Вслед за нефтяным рынком США решили завоевать ядерную энергетику — Росатому приготовиться на выход

Минэнерго США разработало стратегию восстановления ведущих позиций страны в области ядерной энергетики, чтобы потеснить Китай и Россию. Стратегия подразумевает укрепление промышленности по добыче и переработке урана, развитие инноваций для создания ядерных технологий следующего поколения, формирование рынка ядерной энергетики и развитие экспорта ядерных технологий. В 2021 г. на нее пойдет всего $150 млн, да и то только на создание уранового резерва. Но, если администрация США примется за эту тему всерьез, то можно не сомневаться, что финансирование будет увеличено.

В первую очередь новая стратегия США угрожает монополии Росатома — госкорпорация контролирует около двух третей мирового рынка строительства АЭС. В 2019 г. выручка Росатома увеличилась на 12% до 1,2 трлн рублей, и это только ее открытая часть. Новая стратегия также поразительно напоминает американские действия на рынке нефти. Долгое время СЩА зависели от экспорта углеводородов, но с начала 2010-х гг. ситуация изменилась — страна начала резко наращивать добычу. Сначала был снят запрет на экспорт сверхлегкой нефти в Мексику, а затем в конце 2015 г. отменено действовавшее 40 лет эмбарго на экспорт нефти через океан. В итоге США превратились в ведущего мирового экспортера.

Российские нефтяные компании уже начали сокращать текущие объемы бурения и сервисные работы на месторождениях. Пока официальных данных никто не публикует, но косвенные признаки очевидны.

Трубная металлургическая компания, крупнейший поставщик труб для нефтегазового сектора России, вчера опубликовала неутешительные результаты своей работы в первом квартале 2020 года. Еще даже не столкнувшись с сокращениями вызванными ОПЕК+ российские компании на 10% (к 2019) сократили закупку бесшовных труб OCTG, именно их используют в бурении и эксплуатации скважин.

В ТМК иллюзий не питают и ожидают, что тенденция в следующих кварталах 2020 года будет только усиливаться. Спад в ТЭК как домино начнет сыпать большинство отраслей российской экономики.

По данным Международной группы импортеров СПГ (GIIGNL) Россия экспортировала в Европу в 2019 году 15,07 млн.тн. СПГ. Исходя из локаций российских заводов, газ в Европу поступал из двух мест: ленинградского «Криогаз-Высоцк» и ямальского «Ямал СПГ». Оба завода управляются «Новатэком».  Суммарные мощности обоих заводов в 2019 составили 19 млн.тн.

Следовательно, более 80% СПГ «Новатэк» отправлял не в Азию, которую анонсировал как основной рынок сбыта, а в Европу, где конкурировал с «Газпромом», американцами и Катаром. Помним, как в 2017 году Михельсон успокаивал Путина, что основные рынки ямальского СПГ будут в Азии.

Всего Европа импортировала в 2019 году 85,89 млн тонн сжиженного природного газа, что в 1,8 раза больше, чем в предыдущем году.

Пока судно «Академик Черский» петляет в морях, а цены на газ в Европе рушатся, «Газпром» неплохо заработал на внутреннем рынке. Впервые продажи природного газа в родном отечестве превысили доходность от экспорта.

Например, в Южном федеральном округе стоимость газа установлена на уровне 4859 рублей за тысячу кубометров. Это 64,7 доллара. А с 1 июля цена составит 5005 рублей, то есть 66,6 долл за тысячу куб.

В это же время, цена газа на голландском хабе TTF составляет около 67 долл за тыс куб. Причем при формировании экспортной цены газа к этому значению прибавляются также расходы на транспортировку и оплату пошлины.

Эксперты ожидают, что в сравнении с прошлым годом, экспорт упадет примерно в 1,5 раза. Так что внутренний рынок выглядит уже не таким пессимистичным.

