​​Ликбез. Произносим правильно

Очень часто я слышу, как многие неверно произносят названия станций и других объектов метрополитена. Предлагаю рассмотреть несколько примеров, как всё-таки правильно они произносятся.

Начнём с Москвы. Самое новое депо метрополитена - ТЧ-20 "Руднёво". Подавляющее большинство произносит название с ударением на букву у, что неверно.

✅ Руднёво
❌ Ру́днево

А вы как произносите?

​​Станция "Кировская" Самарского метро. Открыта в 1987 году.

​​Произносим правильно: "Электрозаво́дская"

Название самой новой станции московского метро тоже произносят по-разному. Станция получила своё название по расположенному рядом электрозаводу. Соответственно, согласно правилам русского языка, ударение на вторую букву "о". Хотя очень редко можно услышать ударение на вторую букву, "а".

Если бы название происходило от слова "завод", то верно было бы "заводска́я". Поскольку название происходит от слова "эле́ктрозаво́д", ударение остаётся на второй "о".

✅ Электрозаво́дская
❌ Электрозаводска́я

​​Станция "Житомирская" Киевского метро. На путевой стене, над названием станции размещено словосочетание "Станция метро" "Житомирская" - единственная станция в Киеве с таким исполнением названия.

@vatnikstan - это интернет-издание, выросшее из канала в телеграме. История и культура Советского Союза, России и русского зарубежья. Самое народное медиа из интеллектуальных и самое интеллектуальное - из народных.

Подписывайтесь и читайте: https://www.vatnikstan.ru/

​​Произносим правильно: "Тропарёво"

Ещё одно название, к сожалению, далеко не последнее, которое часто неправильно произносится из-за странной традиции не ставить точки над буквой "ё".

Возможно, именно поэтому московская станция "Тропарёво" удостоилась чести стать первой станцией столичного метро, в названии которой на самой станции над буквой "ё" поставили точки.

✅ Тропарёво
❌ Тро́парево

​​В этот день в 2018 году в Москве был открыт первый участок Большой Кольцевой линии состоящего из пяти станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк». В том же году, 30 декабря линию продлили ещё на одну станция - «Савёловская».

В будущем участок линии со станциями «Шелепиха» и «Деловой центр» войдёт в состав проектируемой Рублёвской линии.

Все станции первого участка (кроме «Делового центра») выполнены в едином стиле, коллективом архитекторов под руководством А.Ю.Орлова.

Проектное название новой линии - «Третий пересадочный контур» было потому, что первым пересадочным контуром Московского метрополитена условно считаются все станции с пересадками внутри Кольцевой линии, а вторым — сама Кольцевая линия. В ходе народного голосования было решено присвоить современное название.

На фото: станция "Шелепиха".

​​Станция "ЦСКА" открытая в составе первого участка Большой кольцевой линии Московского метро в этот день в 2018 году.

​​Произносим правильно: "Ольхо́вая"

Станция, с таким названием расположена на юге Сокольнической линии московского метрополитена.

Не раз приходилось мне слышать, что станцию называют "Ольхова́я". Это отчасти оправдано, так как на территории нашей страны и близлежащих стран есть немало топонимов где ударение ставится именно так.

Дело в том, что эти топонимы имеют, как правило, более старое образование. Согласно старым правилам русского языка и местных наречий ударение уезжало на предпоследний слог.

Однако в данном случае название образовано от расположенной рядом Ольхо́вой улице, получившей своё название не так давно. Согласно современным правилам верно - Ольхо́вая.

✅ Ольхо́вая
❌ Ольхова́я

​​В этот день в 2014 году в Москве открылись станции «Лесопарковая» и «Битцевский парк» Бутовской линии в составе пускового участка «Улица Старокачаловская» - «Битцевский парк», протяжённостью 4,5 км.

​​В этот день в 1869 году открылась первая линия нынешнего афинского метро. Всего на 6 лет позже лондонского. Однако эту линию нельзя считать линией метрополитена, несмотря на то, что многие источники до сих пор указывают, что Афинское метро - второе в мире. Это не совсем верно.

Дело в том, что это линия изначально была однопутной на паровозной тяге и эксплуатировалась, как обычная железная дорога. Только когда в 1904 году она была электрифицирована контактным рельсом и стала двухпутной, с этого момента линию можно условно считать линией метрополитена.

Полноценное метро, которое не вызывает никаких вопросов о своём статусе открылось в столице Греции лишь в 2000 году и обслуживается другой компанией.

