😱😱😱
https://www.instagram.com/p/BsoUMyXFq0K/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=a0rdcgs3t788
Size: a a a
2019 January 15
Яндекс в очередной раз отправил людей на больничную койку, в чьи-то семьи Яндекс опять принес горе.
Компания продолжает работать в обычном режиме.
Нет, ее не закроют, даже не оштрафуют. И завтра, и после завтра, и после-после завтра Яндекс в штатном режиме будет продолжать истреблять россиян, и их никто не остановит...
А теперь представьте, что бы началось, если бы эти люди на остановке пострадали от взрыва в результате террористической атаки. Все силовые ведомства были бы подняты по тревоге, введён режим ЧП, объявлен план-перехват.
Так почему наше Правительство отказывается понять, что Яндекс уничтожает население России гораздо эффективнее террористов? Яндекс практически их заменил!
Вопрос: так кто и зачем бережёт эту адскую клоаку?!
http://m.t7-inform.ru/s/videonews/20190115101012
Компания продолжает работать в обычном режиме.
Нет, ее не закроют, даже не оштрафуют. И завтра, и после завтра, и после-после завтра Яндекс в штатном режиме будет продолжать истреблять россиян, и их никто не остановит...
А теперь представьте, что бы началось, если бы эти люди на остановке пострадали от взрыва в результате террористической атаки. Все силовые ведомства были бы подняты по тревоге, введён режим ЧП, объявлен план-перехват.
Так почему наше Правительство отказывается понять, что Яндекс уничтожает население России гораздо эффективнее террористов? Яндекс практически их заменил!
Вопрос: так кто и зачем бережёт эту адскую клоаку?!
http://m.t7-inform.ru/s/videonews/20190115101012
2019 January 16
...есть постановление Верховного суда о признании аналогичного «Яндексу» агрегатора — такси «Престиж» — полноценным перевозчиком со всеми вытекающими последствиями. Если такое же решение вынесут по «Яндексу», у пострадавших от агрегаторов все шансы на получение выплат, считает Елена Гращенкова.
https://auto.rambler.ru/articles/41554113-voditel-ugrozhal-i-vymogal-dengi/
https://auto.rambler.ru/articles/41554113-voditel-ugrozhal-i-vymogal-dengi/
Аварий и инцидентов с участием водителей «Яндекс.Такси» в последние месяцы становится все больше. Источники на рынке предполагают, что причина в том, что многие водители работают по 16 часов из-за невыполнимого плана по выручке.
https://permv.ru/2019/01/14/rabotayut-na-iznos-voditeli-rasskazal/
https://permv.ru/2019/01/14/rabotayut-na-iznos-voditeli-rasskazal/
2019 January 17
Шёл 8-ой год работы над Законом о такси... О пассажирах даже не вспомнили.
В Москве обсудили поправки в федеральный закон, регулирующий работу такси
В Московской торгово-промышленной палате состоялся круглый стол, участники которого обсудили принятые Госдумой в первом чтении поправки в федеральный закон, регулирующий работу такси.
«Новый законопроект никак не регулирует отношения водителей и агрегаторов, а регулировать их необходимо», — сказал первый замруководителя аппарата мэра и правительства Алексей Старовойтов.
Ещё одним минусом он назвал то, что определение порядка выдачи разрешений на такси планируется передать на федеральный уровень.
Со своей стороны, замруководителя департамента транспорта Андрей Корнеев заявил, что с рынка нужно убрать фирмы-однодневки, получающие разрешения на работу такси.
В свою очередь, президент Московской торгово-промышленной палаты Владимир Платонов отметил, что планируется обращение к депутатам Госдумы от Москвы с просьбой выступить с поправками в законопроект.
«Также необходимо внести поправки в московское законодательство, касающееся такси», — добавил он.
В Московской торгово-промышленной палате состоялся круглый стол, участники которого обсудили принятые Госдумой в первом чтении поправки в федеральный закон, регулирующий работу такси.
«Новый законопроект никак не регулирует отношения водителей и агрегаторов, а регулировать их необходимо», — сказал первый замруководителя аппарата мэра и правительства Алексей Старовойтов.
Ещё одним минусом он назвал то, что определение порядка выдачи разрешений на такси планируется передать на федеральный уровень.
Со своей стороны, замруководителя департамента транспорта Андрей Корнеев заявил, что с рынка нужно убрать фирмы-однодневки, получающие разрешения на работу такси.
В свою очередь, президент Московской торгово-промышленной палаты Владимир Платонов отметил, что планируется обращение к депутатам Госдумы от Москвы с просьбой выступить с поправками в законопроект.
«Также необходимо внести поправки в московское законодательство, касающееся такси», — добавил он.
Минтранс Подмосковья усилит контроль при выдаче разрешений на такси для юридических лиц и ИП
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области с 2019 года усилит контроль при выдаче разрешений на такси для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, сообщили в пресс-службе ведомства.
По результатам проверок в 2018 году в Московской области аннулировано более 56 тысяч разрешений на осуществление деятельности такси, из которых 24 тысячи разрешений это компании, которые, оформили разрешения на машины находящиеся у них по договору аренды.