Спрос на бензин в России упал на треть

С введением режима самоизоляции россияне почти на треть сократили объемы покупок бензина. В период с 30 марта по 19 апреля этот показатель упал в среднем на 31% по сравнению со средними значениями марта. Больше всего, почти наполовину (на 46%) он рухнул на юге страны: в Южном и Северо-Кавказском федеральных округа. Спрос на бензин неизменно считается индикатором экономической активности в стране, и такое резкое снижение в первую очередь свидетельствует о мощнейшем экономическом спаде.

Поддержать спрос могло бы снижение цен, но, несмотря на резкое падение нефти, бензин в России стоит столько же, сколько и раньше: АИ-92 — в среднем 42,5 руб. за л, АИ-95 — около 46 руб. за л, а дизельное топливо — около 47,5 руб. за л. Всему виной — демпфер, который не дает скинуть цены. Причем, как заявил недавно министр энергетики Александр Новак, отменять его никто не собирается. Как мы уже писали ранее, без него бензин в России стоил бы примерно 30 руб. за л, а экономика получила бы мощный стимул для развития.

«Газпромнефть-Аэро» в марте в три раза увеличила заправки грузовых самолетов в Толмачево (Новосибирск) и Емельяново (Красноярск). Это ключевые транссибирские авиатранспортные узлы. Увеличение объемов связано с кратным ростом грузоперевозок медицинских грузов из Китая, в Россию и Европу. После спада пассажирского трафика компании выкручиваются как могут.

В «Газпроме» надеются, что низкие цены на энергоносители уберут с рынка производителей сланцевого газа. По мнению топ-менеджеров компании, снижение добычи будет вызвано падением цен на природный газ в Henry Hub (распределительный центр в Луизиане) до отметки 66 долларов за 1000 м3.  Уже сейчас американские сланцевики испытывают большие проблемы со сбытом продукции.

Выросшая цена на фрахт, низкие цены в Европе делают экспорт СПГ через океан безнадёжно убыточным. Похоже, Трампу предстоит вслед за нефтяниками, ещё и спасать производителей «американских молекул свободы».

Иран может заменить Россию в Венесуэле

Исламская Республика поставит в Венесуэлу катализатор, необходимый для запуска крекинга на НПЗ Кардон, когда-то принадлежавшем компании Shell. Это позволит возобновить производство бензина на заводе, который не работал с января 2020 года из-за поломки оборудования. В условиях санкций взять необходимое оборудование Венесуэле просто негде, а действующие НПЗ загружены в лучшем случае на 10%. В итоге страна — в прошлом один из крупнейших производителей бензина — теперь вынуждена его импортировать и ежедневно закупать 200 тыс. баррелей за рубежом.

Сотрудничество с Ираном может быть гораздо более масштабным, чем закупка катализатора. По данным различных источников, Тегеран уже направил в боливирианскую республику не только оборудование для переработки нефти, но даже своих рабочих. Более того, вовсю идут переговоры о закупке бензина у Исламской республики.

По сути, Иран пытается занять в Венесуэле место России, которая была вынуждена уступить свои позиции — по мнению некоторых экспертов, в обмен на помощь США в урегулировании ситуации на рынке нефти. Впрочем, пока действия по выводу «Роснефти» из-под американских санкций оказались бесполезны. Как выяснилось, власти США не могут снять санкции с дочерней компании "Роснефти" Rosneft Trading, поскольку не обладают достаточными данными, что она не имеет ничего общего с венесуэльским режимом.

Ого, да нас уже больше 10 000! Спасибо вам больше, что читаете. Лично для меня Telegram уже давно стал и лентой новостей, и "фабрикой мыслей и идей". Поэтому в эфирах так часто цитирую Telegram-каналы. Думаю, в современном мире они этого заслуживают не меньше, чем классические агентства, газеты и журналы. Вот кого читаю я:

