Я делаю заметки о погоде, чтобы у меня были аргументы для тех, кто убеждён, что в России нельзя полгода выходить на улицу из-за холода и серости.

Итак, сегодня, 11 декабря, я заметил, что шиповник (вроде) ещё не сбросил свою листву и он весьма себе пышный и зелёный. Я уверен, что подобных ему кустарников полно. А ведь есть ещё и вечнозелёные многолетники.

Сегодня можно было долго гулять на улице, сидеть в парке и без проблем ехать на велосипеде, если бы не было грязи и безумных смертельных дорог. Хотя некоторые с этим мирятся и катают.

На основании вышеизложенного я позволю себе заявить, что декабрь в Челябинске может быть зелёным и велосипедным. Следующая заметка — в январе.

зато всё по госту, и знакомая контора заказами обеспечена

Россияне, встрепенитесь! Остановка может быть без заборов и ларьков, и по ней может ездить заботливый уличный пылесос!

Такая машинка стоит около 5-8 млн рублей и заменяет ручной труд сотни дворников. Это не космическая техника, каждый город может позволить себе такие.

Вот что было бы, если бы 300 миллионов, которые этой осенью спустили на "декоративные" заборы из профлиста, потратили бы на создание небольшого уборочного предприятия? Было бы слишком хорошо для челябинцев? Падение уровня депрессии стало бы не соответствовать национальному стандарту?

Каждый гражданин должен интересоваться, куда уходят его налоги и насколько эффективно их тратят. Поэтому мы изучаем бюджет и стараемся рассказывать о скрытых делах администрации. Многим участникам серым схем это не нравится. С такими нужно бороться публичностью — она их главный враг. И она же — друг гражданского общества.

Когда был в Берлине, не смог не записать видео, как в советском панельном микрорайоне выглядит городская жизнь на трамвайной остановке.

Почему зимой наши ботинки, брюки и автомобили вечно в грязи? Я специально проехался по улицам Челябинска перед тем, как выпал снег.

Проехавшись, понял: какая к чёрту урбанистика и разговоры об архитектуре? Здесь нужно учить важных людей в пиджаках элементарной гигиене — умываться и смывать за собой.

Особенно доставляет, когда я в очередной раз читаю заявление какого-нибудь местного министра про какой-то там «умный город». Ага, щас.

Каждое утро россияне стоят в пробке, пытаясь доехать до работы из спального микрорайона.

В восточном Берлине горожане тоже живут в спальных микрорайонах. И у них есть кое-что побыстрее автомобиля.

Узрите величие трамвая — самого эффективного решения транспортных проблем!

https://youtu.be/k9AB5wS_D8E

⚡️Свершилось: Челябинский урбанист встретился с губернатором Челябинской области!

С утра написала Наталья Петровна, пригласила на встречу с Алексеем Текслером по благоустройству Челябинска — 2020. На совещании собрали всех людей, имеющих непосредственное отношение к внешнему виду города: мэр, главы районов, министр строительства, вице-губернатор и три эксперта — два кандидата в главархи Челябинска и я.

Суть: ни у кого нет иллюзий по поводу текущего состояния Челябинска. Деньги есть, навыков по их правильному вложению — не очень. Уровень проектов слабый, реализация ещё хуже. Авторского надзора нет. Нужно в корне изменить подход к городской среде. Ура, наконец-то все это понимают.

Рассказал губернатору и мэру свои мысли по поводу организации проектной работы и вовлечения горожан в создание общественных пространств. Показал проектные предложения, которые мы с командой уже два года разрабатываем благодаря поддержке неравнодушных челябинцев-подписчиков.

Кажется, наша двухлетняя работа была не напрасна — наши предложения по быстрым победам в благоустройстве центра города понравились и Наталье Котовой, и Алексею Текслеру. Теперь мы должны придумать, как организовать будущую работу.

Я сохраняю холодный рассудок, потому что, не смотря на встречу, от этого факта многие чиновники и структуры не стали работать лучше или эффективнее. По опыту других регионов, я знаю, что изменения будут проходить с потом и кровью.

Два с половиной года мне потребовалось, чтобы достучаться. Друзья, спасибо, что поддерживали меня и мою команду всё это время. Ваши донаты, репосты и лучи поддержки позволяли нам оставаться на плаву, и не бросить всё к чертям от безнадёги.

Хочу отметить, что мы обсуждали не столько подготовку города к саммитам, сколько вообще будущее городской среды Челябинска и смену подхода к управлению им. Это именно тот уровень дискуссии, который нужен сегодня нашему городу.

От души 🤘