, в своём иске к Boeing утверждает, что две смертельные катастрофы произошли из-за «небрежных действий и решений Boeing» не только при разработке самолета, который был «неисправен», но также из-за «утаивания критической информации» от авиационного регулятора США при сертификации самолёта.
В иске, поданном в окружной суд округа Кук в Чикаго в понедельник, утверждается, что Boeing «намеренно» не раскрыл информацию о летной годности 737 MAX своим клиентам, включая ACS, с целью побуждения к покупке самолетов.
ACS заказала у Boeing 35 самолетов 737 Max 8 до того, как полёты этой модели были приостановлены по всему миру в марте, и теперь российская лизинговая компания хочет отменить заказ.
ACS утверждает, что предоставила Boeing денежный депозит в размере $35 млн. в качестве обеспечения и просит вернуть эту сумму вместе с процентами за пользование, а также $75 млн. упущенной выгоды. Всё вместе на общую сумму $115 млн. в качестве компенсации ущерба.
Также в иске ACS предъявила штрафные санкции, составляющие «в несколько раз больше» от общей суммы иска.
Адвокат Стивен Маркс из авиационной юридической фирмы из Майами Podhurst Orseck, представляющий интересы ACS в интервью заявил, что Boeing предложил компенсацию, но она была неадекватной.
Он также сообщил, что другие клиенты Boeing также связывались с ним по поводу подобных исков.
Американский производитель самолётов, официально базирующийся в Чикаго, ведет переговоры о компенсационных сделках с клиентами и для этого ему потребовалось для этого во втором квартале $4,9 млрд.
«Я думаю, что в ближайшие месяцы вы увидите, что ряд других операторов также обратятся с искам к Boeing, прим.. Они будет первым из многих», - заявил г-н Маркс.
Адвокат также представляет 30 семей жертв катастроф Boeing 737 MAX в которых погибли 346 человек: Lion Air в октябре прошлого года и Ethiopian Airlines в марте.
Репутационные потери Boeing и приостановка полётов 737 MAX повлекли за собой крупнейшие квартальные убытки производителя за всю его историю.
Немаловажным будет отметить, что ещё до катастроф ACS и Boeing договорились отложить поставки 33 самолетов MAX, которые изначально планировалась между октябрем 2019 и февралем 2022 года. Поставки были перенесены на более поздний срок: в период с марта 2022 по декабрь 2024 года. Причины переноса остались неизвестны.
Истоник: Financial times
Российская лизинговая компания подала в суд иск к Boeing за нарушение контракта, связанное с приостановкой полётов самолётов модели 737 MAX. Это первый иск против американского производителя связанный с вопросом безопасности.
Авиакапитал-сервис (ACS) - дочерняя компания российского государственной корпорации Ростех, в своём иске к Boeing утверждает, что две смертельные катастрофы произошли из-за «небрежных действий и решений Boeing» не только при разработке самолета, который был «неисправен», но также из-за «утаивания критической информации» от авиационного регулятора США при сертификации самолёта.
В иске, поданном в окружной суд округа Кук в Чикаго в понедельник, утверждается, что Boeing «намеренно» не раскрыл информацию о летной годности 737 MAX своим клиентам, включая ACS, с целью побуждения к покупке самолетов.
ACS заказала у Boeing 35 самолетов 737 Max 8 до того, как полёты этой модели были приостановлены по всему миру в марте, и теперь российская лизинговая компания хочет отменить заказ.
ACS утверждает, что предоставила Boeing денежный депозит в размере $35 млн. в качестве обеспечения и просит вернуть эту сумму вместе с процентами за пользование, а также $75 млн. упущенной выгоды. Всё вместе на общую сумму $115 млн. в качестве компенсации ущерба.
Также в иске ACS предъявила штрафные санкции, составляющие «в несколько раз больше» от общей суммы иска.
Адвокат Стивен Маркс из авиационной юридической фирмы из Майами Podhurst Orseck, представляющий интересы ACS в интервью заявил, что Boeing предложил компенсацию, но она была неадекватной.
Он также сообщил, что другие клиенты Boeing также связывались с ним по поводу подобных исков.
Американский производитель самолётов, официально базирующийся в Чикаго, ведет переговоры о компенсационных сделках с клиентами и для этого ему потребовалось для этого во втором квартале $4,9 млрд.
«Я думаю, что в ближайшие месяцы вы увидите, что ряд других операторов также обратятся с искам к Boeing, прим.. Они будет первым из многих», - заявил г-н Маркс.
Адвокат также представляет 30 семей жертв катастроф Boeing 737 MAX в которых погибли 346 человек: Lion Air в октябре прошлого года и Ethiopian Airlines в марте.
Репутационные потери Boeing и приостановка полётов 737 MAX повлекли за собой крупнейшие квартальные убытки производителя за всю его историю.
Немаловажным будет отметить, что ещё до катастроф ACS и Boeing договорились отложить поставки 33 самолетов MAX, которые изначально планировалась между октябрем 2019 и февралем 2022 года. Поставки были перенесены на более поздний срок: в период с марта 2022 по декабрь 2024 года. Причины переноса остались неизвестны.
Истоник: Financial times
МиГ-35 тоже ждет Эрдогана