Всего 1 650 фирм однодневок прекратило существование, больше половины из них не заплатили ни одного рубля налогов в бюджет. Проверки показали, что эти компании не ведут деятельность такси, а только лишь оказывают услуги за деньги, помогая оформлять разрешение на деятельность такси.
90% организаций, получивших разрешения по договору аренды, не соблюдает требования законодательства в части безопасности перевозок легковым такси. За 2018 год было совершено свыше 270 ДТП с участием недобросовестных организаций, при этом в ДТП погибло 11 человек, а ранено более 200 человек. Это еще одна причина усиления контроля при выдаче разрешений.
Предоставляемые заявителями документы и сведения будут проходить комплексные проверки при рассмотрении заявлений на выдачу разрешений. Деятельность организаций нарушивших закон уже проверяется налоговыми и правоохранительными органами. Кроме того, Министерство совместно с Дептрансом Москвы договорились и синхронизировали мероприятия по контролю за недобросовестными компаниями такси.
Министерство приняло решение в 2019 году сократить сроки выдачи разрешений до пяти дней, ранее разрешение можно было получить за восемь дней.
Все эти меры направлены на создание цивилизованного и безопасного рынка такси в Московском регионе, комфортное и удобное передвижение пассажиров.
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области с 2019 года усилит контроль при выдаче разрешений на такси для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, сообщили в пресс-службе ведомства.
По результатам проверок в 2018 году в Московской области аннулировано более 56 тысяч разрешений на осуществление деятельности такси, из которых 24 тысячи разрешений это компании, которые, оформили разрешения на машины находящиеся у них по договору аренды.
Всего 1 650 фирм однодневок прекратило существование, больше половины из них не заплатили ни одного рубля налогов в бюджет. Проверки показали, что эти компании не ведут деятельность такси, а только лишь оказывают услуги за деньги, помогая оформлять разрешение на деятельность такси.
90% организаций, получивших разрешения по договору аренды, не соблюдает требования законодательства в части безопасности перевозок легковым такси. За 2018 год было совершено свыше 270 ДТП с участием недобросовестных организаций, при этом в ДТП погибло 11 человек, а ранено более 200 человек. Это еще одна причина усиления контроля при выдаче разрешений.
Предоставляемые заявителями документы и сведения будут проходить комплексные проверки при рассмотрении заявлений на выдачу разрешений. Деятельность организаций нарушивших закон уже проверяется налоговыми и правоохранительными органами. Кроме того, Министерство совместно с Дептрансом Москвы договорились и синхронизировали мероприятия по контролю за недобросовестными компаниями такси.
Министерство приняло решение в 2019 году сократить сроки выдачи разрешений до пяти дней, ранее разрешение можно было получить за восемь дней.
Все эти меры направлены на создание цивилизованного и безопасного рынка такси в Московском регионе, комфортное и удобное передвижение пассажиров.
Власти Москвы предложили разрешить инспекторам МАДИ проверять документы таксистов
Сейчас у сотрудников организации есть такая возможность только во время совместных рейдов с ГИБДД
Власти Москвы вышли в Госдуму с предложением разрешить инспекторам Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) проверять документы у водителейтакси. Об этом сообщил начальник МАДИ Рудик Григорян.
"Единственная функция, которой нам не хватает - право требовать документы на транспортное средство у водителя. У нас есть план работы, мы действуем совместно с ГИБДД. Сотрудник ГИБДД проверяет наличие путевого листа, СТС и передает нашим сотрудникам", - сказал он.
Возможность проверить документы у водителя такси есть только в случае совместных рейдов с ГИБДД. "Если инспектор МАДИ работает один, то водитель может нам предоставить документы, а может и не предоставить", - добавил Григорян.
Он отметил, что департамент транспорта Москвы уже выходил с соответствующей просьбой в комитет по транспорту Госдумы, "но пока там ничего не обещали". "Право проверять документы у водителя даст нам возможность инициировать внеплановые проверки такси и таким образом повышать качество и безопасность перевозок", - подчеркнул Григорян.
Совместные рейды МАДИ и ГИБДД по проверке путевых ластов проводятся с октября 2018 года. За такие нарушения изъято уже более 1 тысячи автомобилей такси. Машину перемещают на специализированную стоянку, где она находится до окончания проверки таксомоторной компании.
Сейчас у сотрудников организации есть такая возможность только во время совместных рейдов с ГИБДД
Власти Москвы вышли в Госдуму с предложением разрешить инспекторам Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) проверять документы у водителейтакси. Об этом сообщил начальник МАДИ Рудик Григорян.
"Единственная функция, которой нам не хватает - право требовать документы на транспортное средство у водителя. У нас есть план работы, мы действуем совместно с ГИБДД. Сотрудник ГИБДД проверяет наличие путевого листа, СТС и передает нашим сотрудникам", - сказал он.
Возможность проверить документы у водителя такси есть только в случае совместных рейдов с ГИБДД. "Если инспектор МАДИ работает один, то водитель может нам предоставить документы, а может и не предоставить", - добавил Григорян.
