🇹🇷🇬🇷Греция получит 50 турецких беспилотников

Турецкий частный производитель БЛА выиграл контракт на продажу партии из 50 тактических беспилотников министерству обороны Греции.

Компания Assuva Savunma Sanayi заявила, что два беспилотника Proton Elic RB-128, отправленные в Грецию, успешно прошли приемочные испытания.

Ремзи Басбуг, президент Assuva, сказал, что это первая экспортная сделка компании в страну, которая является одновременно членом НАТО и Европейского союза.

«Мы получили все необходимые экспортные лицензии для экспорта в Грецию», - сказал Басбуг, добавив, что компания ранее продала те же БЛА турецким, китайским и шри-ланкийским вооруженным силам.

Небольшой тактический дрон может быть использован для поисково-спасательных операций. Он также может обнаруживать подземные бункеры, взрывчатые вещества, наземные мины и химический материал. Благодаря тепловизионной камере он может снимать изображения с расстояния до 1 километра и до 50 метров под землей.

🇺🇦🇹🇷Украина может начать производить турецкие ударные БЛА

Турция и Украина обсуждают вопросы совместной разработки и начала производства ударно-разведывательных беспилотников Bayraktar TB2, сообщает «Интерфакс-Украина».

«Обсуждается совместная разработка еще более мощных систем и даже производства дронов Bayraktar на Украине при обеспечении соответствующих условий. Я думаю, что оборонная промышленность может стать новым символом в турецко-украинском сотрудничестве», — сказал посол Турции на Украине Ягмур Ахмет Гюльдере.

На вооружение Железнодорожный войск России поступают беспилотные летательные аппараты. Пресс-служба ЦВО сообщила, что два комплекса малых БЛА "Тахион" поступили на вооружение 5-й отдельной железнодорожной бригады в Абакане, а до конца года должны поступить в 43-ю (Екатеринбург) и 48-ю (Омск) отдельные железнодорожные бригады.

1️⃣1️⃣🅾️🅾️🅾️  УКРАИНА.РУ

Просто хороший день. 11 тысяч прекрасных, в том нет сомнений, людей оказали нам честь, и катятся в нашей "тележке" по ухабам и автобанам мироздания. Спасибо, друзья! Это здорово.

А вот поддержка наша и опора:

Дмитрий Киселев https://t.me/dmitri_kiselev
Искандер Хисамов: @IskanderKhisamov
Владимир Корнилов: @kornilov1968
Армен Гаспарян: @ASGasparyan
ВышинскийКВ @vyshinkv
Юлия Витязева: @vityzeva
СОЛОВЬЕВ @solovievlive
ИМЕРЕЛ (Гия Саралидзе) @imerelgia
ДОКТОР СОСНОВСКИЙ @dr_alex_sosnowski
ВЕСЕЛОВСКИЙ @mihalych67
Родион Мирошник: @miroshnik_r
СУДАКОВ @sudakovss
Владлен Татарский: @vladlentatarsky
Александр Малькевич @alexandr_malkevich
ПАУЛОВА ОЛЬГА @RealPaulova  
Семен Пегов @wargonzo
Аббас Джума @Abbasdjuma
Сергей "Zergulio" Колясников @SergeyKolyasnikov
Алексей ПУШКОВ @alexey_pushkov
Алексей Мухин @AlekseyMukhin
Надана Фридрихсон @FridrihShow
Алексей Журавко @alexeyzhuravko
Александр Семченко @AleksandrSemchenko
Николай Стариков @nstarikov_ru
Синельников-Оришак @sinelor
Политджойстик (Марат Баширов) @politjoystic
Русский ориенталист @russ_orientalist
Протоиерей Александр Овчаренко: @ovchapriest

Радио Sputnik: @radio_sputnik
Sputnik Ближнее зарубежье: @sputniklive
Зубовский,4: @zubovskiy4
Sputnik Грузия: @SputnikGeorgia
Sputnik Армения
@SputnikArmenia
Sputnik Азербайджан @AzeSputnik
Sputnik Абхазия @SputnikAbkhazia
Sputnik Узбекистан @sputnikuzbekistan
ИНОСМИ @inosmichannel
FRONTовые заметки: @newsfrontnotes
Взгляд: @vzglyad_ru
РИА ФАН: @riafan

