⚡В аэропорту Шанхая полыхает грузовой Boeing 777 Эфиопских авиалиний. Пострадавших нет.

Воздушно-десантная часть КСИР (Корпуса стражей исламской революции) Ирана установила ракеты с лазерным наведением на  вертолеты Cobra и НАР С-24 на Ми-171.

Техника была представлена на церемонии с участием генерал-майора КСИР Хоссейна Салами. Командующий воздушно-десантным подразделением КСИР бригадный генерал Мохаммад Рахмани отметил, что вертолеты были оснащены новейшими ракетами, и за последние два года ВС добились «очень хороших результатов в оснащении боевых беспилотников оружием».

«Иран достиг самостоятельности в производстве деталей и компонентов для вертолетов», - сообщал ранее командующий сухопутными войсками КСИР бригадный генерал Мохаммед Пакпур.

Аэрофлот вновь раздает золотые и серебряные карты просто так

«Аэрофлот» впервые с 2015 года вновь начал раздавать просто так карты серебряного и золотого уровней. Разумеется, не всем, а только тем, кто выполнит условия акции: после того, как вы отправите заявку, нужно будет в течение полугода накопить на рейсах «Аэрофлота» 3000 миль для серебряного статуса и 6000 миль для золотого. Кроме того, для золотого статуса нужно также за полгода накопить 12000 миль по кобрендовым банковским картам, для «серебра» же такого не требуется. Для понимания, базовая ставка российских банков составляет 1 милю за каждые потраченные 60 рублей, то есть, нужно потратить 720 тысяч за полгода; для премиальных карт с более дорогим обслуживанием ставка составляет 1,5-2 мили, то есть, теоретически можно обойтись 360 тысячами или 60 тыс. в месяц. В любом случае суммы эти значительно меньше, чем объемы ежемесячных трат у целевой аудитории: в правилах рекламной акции четко написано, что она направлена на привлечение высокодоходных пассажиров на рейсы «Аэрофлота».
https://www.frequentflyers.ru/2020/07/22/su_status_match/

Будущая судьба SSJ100: импортозамещение, размерность, послепродажное обслуживание

«Ведомости» рассказывают о том, в каких направлениях может развиваться программа SSJ100.

"SSJ-New" (который правильнее назвать "SSJ-Импортозамещенный") - это вроде как 100-местный самолёт текущей размерности, но без импортных комплектующих, даже проблемный двигатель SaM-146 постараются заменить на будущий отечественный ПД-8.

От уменьшенного 75-местного варианта отказываются и наоборот -  мечтают сделать SSJ ещё больше, на 115...140 мест.

@AviaComments напоминают, что изначально семейство RRJ было из базового 75-местного самолёта, увеличенного 95-местного и уменьшенного 60-местного (в начале самый маленький был всего на 55 мест).@AviaComments напоминают, что изначально семейство RRJ было из базового 75-местного самолёта, увеличенного 95-местного и уменьшенного 60-местного (в начале самый маленький был всего на 55 мест).

Послепродажную поддержку тоже обещают исправить (на примере поставки в авиакомпанию «Red Wings» 60 лайнеров SSJ).

Подробнее :
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/07/22/835112-oak-rassmatrivaet

Лайнеры 737 MAX американского концерна Boeing Co., скорее всего, не смогут возобновить пассажирские авиаперевозки до начала следующего года, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на американские власти и представителей авиационной отрасли.

Очередной перенос сроков связан с тем, что Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) решило запросить мнение заинтересованных сторон перед тем, как утвердить изменения в программном обеспечении и оборудовании самолета. Регулятор не сумеет завершить работу по снятию ограничений на полеты 737 MAX, введенных в 2019 году, до конца октября - начала ноября.

Тем временем, в Подмосковье активно летает "Сапсан" - вертолет Ми-8АМТШ-ВН, испытания которого проходят по заказу Минобороны России. Эта бронированная пташка нашпигована новой бортовой электроникой, вооружена до зубов, и главное, обладает практически полностью обновленной несущей системой.
Увидеть этого красавчика в ближайшее время можно будет на форуме "Армия-2020".

Boeing 747 авиакомпании KLM в аэропорту Гонконга, который забит воздушными судами, простаивающими на земле из-за пандемии коронавируса.

Кстати, KLM также объявили о выводе своих 747 из парка.

Фото: George Lau

Анастасия Кузнецова-Руф "Аэропорт" (2018)

Израильская авиакомпания Исраэр бьёт рекорды, и всё из-за коронавируса - один из её самолётов ATR-72 совершил рейс ТА-Милан-ТА. Обычно самолёты этого типа летают из ТА и Хайфаы в Эйлат, и максимум на Кипр и в Грецию, а для более дальних рейсов Израэр использует Аэробусы. Израильский ATR-72 поставил мировой рекорд дальности для самолётов этого типа, 2,700 километров, более чем в 2 раза превысив максимальную дальность полёта, указанную в техпаспорте этой машины - 1,300 км
@aviadispet4er

ДФО. Улан-Удэнский авиазавод поставил первый Ми-8АМТ авиакомпании "Витязь-Аэро" https://blogrb.ru/news/254216

🇷🇺 Пилотаж "Липецких соколов" на Су-30СМ. АвБ Кубинка 2018.
#UUMB #RuAF

Ещё одна замечательная подборочка от @emchenko_ru
На этот раз героем фото стал самый большой в мире турбовинтовой самолёт Военно Торговой Авиации Ан-22 "Антей".