📅 Этот день в истории авиации
2 января 1967 года — правительство #США подписало с Boeing контракт на разработку сверхзвукового авиалайнера 2707 SST.
Boeing 2707 должен был стать третьим и самым большим сверхзвуковым пассажирским самолётом в мире. Инженеры Boeing обещали, что их детище поднимется в небо всего на полгода позже Aérospatiale/BAC Concorde.
Первоначально свой авиалайнер Boeing планировали оснастить крылом с изменяемой стреловидностью, но постепенно пришли к более привычной аэродинамической схеме, похожей на советский Ту-144 и франко-британский Concorde.
Ещё до постройки первого прототипа Boeing получил предзаказы на 115 самолётов от 25 авиакомпаний — от Pan Am до Qantas. Но свои лайнеры заказчики так и не получили. Проект Boeing 2707 SST безнадёжно отстал и был закрыт в 1971 году. В итоге правительство потеряло 800 миллионов инвестиций, а Boeing пришлось уволить 60,000 работников.
#ЭтотДень

✈️ В Пулково заработал режим открытого неба

С сегодняшнего дня петербургский аэропорт перешел в режим работы открытого неба.

🌍 Ограничение по седьмой степени свободы воздуха для полетов иностранных авиакомпаний в Пулково снимается сроком на пять лет.

@sp_1703

Пермь и Ереван свяжут прямые авиарейсы

С января 2020 года стартуют прямые авиарейсы Пермь-Ереван. Авиаперелеты будет осуществлять авиакомпания «Икар»․

Согласно источнику, рейсы в столицу Армении будут осуществляться самолетами Embraer, раз в две недели, по воскресеньям, в 07:20 по местному времени. Длительность полета: 3 часа 25 минуты. Самолет прибудет в Ереван в 09:45 по местному времени. Обратные рейсы, начиная с 26 января, также будут осуществляться по воскресеньям – раз в две недели.

Билетов пока нет, информация о ценах тоже отсутствует, но в турагентствах уже можно приобрести тур.

Вчера во второй половине дня легкомоторный самолет не сумел взлететь с полосы в районе города Монте Верде в штате Минас-Жерайс на востоке Бразилии (около 1600 метров над уровнем моря). Воздушное судно, на борту которого находились два человека, впилилось в ограждение и, пробив его, упало с высоты пары-тройки метров. Летчик и пассажир госпитализированы.

Битые несколько часов летает американский шпион RC-135 вблизи Крыма и черноморских резиденций Президента моей страны, но на его сопровождение так и никто пока не удосужился вылететь.

Ибо "запретить на период с 29 декабря по 2019 года по 08 января 2020 года всё, что только можно, абы чё ни вышло" не перебить никакой целесообразностью, крайней неоходимостью и непредвиденностью ситуации.

P.S. За картинку кредиты товарищам с Самолётного Радара.

Момент крушения Фоккер 100

2010-е и авиационная безопасность

Новый год настал, а это значит, что время подводить итоги года ушедшего с точки зрения безопасности полетов. Голландское консалтинговое авиационное агентство «To70» подготовило обзор безопасности гражданской авиации. В него включены инциденты, связанные с крупными пассажирскими лайнерами, использующиеся для перевозки путешественников.

Для авиапассажиров 2019 стал одним из самых безопасных годов в истории, а также завершением десятилетия, в котором погибло меньше людей, чем в любом другом с начала эры реактивных пассажирских перевозок.

Автор Адриан Янг сказал: «Несмотря на ряд громких несчастных случаев, уровень смертельных аварий ниже, чем в среднем за последние пять лет.»

За 2019 произошло несколько крупнейших авиакатастроф.

Самая страшная трагедия произошла 10 марта на борту Boeing 737 Max Эфиопских авиалиний, в результате которой погибло 157 человек.

Рейс ET302 разбился вскоре после взлета из аэропорта Аддис-Абебы на плановом рейсе в Найроби.

Следствием этого стало всемирное заземление Boing 737 MAX.

За день до этого 12 человек погибли, когда Douglas DC3 потерпел крушение в сельской местности Центральной Колумбии. Самолет, построенный в 1945 году, выполнял регулярные пассажирские перевозки для авиакомпании «Laser».

Третьим фатальным инцидентом стал случай в московском Шереметьево, 5 мая 2019 года, когда пилот Сухого Суперджет 100 столкнулся с проблемами в управлении лайнером после попадании в него молнии. 41 человек из 78 находящихся на борту погибли.

24 ноября, после более чем шестимесячного перерыва без смертельных происшествий на коммерческих рейсах, винтовой самолет Dornier 228, принадлежащий компании Busy Bee, разбился в густонаселенном районе вскоре после взлета из Гомы в демократической республике Конго. Девятнадцать человек на борту и 10 на земле погибли.