Дежурный по СНГ: @CIS91
Ыыху Москвы: @iikhu
НеСоциальная Сеть: @NeSocSeti
СВАРЩИКИ: @svarschiki
Архивариус @archivarius_dz
ИнформБюро-ЮФО: @informburo_sfd
ЧВК Медиа: @chvkmedia
Политспутник: @politsputnik
Русский Демиург: @rus_demiurge
Тайны Ленинградского двора @leningrad_guide
Доктор едет @doctor_edet
Коза кричала @kozakrichala
БюроИКС: @buroics_taxi
СОНАР-2050 @sonar2050
Русстрат @russtrat
Дипломат @the_diplomatt
Новостной @novostnoichannel
Новоstnoy @novo_stnoy
Выборный @vibornyk
Мобильный репортер @mobrep
Новости на каждый день @daydaynews
Сочные новости от скуки @chistoprikol
Агрегатор Правды @truth_aggregator

Союз блогеров Украины: @ua_sbu
Запрещенная Украина: @godeye_ru
Зрада чи Перемога @zradaperemoga
Шептун @sheptoon

Главмедиа @glavmedia
Караульный @karaulny
Булка @bulkamulka
Скриншот Правды @ScreenShotTrue
Выборный @vibornyk
Новый Век @Wek_ru
Історія України @historyofua
Обозреватель БПЛА @dronesrussia
На видео видно @navideovidno
ДВУГЛАВ @dvuglav
Теперь живите с этим @viveconesto
Голос Мордора @golosmordora
Pars Today Russian @parstodayrussian
Дикая Азия @asiantop
Южная башня @southtower

Донецк Donbass @donetsk_donbass
Точка Донбасса: @tochkadonbassa
Глядя из Донецка: @proroja
Охранитель: @rusmonstr
МАЙ ДНР @MAYDNR
Dontel | Донецкий телеграм @dontel
ПОЧТА ДОНБАССА
@postdonbass
В Макеевке | В Донецке |Новости | @vmakeevke
Штрих из ДНР @znrznr
DeZa | Дебальцево - Захаревич @dezadnr
ДНР Онлайн @dnronline
НА «Харьков»: @NahNews

Война на Донбассе. WarDonbass @wardonbass
Марочко Live: @marochkolive
Breeg Time: @breegtime
Военкор Котенок: @voenkorKotenok
Astra Militarum @astramilitarum
Крылья войны @wingsofwar
Авиадиспетчер @aviadispet4er
Борода вещает @BorodaV
Комментерн |||| - @polit_ruk
WarJournal @warjournal

Крымский Алгоритм @crimea_algorithm
Крымский @krimski
На связи Севастополь: @SEVASTOP0L
Фаренгейт @fahrenheit1724

⚒ Работаем дальше!

🇮🇱🇨🇭В ходе испытательного полета в Израиле разбился один из БЛА Hermes 900, заказанных для ВС Швейцарии

БЛА был полностью разрушен и не подлежит восстановлению, однако жертв и разрушений удалось избежать. Причина аварии БЛА пока неизвестна. Министерство транспорта Израиля начало расследование. Со своей стороны, компания Elbit Systems проинформировала ВС Швейцарии о факте крушения аппарата. Стоимость ущерба будет покрыта за счет Elbit Systems.

🇺🇸Агентство перспективных оборонных разработок (DARPA) выбрало трех исполнителей для работы по программе CRANE (Control of Revolutionary Aircraft with Novel Effecters — "Управление принципиально новым летательным аппаратом с помощью инновационных исполнительных устройств").

Она направлена на демонстрацию конструкции самолета, основанной на управлении активным потоком (AFC, Active Flow Control) — области, не полностью исследованной по сравнению с традиционными системами управления полетом. Цель программы — продемонстрировать значительные преимущества AFС, такие как улучшения стоимости, веса, эксплуатационных характеристик и надежности самолета.

"Исполнители рассматривают возможность использования управления активным потоком на самых ранних стадиях проектирования. Это отличительная особенность, которую раньше не делали", - сказал Александр Валан, менеджер программы CRANE в офисе тактических технологий DARPA.

"AFC была исследована на уровне компонентов, но не как неотъемлемая часть конструкции самолета. Изменяя подход к проектированию, CRANE стремится максимизировать шансы на успешную разработку X-самолета, в то же время интегрируя AFC в систему обеспечения устойчивости и управления самолетом".

