🇩🇿 В Алжире завершается строительство вертолетного завода Leonardo

В последние месяцы существенно ускорилось строительство вертолетного завода Leonardo в вилайете Сетиф рядом с авиабазой Айн Арнат и вертолетной академией.

Предприятие объединит сборочную линию, центр ТОиР, а также учебный вертолетный центр для машин AW139/AW149/AW169/AW101.

Контракт на строительство завода между алжиро-итальянской Leonardo Hélicoptères-SPA/Algérie и минобороны страны был подписан в 2018 году, однако работы начались только в этом году. По информации издания, первые вертолеты сойдут с конвейеров в 2022 году. Завод, на котором будут трудиться более 300  сотрудников, сможет произвести 100 вертолетов в течение следующих 10 лет, часть из которых планируется отправить на экспорт.
#вертоновости

Проблема, связанная с пандемией коронавируса, решена силами одного вендингового аппарата в аэропорту Домодедово. (Нет). @orfosvinstvo

⚡️Международные авиаперевозки могут возобновиться в июле после того, как убедимся в безопасности авиаперевозок внутри страны – министр транспорта РФ

🛬🛫 Рассинхронизация планов по развитию самолетостроения и двигателестроения - извечная проблема российской авиации.

"Известия": "Поэтапное внедрение усовершенствований в конструкцию таких сложных вооружений как современные боевые самолеты, стало обычной практикой в России и за рубежом, считают эксперты". "Одной из важнейших составляющих проекта модернизации Су-57 «Мегаполис» станет оснащение истребителя двигателем увеличенной мощности. Сейчас машины комплектуют временным мотором первого этапа АЛ-41Ф1"
https://iz.ru/1028035/anton-lavrov-roman-kretcul/vyidet-super-sukhim-istrebitel-su-57-ozhidaet-modernizatciia

Ничего нормального в ремоторизации самолета нет. Отсутствие современного двигателя уже привело к тому, что относительно высокая заметность истребителя в радиолокационном и инфракрасном диапазонах не позволяла полноценно относить Су-57 к 5 поколению. Модернизация самолета, еще не завершившего госиспытания - это вынужденная мера.

Хочется надеется, что итогом все-таки станет самолет с действительно выдающимися характеристиками.

Прощальный рейс Aibus A380 AirFrance начался. Самолёт вылетел из Парижа.

Следить за бортом можно по номеру рейса #AF380

В первой части репортажа мы рассказали о воздушной части парада в Москве. Всего парад проводился более чем в 20 городах России. Наши корреспонденты также провели съёмки репетиций и самого парада в Санкт-Петербурге с воздуха и земли и подготовили эксклюзивные материалы.

Всего над городом и Ленинградской областью пролетели 30 самолётов и вертолётов, как и во время парада 9 мая.

Читайте полную версию статьи:
https://www.avimedia.aero/article/5766

Минобороны РФ показало кадры сопровождения американского самолёта — разведчика в небе над Чёрным морем