Size: a a a

OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

2019 December 17

T

Toyota05 in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
когда сравните, поймёте, почему это не faulty generalization
источник

8

8TqVl7xpnY in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Якщо тег необов'язковий - немає ніякої користі в тому щоб підштовхувати людей до його використання приховуючи його необов'язковість.
источник

T

Toyota05 in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Просто наличие данного несогласованного абзаца вызвал этот спор. Спрашивается зачем он?
источник

T

Toyota05 in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
8TqVl7xpnY
Якщо тег необов'язковий - немає ніякої користі в тому щоб підштовхувати людей до його використання приховуючи його необов'язковість.
в том то и дело, что вы отождествляете по какой-то причине эти 2 варианта
источник

T

Toyota05 in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
например, по причине лени
источник

T

Toyota05 in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
автор этого абзаца возможно тоже по какой-то причине взял и отождествил, но wiki не его песочница
источник

8

8TqVl7xpnY in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Якщо вважаєте що навантаження при розрахунку маршрутів - вагому причина - вкажіть цю причину в обговоренні або на форумі і подивіться якої думки про це спільнота. Тоді можна буде говорити про узгоджегість з участинками, а поки що це просто "чиясь фантазія"
источник

T

Toyota05 in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
8TqVl7xpnY
Якщо вважаєте що навантаження при розрахунку маршрутів - вагому причина - вкажіть цю причину в обговоренні або на форумі і подивіться якої думки про це спільнота. Тоді можна буде говорити про узгоджегість з участинками, а поки що це просто "чиясь фантазія"
эта причина указана в Proposal
источник

8

8TqVl7xpnY in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Оу
источник

8

8TqVl7xpnY in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Пішов читати пропоузал
источник

T

Toyota05 in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
8TqVl7xpnY
Пішов читати пропоузал
источник

AR

Alex Riabtsev in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
8TqVl7xpnY
це поки що найкраще з нічної переписки 🤣
источник

AR

Alex Riabtsev in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
источник

PD

Pavlo Dudka in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Схоже що так, пізніше гляну
источник

AR

Alex Riabtsev in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
🙏дякую
источник

I

ID in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
Доброе утро. А в JOSM уже новогоднее настроение)
источник

AR

Alex Riabtsev in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
ID
Доброе утро. А в JOSM уже новогоднее настроение)
jingle bells )))
источник

n

ndygol in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
@T8qVl7xpnY це стосується не тільки стоп_позиції, це із загальної теорії даних, наявність певною мірою надлишкових даних дозволяє у разі збоїв або помилок відновлювати втрачені частини. От пропала точка зупинки, коли не має стоп_позиції, і ви можете не помічати це досить довго і жоден валідатор не сповістить вас про це, а коли зупинка і стоп_позиція утворюють єдиний блок, в такому разі можна засобами валідаторів відновлювати випадки неповних або відсутніх даних.

Ці слова стосуються й адрес,  коли назва вулиці зазначена на самому будинку та у адресному зв'язку.
источник

8

8TqVl7xpnY in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
ndygol
@T8qVl7xpnY це стосується не тільки стоп_позиції, це із загальної теорії даних, наявність певною мірою надлишкових даних дозволяє у разі збоїв або помилок відновлювати втрачені частини. От пропала точка зупинки, коли не має стоп_позиції, і ви можете не помічати це досить довго і жоден валідатор не сповістить вас про це, а коли зупинка і стоп_позиція утворюють єдиний блок, в такому разі можна засобами валідаторів відновлювати випадки неповних або відсутніх даних.

Ці слова стосуються й адрес,  коли назва вулиці зазначена на самому будинку та у адресному зв'язку.
Ну у випадку адрес я мав на увазі не addr: + адресний зв'язок, а ситуацію "нод з аменіті в межах полігона будівлі з адресою". В таких випадках, наскільки я знаю, на ноді адреса не дублюється. Взагалі звучить переконливо, просто тоді постає питання де провести межу. Так можна який завгодно об'єм надлишкових даних виправдати.
источник

8

8TqVl7xpnY in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)
У випадку стоп_позиції об'єкт має реальну користь в деяких випадках, вище були озвучені цілком переконливі приклади. І, якщо чесно, особисто мені використання stop_position подобається, я схильний скоріше поставити її там де не треба, ніж не ставити там де вона потрібна - it just feels like better organized data. Але мені не подобається мапити просто на основі особистих переконань не розібравшись в ситуації, особливо якщо є причина сумніватися в їх правильності. В таких випадках вирішити для себе що я правий і втиху мапити на основі власних міркувань - ледь не найгірший спосіб прийняти правильне рішення, а винести ці міркування на обговорення і вислухати думку інших - один з найкращих. Тому я виношу мозок всьому чату і пропоную ділитися аргументами замість того щоб просто відмахуватись від них як від "чиєїсь фантазії", і я вдячний всім хто допомагає розібратися у ситуації.
источник