За четыре дня до конца 2019 года самолет казахской Bek Air, выполняющий рейс 2100 потерпел крушение менее чем через минуту после взлета из аэропорта Алматы в Казахстане. Все, кроме 12 из 93 пассажиров и пяти членов экипажа, выжили.

Эти пять несчастных случаев стоили в общей сложности 251 жизни. В среднем на каждые 5,58 миллиона рейсов авиационная промышленность терпела одну смертельную аварию.

«To70» сообщает, что число несчастных случаев и смертельных исходов было примерно вдвое меньше, чем в 2018 году. Самый низкий показатель был зафиксирован в 2017 году, когда произошло всего два несчастных случая со смертельным исходом, в результате которых погибло 13 человек.

Адриан Янг добавил: «Хотя уровень аварийности в 2019 году был низким, есть фундаментальные вопросы к тому, как мы организуем нашу безопасность.»

Несмотря на две трагедии Boeing 737 Max и потерю двух Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines в 2014 году, 2010-е годы показали устойчивую тенденцию к более безопасному небу.

По данным Организации Объединенных Наций, ежегодно в мире происходит 1,35 миллиона дорожно – транспортных происшествий, что означает, что число погибших в пяти авиационных трагедиях в течение года было ниже, чем за 100 минут на дорогах во всем мире.

Безопасных вам полётов.

Ну и вдогонку статистика авиационных происшествий за 2019 год. Относительно безопасно, несмотря на повышение количества инцидентов. Коллегам из @aviaincident будет интересно наверняка

"Airbus" впервые с  2011 г. вернулся в лидеры мирового авиастроения

«Ведомости» перевели новость от Reuters:

Европейская Airbus в 2019 г. поставила 863 самолета авиакомпаниям и вышла на первое место в мировом авиастроении, сместив с него американскую Boeing. Об этом со ссылкой на источники в мировой авиастроительной отрасли сообщает Reuters.

Airbus стала крупнейшим в мире производителем самолетов впервые с 2011 г., отмечает агентство. В 2019 г. компания прогнозировала выпуск 860 самолетов, а поставила фактически 863 самолета. Производство за год увеличилось на 7,9% (на 63 самолета), с 800 машин в 2018 г.

Reuters сообщило, что производственные предприятия Airbus в 2019 г. не были остановлены на время рождественских праздников.

Boeing в 2018 г. поставила 806 самолетов, а в 2019 г. с января по ноябрь – 345. Причины резкого сокращения производства – в запрете на полеты 737 Max после двух авиакатастроф с ними.

29 октября 2018 г. упал лайнер индонезийской Lion Air, 10 марта 2019 г. при схожих обстоятельствах разбился самолет Ethiopian Airlines. Катастрофы унесли жизни 336 человек, из находившихся на борту не выжил никто. Через пять дней полеты 380 судов 737 Max попали под запрет.

В декабре совет директоров Boeing принял решение о приостановке производства этих судов [т.к. разрешение на дальнейшую эксплуатацию от регуляторов до сих пор не получено - прим. @AviaComments]@AviaComments].

Австралийская авиакомпания Qantas признана самой безопасной в мире
В тройку лидеров также вошли новозеландская компания Air New Zealand и тайваньская EVA Air.
via @Russia_News_Teketkom

Вот эти четыре самолёта американских ССО MC130 Combat Talons (четвёртый пришёл на Азоры сегодня ранним утром) перелетели с Азорских островов на авиабазу Рота, Испания.

Самолет "Антонов" разбился в провинции Западный Дарфур в Судане, экипаж и несколько пассажиров погибли, сообщил телеканал "Аль-Арабия".

По данным канала, самолет упал сразу же после взлета в пяти километрах от аэропорта административной столицы провинции Западный Дарфур - города Эль-Генейна. Согласно информации "Аль-Арабии", на борту помимо экипажа находились "местные чиновники". Других подробностей пока не приводится.

Upd: Военный самолет Ан-12. Среди пассажиров были трое представителей местного судейского корпуса и сотрудник Всемирной продовольственной организации.

Все 15 человек, находившиеся на борту - погибли.
/телеканал "Аль-Арабия"/

https://t.me/bbbreaking/30363

А мы думали «Яндекс. Найдётся все»

«R»

Давненько не было необычных грузов вертолётов. Ми-8Т с б/н СССР-22384 несёт на тросах букву «Я», сваренную из пустых бочек. Посёлок Тикси, Якутия, #СССР, 1980-е годы. Зачем? Чтобы составить лозунг «Слава Октябрю» на одной из сопок рядом с посёлком. Его можно увидеть и сегодня на спутниковых снимках по координатам 71°37'33"N 128°52'3"E. А борт этот спишут в 1992 году из-за полученных повреждений при аварии — завалился на бок при посадке.