Доброе утро от Мосгортранса выглядит так. Витязей не видать, а КТМы с Татрами не справляются. Судя по всему, в Мосгортрансе снова забили на диспетчеризацию.

Пример того, как НЕ НАДО называть остановки от Мосгортранса. Во-первых остановки в разные стороны названы по разному. Так остановки называть нельзя, потому, что это путает пассажиров, им нужно запоминать в два раза больше названий.

Во-вторых, плохо давать остановкам длинные названия, особенно двойные, всё равно перечислить все объекты около остановки не получится, тем более неправильно называть один и тот-же объект дважды (Павильон 57 - Исторический парк "Россия - Моя история"), да и указывать полное официальное название объектов не стоит. Названия остановок должны быть краткими и ёмкими, лёгко запоминающимися.

🚉📱На Ярославском направлении с сегодня   тоже можно купить билет через приложение ЦППК «Расписание». Напомню, примерно месяц назад он-лайн продажи запустили наконец-то на Павелецком направлении.
На Ярике все осталось то же самое:  танцы с бубнами с превращением QR кода из приложения  в штрихкод для прохода через турникет. И тоже только на конкретную электричку.  И тоже только со станций с турникетами (Москва (Ярославский вокзал), Москва-3, Маленковская, Яуза, Северянин, Лосиноостровская, Лось, Перловская, Тайнинская, Мытищи, Подлипки Дачные, Воронок, Щелково, Чкаловская, Монино, Ивантеевка-2, Ивантеевка, Фрязино-Пасс., Строитель, Заветы Ильича, Пушкино, Александров-1).
Подробно схема покупки здесь .

ЦППК написала об этой новости хороший подробный релиз, но почему-то не сказала главного, сколько продано через такую замечательную защищённую ото всех возможных зайцев систему  за первый месяц работы.

По-моему, это не тот случай, когда скромность украшает.

На Сходненской табло с новой навигацией упало на Москву.

Табло сняли. Уже второе падение за месяц, что-то с новыми указателями не так...

Автор фото: @N0nn3

Не ценят люди старания ЦОДД.

Мне кажется, что сложно придумать менее полезную, даже для автомобилистов, деятельность сотрудников ЦОДД, чем установка на Яндекс картах этих исключительно полезных уведомлений. Причём, в них, нет ни причины аварийности, ни выводов из этих причин, ни рекомендаций по избежанию аварий. Зато водителей предупредили и отчитались. Безопасность повышена!

Выход на станции метро Каширская к музею-заповеднику Коломенское и Онкологическому центру с точки зрения старой и новой навигации.

Налицо деградация: новый указатель не содержит надписи "Выход в город", вместо этого крупным шрифтом выделен некий НМИЦ имени Блохина, о существовании которого никому, кроме чиновников, не известно. Зато все прекрасно знают о существовании Онкологического центра имени Блохина, но везде, кроме официальных документов, например в названиях автобусных остановок, его называют Онкологическими центром.  Но создатели новой навигации решили не заморачиваться, а просто использовать официальную аббревиатуру.

Также на новом щите нет градации по типам объектов, на старом же есть логика: сверху идут улицы, снизу объекты интереса.

С приоритезацией объектов у нового укзателя также есть проблемы: наиболее важным и известным объектом со стороны этого выхода является Музей-заповедник Коломенское, куда направляется значительная часть пассажиров, но в качестве основного ориентира он не указан и теряется в списке снизу.

Чартер ЦППК от платформы Отдых до аэропорта Жуковский не всегда сажает пассажиров.

Например, сегодня чартер просто уехал, проигнорировав ожидавших его пассажиров.

Элитный сервис от цппк до аэропорта Жуковский. Элитность заключается в том, что пассажиров он не сажает, уезжает пустой.

Сотрудники аэропорта Жуковский проинформированы о проблеме, надеюсь, что кого надо накажут, и такое повторяться больше не будет.