Митя Дерунец @derunets - Друг
Женя Поддубный @epoddubny - главный в мире военкор
Саша Коц @sashakots - еще один главный в мире военкор
Оля Скабеева @skabeeva и Женя Попов @popovrtr - просто лучшие
Валя Богданов @valentinbogdanov - наш человек в США
Настя Попова @korrzak - наш человек в Европе
Катя Винокурова @ekvinokurova - чистая эмоция (а можно и через запятую: чистая, эмоция)
Маргарита Симоньян @margaritasimonyan - чтоб узнать имя будущего премьера раньше премьера
Илиас Меркури @imerkouri - ирония и сарказм
Максим Кононенко @kononenkome - едкие комментарии
Олег Кашин @kashinguru - гуру
НЕЗЫГАРЬ @russica2 - это ж НЕЗЫГАРЬ
Банкста @banksta - Everybody be cool, this is a robbery!
Доктор Сосновский @dr_alex_sosnowski - лечит
Марат Баширов @politjoystic - инсайды
Дмитрий Смирнов @dimsmirnov175 - дневник президента
Владимир Соловьев @SolovievLive - новости и комментарии
Алексей Венедиктов @aavst - инсайды и лобби Собянина
Кремлевская прачка @kremlinprachka - стирать не вредно
Семен Багдасаров @sbagdasarov - есть, что сказать
Марина Ахмедова @Marinaslovo - лучшие интервью в стране
Захар Прилепин @realprilepin - на него даже Конституционный суд ссылается
Женя Примаков @evgenyprimakov - достойный внук своего деда
Ваня Кудрявцев @ivantv - все о кино
Андрей Медведев @MedvedevVesti - пишет, как есть
Мобильный репортер @mobrep - видосики
Сергей Шаргунов @shargunov - и книги его читаю тоже
Сергей Белоус @Sergey_Belous - о Балканах и Украине
Макс Фадеев и Сергей Белоус @RealdocProductions - честное видео
Игорь Димитриев @russ_orientalist - Восток - дело тонкое
MilitaryMaps @militarymaps - войнушка

Экономика
Олег Дерипаска @olegderipaska - телеграмщик-миллиардер
Газ-Батюшка @papagaz - давит на газ (нефть уже в ноль задавил)
Евгений Коган @bitkogan - советы практика
Наиля Аскер-заде @nailyaaskerzade - уж она-то знает
РДВ @AK47pfl - они реально влияют на котировки
MarketTwits @markettwits - вместо ленты
Жирные коты @fatcat18 - коты рулят!

Новости
@rt_russian
@bbbreaking
@COVID2019_official
@bloomberg4you (смешной гугл-перевод статей Bloomberg)

Думаю, кого-то пропустил. Сейчас перечитаю и дополню...

Роснефть пытается подстроиться под мировые правила судового топлива

В первом квартале 2020 г. компания поставила отечественным и иностранным судовладельцам 112 тыс. т малосернистого топлива, отчитались в пресс-службе. Речь идет о новой разработке компании — судовом топливе RMLS 40, которым теперь можно заправиться не только на Дальнем Востоке, но и в морских портах Черного моря, Арктического и Балтийского регионов. Однако на поверку все оказывается не так просто.

Производство малосернистого топлива для Т Роснефти - мера вынужденная. Новый регламент Международной морской организации ООН с 1 января ограничил использование на мировом рынке судового топлива с содержанием серы свыше 0,5%. Даже при том, что у большей части нового топлива нет запаса по содержанию серы (оно составляет предельно допустимые 0,5%, а точные данные по производству топлива с 0,1% не раскрываются), объемы производства не позволяют занять существенную долю на отечественном рынке, который оценивается в 10 млн тонн в год.

Российские нефтяные компании по-прежнему не готовы к работе по новым мировым экологическим стандартам. Неслучайно в конце 2019 г. Евразийская экономическая комиссия перенесла внедрение новых норм Международной морской организации на внутреннем рынке на четыре года — на конец 2023 года. Однако Россия обязана соблюдать требования в международных водах. Поэтому отечественные НПЗ вынуждены перестраивать свою работу, хотя и довольно медленно. Сложность заключается в том, что производить низкосернистое топливо из российской высокосернистой нефти Urals достаточно сложно, и в основном в России продают мазут с высоким содержанием серы. В итоге от новых международных норм в наибольшем проигрыше оказались крупнейшие производители мазута — «Роснефть» (потери в $1,4 млрд) и «Сургутнефтегаз» (около $0,4 млрд).