Он отметил, что департамент транспорта Москвы уже выходил с соответствующей просьбой в комитет по транспорту Госдумы, "но пока там ничего не обещали". "Право проверять документы у водителя даст нам возможность инициировать внеплановые проверки такси и таким образом повышать качество и безопасность перевозок", - подчеркнул Григорян.
Совместные рейды МАДИ и ГИБДД по проверке путевых ластов проводятся с октября 2018 года. За такие нарушения изъято уже более 1 тысячи автомобилей такси. Машину перемещают на специализированную стоянку, где она находится до окончания проверки таксомоторной компании.
"Когда вы в приложении нажали кнопку, в этот момент вы заключили устный договор фрахтования. Цену установил "Яндекс", Uber, Gett и прочее, они полностью должны нести ответственность", — говорит правозащитник Елена Гращенкова.
https://www.vesti.ru/doc.html?id=3105651
https://www.vesti.ru/doc.html?id=3105651
2019 January 18
Пострадавшие в результате аварий и неправомерных действий таксистов решили объединиться для защиты своих прав. Одна из лидеров этого движения правозащитница Елена Гращенкова два года назад сама столкнулась с неадекватным водителем, который без особых на то причин на полном ходу врезал машину в столб. После длительной реабилитации она обратилась в суд, но получить компенсацию ущерба с «Яндекс.Такси» ей пока не удалось.
«Мы решили объединиться с другими пострадавшими, чтобы повернуть отрасль в сторону пассажира. Сейчас она демонстрирует нам свой звериный оскал.
https://iz.ru/834237/anastasiia-chepovskaia/shashki-nagolo-passazhiry-taksi-vse-chashche-popadaiut-v-nepriiatnye-istorii
«Мы решили объединиться с другими пострадавшими, чтобы повернуть отрасль в сторону пассажира. Сейчас она демонстрирует нам свой звериный оскал.
https://iz.ru/834237/anastasiia-chepovskaia/shashki-nagolo-passazhiry-taksi-vse-chashche-popadaiut-v-nepriiatnye-istorii
- Елена, почему вы сконцентрировали свою деятельность только вокруг Яндекс.Такси? Ведь, весь рынок работает так.
- Яндекс.Такси - самый влиятельный игрок. Т к в Москве и МО ему принадлежит около 70% рынка перевозок, а в Москве находится 50% всего рынка РФ. Все игроки смотрят на Яндекс.Такси. Если мы изменим Яндекс, мы изменим весь рынок.
- А если Яндекс откажется меняться?
- Тогда мы будем требовать от Правительства приостановить деятельность компании, и затормозим её выход на IPO. Мы также намерены направить открытую ноту западным акционерам Яндекса, и поставить под сомнение их репутацию.
С волками жить, по- волчьи выть. Это можно не печатать.
- Яндекс.Такси - самый влиятельный игрок. Т к в Москве и МО ему принадлежит около 70% рынка перевозок, а в Москве находится 50% всего рынка РФ. Все игроки смотрят на Яндекс.Такси. Если мы изменим Яндекс, мы изменим весь рынок.
- А если Яндекс откажется меняться?
- Тогда мы будем требовать от Правительства приостановить деятельность компании, и затормозим её выход на IPO. Мы также намерены направить открытую ноту западным акционерам Яндекса, и поставить под сомнение их репутацию.
С волками жить, по- волчьи выть. Это можно не печатать.
2019 January 19
😱😱😱
Прокуратура Выборгского района утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении работника «Яндекс-такси».
https://m.ianews.ru/articles/116014/
Прокуратура Выборгского района утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении работника «Яндекс-такси».
https://m.ianews.ru/articles/116014/
Предполагаемый виновник ДТП отказался проходить медицинское освидетельствование. При этом у него имелись признаки алкогольного опьянения. Выяснилось также, что ранее он уже лишался водительских прав за нетрезвое вождение.
https://cheb.mk.ru/social/2019/01/18/v-cheboksarakh-netrezvyy-voditel-yandekstaksi-ustroil-dtp.html
https://cheb.mk.ru/social/2019/01/18/v-cheboksarakh-netrezvyy-voditel-yandekstaksi-ustroil-dtp.html
#такси #общество
"Устав автомобильного пассажирского городского и наземного городского транспорта определяет агрегаторов такси как фрахтовщиков, несущих полную ответственность перед пассажиром.
В тексте нового законопроекта положения об ответственности агрегаторов за жизнь и здоровье пассажиров планируется полностью исключить, оставив только часть об обязанностях"(с).
https://iz.ru/834237/anastasiia-chepovskaia/shashki-nagolo-passazhiry-taksi-vse-chashche-popadaiut-v-nepriiatnye-istorii
"Устав автомобильного пассажирского городского и наземного городского транспорта определяет агрегаторов такси как фрахтовщиков, несущих полную ответственность перед пассажиром.
В тексте нового законопроекта положения об ответственности агрегаторов за жизнь и здоровье пассажиров планируется полностью исключить, оставив только часть об обязанностях"(с).
https://iz.ru/834237/anastasiia-chepovskaia/shashki-nagolo-passazhiry-taksi-vse-chashche-popadaiut-v-nepriiatnye-istorii