Программа начинает Фазу 0, длительную фазу концептуального проектирования, чтобы дать исполнителям время оценить варианты управления потоком перед тем, как закрепить свои демонстрационные решения. Для фазы 0 выбраны исполнители:

+ Aurora Flight Sciences;
+ Lockheed Martin;
+ Georgia Tech Research Corporation.

Конкурс Этапа 0 будет состоять из нескольких концептуальных проектов, тестирования компонентов активного управления потоком, многодоменного анализа и оптимизации, выбора концепции и анализа концептуального проекта.

За последние два десятилетия термин AFC описывал широкий спектр подходов к управлению гидродинамическими потоками. Для программы CRANE активный контроль потока определяется как добавление энергии по требованию в пограничный слой для поддержания, восстановления или улучшения аэродинамических характеристик летающего аппарата.

CRANE исключает уже проверенные методы, использующие большие внешние движущиеся поверхности, механическое управление отводом выхлопных газов реактивных двигателей или другие традиционные устройства аэродинамического контроля.

От исполнителей CRANE ожидается максимальное использование коммерческих готовых запчастей и компонентов для нелетных подсистем управления для снижения программных рисков за пределами уникальных конфигураций и технологий AFC.

"Технология управления активным потоком созрела на уровне компонентов до такой степени, что возможен потенциальный скачок вперед в авиационных технологиях", - сказал Валан. "Мы видим возможность с CRANE открыть будущее пространство для проектирования как для оборонного, так и для гражданского применения".

Участники клуба инвесторов Angelsdeck вложили $350 тысяч в американский стартап HyPoint. Лид-инвестором стал партнер инвестиционной компании и синдикатор Дмитрий Михайлов. Также в раунде приняли участие предприниматель Мурат Абдрахманов, вложивший $100 тысяч. Инвестор Александр Каталов вложил $50 тысяч в проект. Кроме того, в раунде принял участие акционер НПО “Наука” и частный инвестор Владимир Белькович.
HyPoint был создан в 2018 году. Основатели - Алексей Иваненко, Сергей Нефедкин, Сергей Панов и Сергей Шубенков. Стартап разрабатывает систему водородных топливных элементов с нулевыми выбросами углекислого газа для секторов воздушного транспорта и аэротакси. Привлеченные инвестиции предназначены для закупки сырья и оборудования для первого прототипа. Команда HyPoint рассчитывает представить прототип в конце 2020 года, а в 2022 году - запустить полноценную систему.
В начале года HyPoint прошел отбор в американский акселератор для B2B-стартапов Alchemist. Как отметили в пресс-службе Angeldesk, проект подписал предварительные соглашения с несколькими компаниями из США, Израиля и Австралии.

Грузы уходят в небо

В Томской области предлагается провести эксперимент по доставке грузов дронами. Прогресс не стоит на месте и предлагает следующее решение о доставке в труднодоступные места.

Только из-за законодательных ограничений пока тестируются решения по доставке грузов весом до 6 кг.

В данный момент Минтранс и Минэкономики прорабатывают нормативную базу для эксперимента по беспилотной перевозке грузов в рамках «регуляторных песочниц».

Но при таком виде доставки возникает много вопросов о рисках потери отправления и беспилотника, следовательно, о дополнительной страховке груза.

Минтранс совместно с Минэкономики готовят нормативную базу для эксперимента в Томской области по доставке дронами.

По закону сейчас можно тестировать доставку грузов до 3 кг на 10-15 км в городской среде и 3-6 кг на 30-100 км в труднодоступные районы. Проект предполагает работу с грузами до 500 кг.

Чтобы всерьез его оценивать, для начала нужно увидеть аппарат, способный такую массу поднимать и перемещать на сотни километров. Но уже можно сказать, что история из категории "попиариться", как чиновники шагают в ногу со временем.

Для массового внедрения дронов в доставку слишком много нерешенных проблем. От технических до вопроса рентабельности. Например, высокие риски потребуют страхования не только беспилотников, но также самих отправлений и ответственности перед третьими лицами.

Да и в труднодоступные районы сегодня проще и эффективнее доставлять груз автотранспортом (который позволяет забирать возвращенные заказы и т.д.).

Характерна реакция участников рынка, включая ритейл - скепсис. О "большом интересе" говорят в Почте России, но после того как в 2018 году ее беспилотник с грузом врезался в стену жилого дома в Улан-Удэ, госкомпания прекратила собственные эксперименты.