Польша пригрозила «Газпрому» Еврокомиссией

Польская компания PGNiG обвинила российский «Газпром» в намеренном неисполнении решения Стокгольмского арбитража. В частности, российская сторона продолжает выставлять счета на основе устаревшей формулы цены без привязки к ценам на спотовых площадках. При этом польская компания оплачивает счета по новой формуле и требует возврата переплаты за поставки с ноября 2014 года. Если «Газпром» не одумается, то PGNiG угрожает обратиться за помощью в Еврокомиссию.

Во многом ситуация напоминает историю противостояния с Украиной до подписания нового транзитного контракта в начале 2020 г. Речь идет о поставках по магистральному газопроводу «Ямал-Европа». Еще в 2013 г. российская сторона предлагала его расширить, но Польша отказалась от строительства второй ветки. В итоге «Газпром» решил запустить подводный газопровод «Северный поток — 2», который теперь пытается достроить под американскими санкциями.

Более того, в марте 2020 г. польская сторона выиграла многолетнее разбирательство с «Газпромом» по поводу цены. Как заявляет PGNiG, теперь она получит компенсацию переплаты от «Газпрома» с ноября 2014 по февраль 2020 года в размере $1,5 млрд. Однако теперь, как и в случае с Украиной, российская сторона продолжает тянуть время и не собирается платить. Тем более, что в условиях переизбытка газа на европейском рынке и запуска новых подводных газопроводов польский трубопровод России уже не нужен.

Энергетики попросили государство заплатить за долги населения

Для этого крупнейшие энергетические компании: Ренова, Т Плюс, Интер РАО, Росэнергоатом, СУЭК, Квадра, Газпром энергохолдинг, Фортум и Юнипро предложили правительству создать спецфонд с госучастием. По их задумке, новый фонд мог бы на государственные деньги выкупать долги потребителей у энергетиков. В первую очередь речь идет о долгах населения и пострадавших от кризиса отраслей.

По данным Минстроя собираемость платежей за ЖКХ в России после введения режима самоизоляции среди физлиц собираемость упала приблизительно на 30%, а у предприятий — на 45-50%. В качестве главной страшилки энергетики угрожают дефицитом средств для подготовки к следующему отопительному сезону. Без денег они не смогут отремонтировать магистральные сети и подготовиться к зиме, а это уже опасная тема для региональных властей.

Стройку «Новатэка» в Белокаменке вместе с десятью тысячами рабочих превращают в зону отчуждения. Судя по видео больного коронавирусом, владельцы будущей верфи смирились с тем, что остановить распространение вируса внутри периметра уже не возможно.

К вечеру субботы на объекте ЦСКМС уже было 791 заражений, каждый день прибавляется по 15%. Губернатор региона Чибис на он-лайн брифингах рассказывает о беспрецедентных мерах безопасности, изоляции зараженных и об отсутствии причин останавливать стройку. (видео свежее, Белокаменку засыпал весенний снег)

Угольный рынок в России может упасть вслед за нефтяным

Распадская увеличила суммарную добычу в первом квартале 2020 г. на 9% до 3 млн тонн, однако в дальнейшем угольщики уже не рассчитывают на рост. В частности, добыча рядового угля марки ГЖ на Распадской уже упала на 45% - в основном из-за снижения спроса в связи с эпидемией коронавируса.

Правительство уже признало, что эпидемия уже вызвала снижение добычи и экспорта угля из России. Вслед за снижением нефтяной отрасли негативная тенденция затронула и угольную. В апреле объемы добычи снизились примерно на 10%, при этом поставки на внутренний рынок сократились примерно на 6%. Выросли поставки на внешней рынок коксующегося угля, при этом на 10% сократился экспорт энергетического угля.

В целом, за март 2020 г. добыча угля в России упала на 10,1% в годовом выражении и достигла значения в 33,6 млн тонн.

То, что делает «Новатэк« можно смело назвать геноцидом против нескольких тысяч вахтовиков. https://t.me/papagaz/6159 Боясь выбиться из графика и потерять несколько миллионов долларов на временной консервации представители «Новатэка» говорят об отсутствии угроз и локализации заразившихся вирусом.