​​Произносим правильно: "Во́йковская"

Уже много лет ходят споры вокруг названия этой московской станции. Неоднократно поднимались дискуссии стереть имя очередного палача с карты Москвы. Но оно до сих пор сохраняется. Кстати, именно с топонимической точки зрения, название образовано абсолютно по правилам, поэтому имеет право на своё существование.

Но речь не об этом. Несмотря на то, что подавляющее большинство произносят название станции правильно, иногда можно услышать и такой вариант: “Войко́вская". Возможно, на это влияет расположенные на этой же линии станция "Маяковская". Да в общем-то в Москве есть и Стройко́вская улица.

✅ Во́йковская
❌ Войко́вская

Уважаемые подписчики!

Я понимаю, что многим из вас, судя по комментариям, хочется блеснуть умом, съязвить, подколоть. Также я понимаю, что большинство из вас из Москвы и для вас названия, которые сейчас мы рассматриваем, привычные.

Как верно заметил один из подписчиков: москвичи, россияне, попробуйте без Гугла произнести, к примеру, названия таких киевских станций как "Выдубичи" и "Осокорки"? (О них мы тоже, кстати, поговорим). А для киевлянина ударение в этих названиях не вызывет никаких вопросов.

Ну что, продолжаем рассматривать правильность названия станции или нет?

​​Станция метро "Коломенская" Московского метрополитена. Открыта в 1969 году.

Она сооружена по типовому проекту, известному в народе как «сороконожка». Отличительной особенностью станции является форма колонн - в поперечном сечении они имеют форму правильного восьмиугольника. Так как обычно на станциях, построенных по этому проекту в те годы, колонны в сечении квадратные.

Произносим правильно: "Павеле́цкая"

Две московских "Павелецких" получили своё название по расположенному рядом одноимённому вокзалу. Исторически сложилось, что название станций и вокзала произносится с ударением на вторую "е" - "Павеле́цкая".

Однако сам посёлок и железнодорожная станция, по имени которой и получил название вокзал, произносятся как Па́велец.

​​Станция Kraaiеnest метрополитена Амстердама.

Открыта в 1977 году. Станция была реконструирована и перестроена в 2013 году по проекту голландско-британской архитектурной фирмы Maccreanor Lavington.

​​Произносим правильно: "Автозаво́дская"

Недавно мы с вами говорили про ударение станции "Электрозаво́дская". Здесь по такому же принципу - "Автозаво́дская".

✅ Автозаво́дская
❌ Автозаводска́я

​Максим Ликсутов представил Президиуму Правительства Москвы результаты нашей работы за 2020 год

Событий было много, планов на 2021 — еще больше. Основное:  

🔹мы открыли 7 станций метро и 15 новых современных пригородных вокзалов
🔹получили 551 вагон метро, из которых 335 – супер-современные вагоны «Москва-2020», 70 трамваев, 1392 электробусов и автобусов, обновили все поезда на обоих диаметрах
🔹у нас сейчас 39,3 млн пассажирских мест – почти на 4 млн больше чем в 2010
🔹средняя скорость движения выросла - до 55 км/ч
🔹Москва – лидер в РФ по безопасности дорожного движения, число погибших в ДТП сократилось в два раза
🔹мы пересмотрели (навсегда) регламенты уборки – убираем все поверхности, к которым вы прикасаетесь, до 15 раз в сутки
🔹у нас крупнейшая в мире сеть бесплатных санитайзеров на транспорте
🔹первые в России стали давать скидки на проезд на ТКЛ вне часов пик – эффект как от запуска трех дополнительных поездов!
🔹электробусных маршрутов стало в два раза больше, а всего электробусов 600 —
больше, чем в любом городе Европы.
🔹по вашим идеям сделали 102 пешеходных перехода, 5 пешеходных пространств, новые велопарковки и велополосы.

Коронавирус поставил многое на паузу, но Москва избежала полного локдауна. Транспорт работал в максимальном графике, темпы развития не снижались, и наш город теперь быстро восстанавливается. В 2020 году, по поручению Мэра, мы поддержали тех, кто боролся с инфекцией и помогал москвичам. Медикам и волонтёрам выдали более 51 тыс. бесплатных билетов на городской транспорт, они более 90 тыс. раз оставляли автомобили бесплатно на платных парковках. Еще более 60 тыс. врачей и пациентов воспользовались специальными автобусами и такси во время пандемии, — Максим Ликсутов.