Напоминает историю с грузовыми дирижаблями: технология и экономика непонятные, но разговоров много.

Компания Геоскан, резидент «Сколково», выполнила крупнейший в мире проект по беспилотной геологоразведке на месторождении «Прогноз» в Якутии.

За полевой сезон специалистам удалось выполнить магнитную съемку площади более 1’250 кв.км. Общая протяженность полетных маршрутов беспилотных комплексов составила более 12’000 км.

@skolkovoleaks

Дронами теперь можно управлять с помощью голографических карт. Устройствам лишь надо указать на место, куда им нужно прилететь. Остальное они сделают сами.

https://hightech.fm/2020/08/07/holo-drones?io_source=tg

Гигантская авиамодель разрушилась в воздухе ✈️

«Наш квадрокоптер пропал, принять меры к поиску!»: полицейский дрон исчез над акцией в поддержку хабаровчан в Петербурге. Силовикам поручили его искать, но нашёлся ли он — не ясно. Говорят, дрон могли «взять в плен» протестующие.

https://tjournal.ru/news/195935

"Ищите, он стоит как полглавка!": в Петербурге во время акции полицейские потеряли квадрокоптер.

Устройство снимало участников шествия в поддержку Хабаровска. В МВД предположили, что у беспилотника могла сесть батарея, он мог сесть на крышу Гостиного двора или его "взяли в плен" протестующие.

Однако позже, когда для "вызволения" квадрокоптера вызвали сотрудников центра "Э", его останки обнаружили во дворе рядом с площадью Островского, передает "Фонтанка". Восстановление устройства модели Matrice 200 Series V2, по данным издания, может стоит уже чуть меньше, чем пол-ГУ МВД, — половину его рыночной стоимости, то есть около 300 тысяч рублей.

@pdmnews

...я немного освободился и можно для набравшихся двух тысяч читателей и читательниц выставить подборку каналов, среди которых есть те, которые давно уже выставляются в моих подборках и те, на кого я совсем недавно наткнулся: моряки, водители, пилоты, железнодорожники... все выдают очень интересные материалы.

@Auto_incident - мир автомобилей, в которых я разбираюсь как свинья в апельсинах.
@AviaComments - комментарии к новостям авиации.
@aviadispet4er - властелин колец один из топовых агрегаторов телеграма.
@aviaincident - аэрофобам сюда вход воспрещён.
@aviamuseum_ru - им нужны добровольцы с прямыми руками.
@aviationigor113 - легендаЪ перекочевала из ЖЖшечки к нам, в телеграм. Наконец-то.
@aviationmode - полётная конфигурация телеграма
@bmpd_cast - ещё один легендарный обозреватель всего что движется в мире из ЖЖшечки.
@Brodaga_sLife - заметки миротворца.
@bvg_ru - как научиться летать за рубежом
@cinemainsta - все мои любимые фильмы тут.
@choffive - старпом корабля вещает
@DeepSt - подводные лодки и прочие морские новости
@doletalis - орлы телеграма с ехидными комментариями
@dronesrussia - когда-нибудь они завоюют весь мир(но это не точно)
@fighter_bomber - заИбательская авиация
@fl400 - safe space для аэрофобов
@fotografersha - годные, кошерные фото
@frequentflyers - для продвинутых пассажиров
@gruz0potok - теперь ты знаешь, почему твоя посылка из АлиЭхпрех не дошла до тебя
@helicopterreview - канал про винтокрылые иномарки
@helincidents - и сюда аэрофобам нельзя
@larotorhead - вертолётная сестрица, учит вертолёты заграницей
@main_aerodrome - надо создать канал "Запасной Аэродром"
@minutkatrans - художники рисуют всё что движется
@neratka - ещё один канал с ехидными комментариями
@odinokayakoko - ...и её миньоны
@otvinta_by - от двигателей!
@pitot_tube - жду, каналы с названиями «Штурвал», «Элерон», «Компас»...
@ranarod - один из каналов Эпохи Пандемии
@russianaviation_AD - наш человек в Италии
@rusfleet - мичман своё дело знает
@rusmedavia - недавно появились в ленте новостей
@sky_around - канал коллеги (но это не точно) на самолётах.
@vertolatte - канал про винтокрылые нашимарки
@vostokaero - Иран на связи
@vsfalcon3000 - любопытно про авиацию
@warhead_su - у них там ещё полковая лайка есть
@wingsofwar - крылья войны, бойся их
@wwii_wings - на честном слове и на одном крыле

