Это типа запрета разворота. Видимо какой-то навигатор в этом месте делает разворот, а этот запрет под него. Большинство маршрутизаторов в таких местах не разворачивается. Ставить подобное не возбраняется, но как правило их не ставят.

totg не противоречит)

кто-нибудь знает - в чём отличие установщика веспуччи с припиской легаси от установщика без этой приписки?

Я не уверен, но, возможно, поддержка старых архитектур, ARMv7, например

У неофициального YouTube-клиента так

А там без разницы, рубилово или нет, просто кто то может захотеть посмотреть, как эта лесовозная дорога выглядит на земле, а тут опа ваши фото

И это еще один хороший вопрос. (Даже если на него отвечено выше по чату)

Я бы за перескреток считал, когда в точке находится 1) конец одной дороги и 2) или середина другой или конец еще двух.
А вот когда концы двух дорог — то это не перекресток, а просто продолжение дороги. И при обработке данных я бы относился к такому как к любому месту дороги (то есть водитель сам решает, какие ему маневры там доступны)

Как рекомендует вики делать — не знаю, кстати :) Надеюсь, так же как я :))

Надо изучить ресурс. Спасибо

23:59?

Но там нужно фото с геопривязкой, а лучше всего интервальное фото с экшн камеры, поэтому думаю иногда не до этого бывает

*глаз нервно дергается*

а горизонт на фотке завален?

вдруг кому пригодится.... опытным путём выяснилось, что так можно держать две копии веспуччи разных версий. =)

Образцово-показательная нумерация

Вероятно, предполагается, что в такой точке может быть разрыв в разметке и место для разворота...

Ну это вопрос интерпретаций со стороны осм-поваров и их приложений.
В самом ОСМ разрыв сплошной (без перекрестка) если только через turn lanes можно задать. Да и то не очень явно получится. Больше способов не припомню.

Единственное, у меня привычка в таких (и некоторых похожих) местах исправлять «разворот запрещён» на «только прямо».

А что там в НЯК в таких случаях?

Жаль только, что не очень красиво смотрится. Мне нравятся московские таблички (в основном, правда, из-за массовости, но это главное качество нумерации, как мне кажется), но они сильно сливаются в темноте. Зато днём очень даже неплохо читаются

🤷‍♂ не знаю, не видел.

Ну именно так я у себя в сервисе и определяю перекрёстки... Грубо говоря точка пересечения ТОЧЕК дорог, у которой вес  как сумма коэфициентов:
Это конечная точка отрезка - 1
Это "средняя" точка - 2.

Так вот, там где вес > 2 - ИМХО, это перекрёсток.