Думаете, это любовь с первого взгляда? Почти. Как рассказал автор фото, наш подписчик, пилот рейса SU1432 8 августа неожиданно начал взлет, пока стюардессы проводили предполетный инструктаж. До кухни в хвосте салона они бы успели докатиться разве что кубарем, поэтому пассажиры любезно предоставили им более безопасные места. Так и летели две стюардессы до отключения табло "Пристегните ремни". Safety first, даже таким курьёзным способом :)

Немного ликбеза: под носовым обтекателем самолета, сделанным из композитных материалов, располагается метеорадар. Вот эта панель-антенна поворачивается в разные стороны и вынюхивает грозу.

S7 раскрасила самолёт в спецливрею

Авиакомпания «Сибирь» раскрасила один из своих самолётов в специальную ливрею, которая сочетает в себе элементы ретро-ливреи 1992 года и современной «зелёной» 2017 года. Отличительных особенностей от базовой ливреи у нее две: крупная надпись ретро-шрифтом «Авиакомпания Сибирь» в передней части фюзеляжа и стилизованная ёлка на хвосте. Подробности о том, как и зачем это сделали:
https://www.frequentflyers.ru/2019/08/12/s7_tree/

Реклама в бортовом журнале S7. Нальчик, говорите? :)

Utair продолжает немного расти

В июле пассажиропоток Utair превысил 4 миллиона пассажиров. Всего за 7 месяцев Utair перевез 4 557 867 пассажиров — это на 2,8% больше, чем аналогичный период прошлого года. Коэффициент занятости кресел вырос на 3 п.п. до 82%.
Авиакомпания поддерживает высокий уровень пунктуальности в отрасли — с января по июль 2019 года 98,72% рейсов выполнены по расписанию или с минимальными задержками менее 2 часов.
https://www.frequentflyers.ru/2019/08/13/uta_growth/

"Золотых" пассажиров "Аэрофлота" лишили доступа в бизнес-залы. К счастью, их пока всего 2.

Пассажиров с картами "Аэрофлот Бонус" золотого уровня лишили доступа в бизнес-залы в двух российских аэропортах. Это Архангельск и Магнитогорск; теперь туда будут пускать только "платиновых" участников и пассажиров с билетами бизнес-класса.
https://www.frequentflyers.ru/2019/08/13/su_gold_biz/

Китайцы атаковали "Победу"

Авиакомпания "Победа" столкнулась с серьезными техническими проблемами в ходе распродажи билетов: и так перегруженный пытающимися забронировать дешевые билеты сайт был вчера, по заявлениям компании, дополнительно атакован ботнетом с китайскими IP-адресами. Это привело не только к невозможности купить билет, но и к неработоспособности онлайн-регистрации, из-за чего многим пассажирам, вылетавшим из зарубежных аэропортов, пришлось отдать по 25 евро за платную регистрацию. Обычно даже если онлайн-регистрация у "Победы" невозможна по каким-то техническим причинам, при попытке зарегистрироваться в PNR дополнительно заносится запись CKTR - Сheck-In Try, которая позволяет видеть, что пассажир действительно пытался зарегистрироваться онлайн, а не забыл об этом и пытается всех обмануть. С них либо не берут 25 евро на стойке, либо потом возвращают обратно после обращения в авиакомпанию. Однако полная недоступность сайта привела к тому, что зафиксировать даже попытки регистрации не удалось. По этой причине регистрация в аэропортах для пострадавших пассажиров будет бесплатной.
https://www.frequentflyers.ru/2019/08/13/pbd_chinese/

#rule34

Самолёты Boeing 737 MAX находятся на земле уже почти 5 месяцев (всемирное заземление данного типа ВС началось в марте 2019 года). Велика вероятность, что лайнерам предстоит простоять также ещё до конца года и есть вероятность, что самолёты в буквальном смысле "врастут" в землю. В связи с этим многие авиакомпании всерьёз задумались о процедурах длительного хранения самолётов. О том как за железными птицами приходится ухаживать наш длиннопост.

Большой текст про попытки запустить в России программу дежурных врачей на регулярных авиарейсах. О палатах интенсивной терапии в «Боингах-747», как у Lufthansa, конечно, речи пока не идет (но про них мы тоже рассказали), но, в общем, дело крайне полезное и если вы в состоянии прочитать больше двух твитов, то почитайте 😉 https://www.frequentflyers.ru/2019/08/14/flying_doctors/

Аэропорт «Ленинград». Ленинградский аэропорт. Кто же и когда его построил? Каково внутреннее убранство и кто автор? Как выглядели первоначальные проекты? Что видно с балкона? Где располагался ресторан аэровокзала? Дух тридцатых тут переплетается с духом пятидесятых. Здание, который каждый знает как «Пулково-2», а люди старшего поколения помнят просто как «Аэропорт Ленинграда», сегодня не пустует, но и попасть в него просто так с улицы нельзя. И да, количество документов, появляющихся в сюжете, пожалуй, для «Ленинбурга» запредельное. Смотрим, слушаем, задаём вопросы. Наконец-то мы его выпустили, уффф.
 
Выражаем благодарность за помощь в организации съёмок всем причастным.  

https://youtu.be/I_wI0hwdbWs

В самолетах запретили Macbook Pro

Американское авиационное ведомство (FAA) ввела запрет на полеты с ноутбуками Macbook Pro из-за обнаруженной в них опасности взрыва аккумулятора.
https://www.frequentflyers.ru/2019/08/14/mbpro_ban/

В аэропорту Домодедово появились бесплатные детские коляски

Московский аэропорт Домодедово начал бесплатно выдавать детские коляски. Их можно взять в галерее международного вылета, а также в комнате матери и ребенка на втором этаже аэровокзала. В ближайшее время сервис станет доступен и для пассажиров внутрироссийских рейсов.
Коляски рассчитаны на детей до трех лет и чем-то напоминают детские тележки из супермаркетов, что делает их маневренными и практически не опрокидываемыми.
https://www.frequentflyers.ru/2019/08/14/dme_stroller/