​#троллейбус
В Чите и Альметьевске начинают строить новые троллейбусные линии 🚎

⚡️ Чита. Развитие электротранспорта в столице Забайкальского края получило системный характер благодаря программе «Чистый воздух», по которой Чита до 10 декабря получит 25 троллейбусов синего цвета (RAL 5017) модели 5298-0000010-01 «Авангард», а также поставке 30 столичных троллейбусов Тролза-5265 «Мегаполис», которые приехали в Читу в конце 2020 г. Вслед за подвижным составом, Администрация запустила строительство новой троллейбусной линии, длина которой составит 5,7 км в однопутном исчислении. Предполагается, что троллейбусы по ней должны ездить с интервалом три минуты с эксплуатационной скоростью 15,5 км.  До 2024 г. Чита планирует приобрести 70 новых троллейбусов.

⚡️ Альметьевск. Город недавно обновил подвижной состав троллейбусами с увеличенным автономным ходом, а 13 декабря этого года в городе планируют запустить новую троллейбусную линию длиной 2,5 км. После запуска этой линии здесь смогут работать обычные машины без автономного…

Такие мысли пришли в голову после того, как из разных источников пришла информация о планах Усть-Катавского вагоностроительного завода, одного из ведущих предприятий по выпуску трамвайных вагонов в России, единственного сохранившего трамвайное производство из предприятий, выпускавших трамваи на территории бывшего СССР в советские годы, расширить производственные мощности. Но просто логично же, если трамвайный транспорт по России сворачивался бы, то новые мощности однозначно не нужны, старые бы сохранить. А коли так, может там знают больше о перспективах, чем известно общественности. То ли трамвайные концессии расцветут, то ли федеральные программы будут какие. Вновь вон заговорили о линии не то легкого метро, не то скоростного трамвая на космодром Восточный. Пока речь идет лишь о проектировании нового сборочного цеха. УКВЗ по этому поводу был объявлен аукцион с начальной ценой контракта 24,6 миллионов рублей. В качестве источника финансирования указаны внебюджетные средства. Итоги тен

В последние годы Санкт-Петербург радует обновлением троллейбусного парка. Так, в прошлом годы поступали одиночные троллейбусы «Адмирал» модели 6281.00 производства отечественного ПК «Транспортные системы». Более того, Петербург единственный город в России, который за последние годы закупил новыми сочлененные троллейбусы, получив в прошлом году 20 троллейбусов БКМ 433030 Vitovt Max II белорусского производства. Традицию пополнения и обновления парка сочлененными машинами Санкт-Петербург решил продолжить. На этот раз планируется приобрести 23 «рогатых гармошки». Аукцион на сумму 950 миллионов рублей уже объявлен. К закупаемой технике предъявляются следующие требования. Срок службы троллейбусов должен составлять не менее 20 лет, кузов должен иметь ресурс для модернизации на весь срок службы, окраска троллейбусов должна быть выполнена в соответствии с текущим петербургским брендом (основные цвета белый, голубой, черный). Троллейбусы планируется передать в троллейбусный парк № 1 (11 машин)

Маленькие помощники ☔

Более детальный технический осмотр вагонов планируется провести после оформления всех необходимых документов. Только после этого станет понятно, когда их выпустят на маршруты

Депутат-единоросс предложил убрать из Новосибирска троллейбусы

На заседании комиссии по городскому хозяйству депутат горсовета Андрей Гудовский назвал троллейбусы «дровами» и заявил, что они утратили свою актуальность.

13 октября, на заседании комиссии по городскому хозяйству депутат обратился к новому начальнику департамента транспорта мэрии Константину Васильеву и раскритиковал троллейбусы как вид общественного транспорта, предложив убрать их с улиц города.
— ДЭУ [дорожно-эксплуатационное управление] — это просто черная дыра, где пропадают деньги на содержание, зарплаты и тд. — Есть еще ГЭТ [Горэлектротранспорт], на который мы тратим в год от 300 до 500 миллионов рублей. Троллейбусы — это дрова, которые уже пора выбрасывать.
Вместе с ликвидацией троллейбусов, единоросс предложил ликвидировать все контактные сети в городе.

Депутат-коммунист Виктор Стрельников отреагировал на заявление своего коллеги и высказался в защиту троллейбуса:
— Всем известно, что троллейбус в эксплуатации дешевле, чем автобус, у этого…