Что думаете, прокат правда столь популярен и его надо   кардинально расширять (а не по 50 станций в год) или все это пиар перед выборами и реальных цифр никто нам не скажет?

Извините!

Вся суть отношения к пешеходам и приоритетов ДТ в одном скриншоте.

Фишка в том, что переходишь одну проезжую часть 2 минуты, потом вторую ещё три минуты. Табло отсчёта отсутствует. Естественно, люди бегают...

​​Мне пишут:
«Аркадий, ну это лютый п. Каширка с 2014 года вроде дубрелы, мои улицы. В прошлом году финишная прошла с плиткой полной заменой бордюров. Асфальта, уборкой проводов. И вот:»

Ох уж эти однолетние московские бордюры!

Очередной дизайн ради дизайна представили в Москве в сфере навигации, теперь это новая  ЧЕРНАЯ стелла (да цвет стел это основная проблема навигации в Москве - вы не знали?)

Помимо очередных экспериментов с цветом (сначала цвет бренда и ливреи, потом решили поиграть цветными плашками маршрутов, под которые теперь приходится дорогущие цветные экраны закупать, а теперь и цвет стелл) - проблем масса:
- плашек всего 6, как и различных размеров шрифтов, направление написано настолько не читаемо, что зачем его выводить особенно в сером варианте для латиницы полная загадка.
- информация представлена то по горизонтали, то по вертикали
- табло совсем не расчитано на остановки вне Садового кольца с часовыми интервалами и по 20 маршрутов на одной остановке
- блики стекла и экран вместо пленки не дадут вам прочитать информацию в солнечный день
- ну и космическая стоимость всего этого барахла

Зачем дептранс изобретает велосипед и делает рекламную стойку  вместо нормальной навигации для меня загадка - во всем мире научились использовать простые и дешевые светодиодны табло, которые можно повесить на каждой остановке!
В Москве же уже пятый год висят не могут добиться отображения времени прибытия даже на 10% своих остановок - это вечно табло работает в тестовом режиме. :(

В вот один из релизов далекого 2014 года - тогда установили 400 табло и с тех пор и все. http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/bolee-400-informacionnykh-tablo-na-stolichnykh-ostanovkakh/

За стоимость одной "дизайнерской" стеллы можно было повесить 20 вот таких вот классных табло! Но задачи обеспечить информирование не стояло.

Сегодня в ходе Летней практики мы посчитали, сколько человек в час пик перебегает переход у метро «Отрадное» по диагонали и сколько водителей не умеют разворачиваться. В выходные нам понадобится помощь, если вы можете хотя бы на пару часов — записывайтесь: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe-tGM_bbecb7a_UIGi0iqDRaUeekj6o7ilgsdgbcpdIpSrgw/viewform

Ностальгия ))