​​365 дней назад @otvinta_by вышел в эфир, УРА 🎊🎉

За этот год отметка в 1к подписчиков была пробита и сообщество Телеграм узнало немного больше об авиации Беларуси. За это хочу поблагодарить:

🔹Подписчиков, которые присылал фото/видео, инсайдерскую информацию и поддерживали словами благодарности

🔶Админов телеграм-каналов, которые помогали дельными советами и делились собственным опытом

Ниже расскажу о каждом читаемом мной канале и некоторых админах с которыми общаюсь:

@aviadispet4er — команда крутых профессионалов, которая денно и ночно штудирует Этот Ваш Телеграм в поисках самых сочных и свежих новостей авиационной тематики и преподносит их вам на блюдечке.

@aviaincident — отказы, бёрдстрайки, прерванные взлёты и успешные посадки. ГлавАдмин время от времени проводит конкурсы с крутыми призами и собирает донаты на шаверму, а сдачу пускает на развитие канала. Иногда помогаю ему пилить посты.

@aviatica_SPOTTING — красивые фото и видео гражданской и военной авиации каждый день. Добывает их для вас команда белорусских споттеров под началом Александра Соца.

@aviationmode — мировые новости и факты об авиации прежде чем попасть к вам, проходят многоступенчатую фильтрацию и преображаются в удобочитаемый вид. Скучные полотна – это не про этот канал, а если вдруг заскучали – пишите админу, возможно он запишет с вам подкаст если вы что-нибудь интересное расскажете.

@ranarod — качественное оформлением постов и медийки наполнит ваш телефон большим количество информации о путешествиях, перелетах и туризме в условиях пандемии.

@AviaComments — экспертные и оперативные комментарии событий происходящих в российском авиапроме. Как говорит админ, 65% постов пишутся и заливаются на канал из вагона метро.

@main_aerodrome — всё что вы хотели знать об истории развития и становления авиации со времен полёта Икара. Вероятность того, что какой-то летальный аппарат впервые взлетел в ваш день рождения – гарантирована.

@frequentflyers — именно на этом канале был придуман и реализован авиационный телеграм-квест в который рубились все продвинутые авиапассажиры. Хотите быть в их числе – Welcome

@fighter_bomber — бьютиблог про часы, Щщи, Селезней и "Курвуазье", плюс крутой бомберклубовский мерч. Если понял о чём речь, то ты уже подписан, а если нет – шанс ещё есть.

@wingsofwar — новости про всё то, что может летать и стрелять\бомбить одновременно. Крутой админ с хорошим чувством юмора и ясной головой всегда уделяет внимание деталями.

@helincidents — отросток @aviaincident в котором действующие пилоты вертолётов рассказывают о вертоИнцидентах и спасениях с помощью винтокрылых.

@vertolatte — если захотите почитать вертоновости, выпить чашечку Ми-прессо и узнать зачем Волочкова решила освоить винтокрылую технику, заглядывайте.

@heliman86 — веселый якутский вертолётчик Тимур, рассказывает о своей работе и показывает красоты Якутии и других восточных регионов необъятной. Как говорится: «Таков путь!»

@Drones_Belarus — Фемида в мужском обличье для владельцев авиамоделей и БЛА в Беларуси.

@dronesrussia — агрегатор новостей о дронах, БПЛА и прочих сущностях вышеупомянутого. Админ говорит, что за 150к с понятным ТЗ запилит телграм-бота-убийцу-агрегаторов.

@navideovidno — первый, лучший и единственный видеоагрегатор в Телеграм.

@karaulny – поговаривают, что один парень включил уведомления и спустя два дня чтения всех постов, смог видеть будущее, но к сожалению, оглох. Один из админов обладает голосом Владимира Еремина (Ганнибал Лектор, Джокер,1989) и развитым критическим мышлением.

Спасибо, что вы есть 😊
Всем добра, ваш @otvinta_by

История про то, как незадачливый оператор этого беспилотника останется без премии на целый год.

https://t.me/pdmnews/32071

🛩 Специальный полицейский дрон, который нельзя потерять.

#юмор

Индийские силы обороны планируют вооружить 100 беспилотных летательных аппаратов Heron ракетами для наступательных операций