У мурманского Чибиса хватает еще наглости рассуждать о «социальном самочувствии» и крепких сибирских вахтовиках, которым никакой ковид не страшен. Говоря о десятках компаний и обособленности строительных площадок местный губернатор наверное имеет ввиду турецко-итальянскую Saren B.V., которая за $2,4 млрд навезла в регион строителей со всего мира, и уж точно не готова рисковать своей прибылью из-за огрехов российской медицины. Ведь, каждый тяжелый пациент будет головной болью для наших медиков, а платить будет российский бюджет. Стоимость лечения каждого больного обходится более 2 млн.рублей.

Вместо того, что бы полностью остановить стройку на неделю, обеспечить режим минимальных социальных контактов, провести полное тестирование и вывозить всех положительных, бизнесмены, в сговоре с местными чиновниками, готовы рисковать жизнями простых работяг, у которых и выбора то особого нет, кроме как идти на смену.

Геноци́д — форма коллективного насилия, совершаемая с намерением уничтожить, полностью или частично, какую-либо сложившуюся группу путём: (в т.ч) предумышленного создания жизненных условий, рассчитанных на полное или частичное физическое уничтожение этой группы.

В это время в сети жены вахтовиков, запертых на новатэковской стройке в Белокаменке, пытаются хоть как-то вернуть домой своих мужей. В соцсетях анонсировали гражданскую петицию с требованием остановить стройку, вернуть семьям их мужчин.

https://www.change.org/p/новатэк-вывезите-здоровых-людей-из-белокаменки

​​Газпром» отказался от идеи достроить «Северный поток — 2» своими силами?

Единственная надежда на достройку «Северного потока — 2» - трубоукладчик «Академик Черский» указал своей финальной точкой пути порт Находку, которой должен достичь 1 июля 2020 г., следует из данных сервиса отслеживания судов VesselFinder. Именно из этого порта 10 февраля 2020 г. судно начало путешествие. Таким образом, надежды на то, что оно достроит «Северный поток — 2», пока не оправдались.

Судно неоднократно меняло свой маршрут и появлялось то в районе Коломбо, то на Мадагаскаре. Последний раз оно сообщило, что идет в порт Абердин на восточном побережье Великобритании, но 26 апреля 2020 г. изменило конечную точку маршрута. В настоящее время «Академик Черский» находится в проливе Ла-Манш, недалеко от его западной оконечности и следует на восток со скоростью 8,5 узлов.

«Академик Черский» основательно запутывает свой маршрут, чтобы не попасть под санкции США, которых испугалась швейцарская Allseas, остановившая в декабре 2019 г. строительство газопровод «Северный поток-2» из-за санкций США. В итоге, по заявлению российских властей, «Газпром» будет достраивать газопровод собственными силами. Единственное судно, которое может это сделать, - это «Академик Черский».

ОПЕК продолжает строить радужные планы и обещает цены до $40 за баррель

Цена за баррель сырой нефти уже к середине 2020 года составит около $40, пообещал президент конференции ОПЕК, министр энергетики Алжира Мухаммед Аркаб. По данным организации, к росту цен приведут два фактора: сокращение объема добычи нефти в рамках новой сделки ОПЕК+ и оживление экономик стран после пандемии. В частности, восстанавливающийся Китай уже потребляет 11 млн баррелей в день.

Радужные прогнозы ОПЕК резко контрастируют с избытком предложения на рынке нефти. Сегодня у побережья Калифорнии в районе портов Лонг-Бич и Лос-Анджелес было зафиксировано скопиление 27 нефтяных танкеров, которые трейдеры используют для длительного хранения сырья на фоне перенасыщения рынка и дефицита места в хранилищах. Аналогичные скопления танкеров замечены у берегов Мальты и Южной Африки. Объем углеводородного сырья в трюмах танкеров по всему миру с 1 марта увеличился на 76% – до 153 млн баррелей. На этом фоне очередной прогноз ОПЕК выглядит исключительно как попытка заговорить рынок и выдать желаемое за действительное.