Нас просят помочь хорошие люди в очень серьёзном вопросе, надеюсь коллеги  присоединятся и поддержат.

Прошу обратить внимание на то, что мы напишем ниже на прежде всего  администраторов военных телеграм каналов.

Так вот в авиакомпании Алроса как вы знаете списан последний пассажирский Ту-154. Экипажи фактически  остались без работы. К нам обратился близкий человек Капитана уходящего в прошлое самолета и просит помочь в этой непростой ситуации. Пилот имеет допуск на Ту-154 и в давности лет имел так же допуск на Ан-24/26(сейчас уже не действителен) .


У кого есть соображения, советы куда можно податься и летать пишите мне лично @boeing737800 , я передам информацию.

Всем большое спасибо!

В рамках еще одного важного события, 300-й усовершенствованный легкий вертолет (ALH-Dhruv) сегодня выкатился из ангара HAL.

Выступая по этому поводу, г-н Р. Мадхаван, CMD, HAL сказал, что ALH никогда не оглядывался назад с того дня, когда прототип совершил свой первый полет 30 августа 1992 года и превратился в вертолет мирового класса с его беспрецедентными характеристиками.

Сертификат 300-го вертолета был вручен г-ну Г.В.С. Бхаскару, генеральному директору вертолетного комплекса, г-ном Ю.К. Шармой, дополнительным генеральным директором (Южная зона), Генеральным директоратом обеспечения качества в авиации (DGAQA) в рамках программы, проводимой  Вертолетное подразделение HAL.

В настоящее время HAL производит 73 ALH по контракту для армии (41), ВМС Индии (16) и береговой охраны Индии (16).  Из них 38 ALH уже произведены, а остальные будут построены к 2022 году.

#helinews

Поизучали рацион питания Ан-124-100, он достаточно прожорлив, его желудок может вместить в себя довольно таки большой объем пищи, не брезгует поездами, яхтами, самолетами, переваривает даже тяжелую бронетехнику, но самым любимым его лакомством, как мы поняли, являются вертолеты, практический в любой стране, где этот гигант останавливается на ночлег, он всегда попросит парочку винтокрылого десерта.

Российские аэропорты обслужили почти 18 млн пассажиров в августе этого года. Это на 28% меньше, чем в прошлом году. Но разрыв сокращается. В июле отставание было почти на 45% к 2019 году.
 
Изменения произошли и в топе аэроузлов по пассажиропотоку в августе:
 
1. "Домодедово" - почти 2,3 млн пассажиров;

2. "Шереметьево" - 2,2 млн пассажиров;

3. Уникальный случай - в тройку лидеров вошел аэропорт Санкт-Петербурга "Пулково" с 1,5 млн пассажиров;

4. "Внуково" - 1,48 млн пассажиров;

5. Аэропорт Сочи - почти 1,2 млн пассажиров (в августе того года было на 36% меньше);

6. Симферополь - 1,15 млн пассажиров в августе (+19% к 2019 году);

7. Новосибирск - 580 тыс. пассажиров (меньше прошлого года на 20%);

8. Анапа - 575 тыс. пассажиров (+66% к августу 2019 г.);

9. Аэропорт Екатеринбурга "Кольцово" - 498 тыс. пассажиров (нарастил пассажиропоток на 35% к июлю этого года);

10. Краснодар стал единственным просевшим из курортных направлений - 385 тыс. пассажиров и -21% к прошлому году.

Снабжение отдаленных пограничных застав в Тибете  с помощью БЛА компании China Post.