Минпромторг предложил правительству с 2018 года повысить утилизационный сбор на легковые машины на 87–125%. Отечественным концернам его неофициально компенсируют, поэтому сильнее всего мера ударит по чистым импортерам. Но она заденет и построившие свои заводы в РФ иностранные концерны, пока импортирующие часть моделей (такая ситуация у BMW, Nissan, Renault, Toyota, VW Group). По мнению экспертов, рост сбора на фоне роста акцизов поднимет цены на машины на 10–17%. - пишет Коммерсантъ.

Еще один козырь каршерингу, поскольку затраты на собственный автомобиль - только растут.

Немного фактов о последствиях дорожной революции:

— больше 20 миллиардов рублей вбухали в неграмотные проекты;

— площадь асфальта за годы дорожной революции увеличили в 1,5 раза (преимущественно за счет расширения дорог и реконструкции развязок), который теперь невозможно полноценно обслуживать;

— кажущееся доступным автомобилепользование убило системы муниципального транспорта, положив начало деградации города;

— по инерции город продолжает уничтожать пешеходную среду, не изменив своё мышление и подход к развитию территорий.

Один из крупнейших мировых экспертов в части городских транспортных систем, урбанист Вукан Вучик, на международных конференция приводит Челябинск как образец того, как нельзя было делать 👎

По его мнению, Челябинск стал хуже, чем Детройт, считавшийся мировым образцом неэффективности транспортной системы.

И это при том, что Челябинск в своё время обладал лучшей в России схемой трамвайной сети 😒

p.s. Понимаю, что сейчас будет бугурт из-за того, широкие дороги — это классно и пробки исчезли. Я тоже так считал. А потом начал разбираться, почему Челябинск такой серый город и отсюда валят мои друзья, и понял — революция сыграла с нами злую шутку.

Под апплодисменты челябинцев мы направили город в ад.

Объясняю почему (4 мин):
http://chel.dk.ru/news/lev-vladov-chelyabinskiy-urbanist-dorozhnaya-revolyutsiya-ubila-malyy-biznes-237095627

Помните пешеходный мост рядом с Храмом Христа Спасителя? Так вот, под ним появятся кафе и культурные пространства, а сверху — линейный парк.
В Москве становится всё приятнее и приятнее ☺️

А у меня для вас есть хорошая новость по поводу общественных пространств в Челябинске. Скоро напишу! ✌️

Я предупреждал, что из-за дорожных ограждений на тротуары не сможет попасть малая снегоуборочная техника. Такой тротуар может несколько часов чистить человек с лопатой или 1 минуту — мини-трактор. Но он сюда не заедет 😕

Этой зимой пешеходы вдоволь наедятся сугробами. И следующей. Если, конечно, мы не вырвем их. Вот зачем это надо сделать: https://chelurban.ru/knowledge/dorozhnye-ograzhdeniya-zlo/

Разузнал в архитектуре по поводу скандального строительства высотки на Алом поле

1. Назначение земли изменили ещё при прошлом мэре
2. Забор и стройка законны
3. Этажность не определена
4. Слушания не прошли, но это не важно
5. Застройщик не определился с назначением здания, но очень хочется что-нибудь построить, аж ковши чешутся

https://vk.com/video-147889500_456239209?api_access_key=49c5b87b0e21bcf8bc

Фраза дня: «Курсуй, что как!»

https://www.cheltv.ru/eshhe-odin-chelyabinskij-skver-planiruyut-pustit-pod-topor/

засветился

У меня заболело горло, и я пошёл в городскую больницу. То, что я увидел рядом с ней, настолько меня разозлило, что я теперь разобьюсь в лепёшку, но изменю эту ситуацию.

Потому что мы уже достигли дна.

https://vk.com/video-147889500_456239210?api_access_key=34c96ba6401ca515f5

Ура, в России появятся новые дорожные знаки и разметка! Грядёт новый национальный стандарт🤘🏻

1. Многие дорожные знаки уменьшат в размере — появились новые форматы 400 и 500 мм. Это делают ради улучшения видимости и красоты городской среды

2. Знаки платной парковки и инвалида будут объединены, у знака парковки допускается знак рубля

3. Появился новый знак запрета въезда на перекресток во время затора и специальная разметка для этого — "вафельница"

4. Крутяк — появятся диагональные пешеходные переходы и новый знак для них

Подробнее — https://proboknet.livejournal.com/857368.html