#Тренды
#Тренды🚁 Когда мы начнём летать на аэротакси? В принципе, такие сервисы уже есть. Например,
Line Air Taxy. Но речь в этом случае идёт о самолётах или вертолётах, которые относительно легко можно заказать из приложения. А мы сегодня говорим о летающих автомобилях, автобусах, квадрокоптерах или мотоциклах — электрических летательных транспортных аппаратах.
🚕
Кто в мире делает аэротакси? 🔹 К
2025 году в США, в штате Флорида, немецкий разработчик электрических аэротакси
Lilium построит хаб для электролётов с вертикальным взлётом и посадкой. Цель компании — развернуть сеть аэротакси с вызовом аналогично обычному такси
Uber. Прототип уже летал — можно посмотреть на
видео.
🔹
Uber для разработки аэротакси создал открыл подразделение Uber Elevate, но в 2020 году продал его калифорнийскому стартапу
Joby Aviation, с которым сотрудничал с 2019 года и в который уже до этого вложил $50 млн. Joby с 2009 года разрабатывает электро-аэротакси с вертикальным взлётом и посадкой, и в 2020 году
привлекла $590 млн от Toyota, Intel и других инвесторов. В ближайшие 3-5 лет Joby Aviation планирует получить разрешение на коммерческие пассажироперевозки в США, а сама технология будет готова к 2023 году.
🔹 Автомобильный концерн Airbus разрабатывает аппарат
City Airbus, четырёхместный электрический мультикоптер с автоматическим взлётом, полётом и посадкой — то есть беспилотный городской летающий автобус, крейсерская скорость которого
составит 120 км/ч.
⚙️ Сколько их? По данным консалтинговой компании Roland Berger, на данный момент летательные аппараты с вертикальным взлётом и посадкой на электрическом приводе во всём мире разрабатывают около 100 компаний. Среди них есть и российские игроки.
🏍️ Кто есть в России? Посмотрите видео, как полицейский в Дубае
учится летать на летающем мотоцикле от российского стартапа Hover из Сколково, и как на таком мотоцикле в Москве
пролетелись ещё 3 года назад.
На днях стартап
представил прототип летающего автомобиля Hover. Эксплуатировать пассажирский двухместный дрон
планируют начать в России в 2025 году.
Стоит сказать, что из 100 компаний в этой области далеко не все могут похвастаться успешными испытательными полётами, продажами (например, полиции) и предзаказами. Но при этом они (как тот же Joby) привлекают сотни миллионов от инвесторов, которые разбираются в теме транспорта и авиации.
🚀 О любых победах и провалахНедавно мы писали об истории компании SpaceX Илона Маска. Компания была основана в 2002 году, а первую ракету запустила лишь в 2006 году — и она рухнула спустя 33 секунды вместе со спутником, который должна была вывести на орбиту.
Первые удачные пуски были в 2008 и 2009 годах, но оказалось, что его Falcon 1 имеет недостаточную грузоподъёмность, чтобы с его помощью отправлять что-то на МКС. Пришлось делать новые ракеты — и уже они доставляют грузы на Международную космическую станцию и выводят спутники на орбиту.
Поэтому любое падение ракеты, летающего такси, дрона, грузового беспилотника стоит рассматривать лишь как опыт для компании, а не как провал для страны.
