🇨🇦 Росавиация сообщает, что ведомство гражданской авиации Канады и Казанский вертолетный завод обсудили технические вопросы валидации сертификата типа вертолета Ансат в Канаде.

🇹🇭 Также ФАСВТ обсудило с авиационными властями Таиланда вопросы сертификации и летной годности гражданской авиационной техники, подтвердив намерения продолжать совместную работу над проектом межведомственного соглашения в сфере летной годности, нацеленного на поддержку и упрощение валидации экспортируемой в Таиланд российской авиационной техники, включая многоцелевые вертолеты Ансат и Ми-171А2

P-8A Poseidon ВВС Австралии сделал последний шаг к полной боевой готовности: самолет-разведчик завершил первую дозаправку в воздухе многоцелевым танкером KC-30A.
С 22 сентября по 1 октября эти два самолета совершили семь дозаправочных рейсов, при этом KC-30A покинул свою базу RAAF Amberley и встретился с P-8A Poseidon из крыла № 92 базы RAAF в Эдинбурге.
Используя 11-метровую усовершенствованную систему заправочной штанги, установленную на KC-30A, контакт для дозаправки между двумя самолетами был установлен в обозначенном учебном воздушном пространстве у побережья Квинсленда.

Пиндосы съебались до мышей. Хуячат федеральным уровнем по стюардессам, перевозящим сраные айфоны.

SVOinfo. Men in red in SVO.
—
Обратите внимание на «людей в красном» в Шереметьево: около 200 волонтёров ежедневно следят за соблюдением масочного режима пассажирами в нашем аэропорту.

Да, большинство пассажиров носят маски, но к сожалению, не все их надевают. У некоторых пассажиров средства индивидуальной защиты находятся в кармане, спущены на подбородок или надеты на руку. Это неправильно. Это снижает безопасность вашего пребывания в аэропорту.

Своим примером волонтёры покажут и подскажут, как правильно носить средства индивидуальной защиты при посещении общественных мест!

Фото: Денис Трудников, пресс-служба Минтранса МО

#SVoinfo #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #antiCOVID19 #COVID19

К быстрой покупке авиабилетов через Aviasales подключится еще одна российская авиакомпанияК быстрой покупке авиабилетов через Aviasales подключится еще одна российская авиакомпания

Но представители метапоисковика не раскрывают ее имя, как и информацию о том, на сколько увеличивается комиссия авиаперевозчика за пассажира, купившего авиабилет у Aviasales по технологии assisted bookings

Максимальный доход с каждого пользователя - главная цель Aviasales, говорится на ее официальном сайте. Средняя комиссия метапоисковика составляет около 2,2% от стоимости проданных авиабилетов. За счет объемов Aviasales удается получать максимальную комиссию с агентств и авиакомпаний, в 2-3 раза больше, чем они платят кому-либо еще

Assisted bookings (или экспресс-бронирования) позволяют пользователям оформить авиабилеты в интерфейсе Aviasales, не переходя на сайт авиакомпании или онлайн-тревел-агенства (OTA)

Весь процесс бронирования происходит в одном окне: выбор рейса-ввод данных пассажира/пассажиров-оплата авиаперевозки и допуслуг (багажа и выбора места). Это значительно экономит время клиентов при покупке авиабилетов

Как заявляет метапоисковик, входящий в десятку самых дорогих компаний в рунете, при подключении к экспресс-бронированиям продажи партнеров через Aviasales увеличиваются в среднем на 20%

Сейчас только две авиакомпании подключены к assisted bookings Aviasales: «Уральские авиалинии» и Uzbekistan Airways

Весной метапоисковик отключил от экспресс-бронирований авиакомпанию «Аэрофлот» и ее дочку «Победа», которые настаивали уменьшить размер комиссии до уровня экономической нецелесообразности Aviasales продолжать с ними сотрудничество по этому проекту

А между тем assisted bookings повысил «Аэрофлоту» конверсию на 12,6%

Впрочем, крупных российский авиакомпаний, которые в условиях кризиса могут и готовы инвестировать в такого рода проекты по развитию прямых каналов продаж, единицы (S7, Utair да Nordwind)

Число потенциальных новых авиапартнеров Aviasales по экспресс-бронированиям ограниченно. Не у каждой российской авиакомпании есть потребность и техническая возможность подключиться к ассистед

Посчитать инвестиции в подключение по технологии assited bookings способен только сам авиаперевозчик. Экспресс-бронирования могут быть внедрены как на базе NDC* дистрибуционной системы, так и на базе собственной API. Далеко не все готовы к такому большому проекту, отмечают в Aviasales

* NDC - стандарт передачи данных XML, открывающий агентам, а значит, и авиапассажирам, доступ ко всем авиатарифам, дополнительным услугам и позволяет перевозчикам составлять персональные предложения на основе личной информации, полученной с согласия пассажира

Концептуально подключение к assited bookings это не просто прокачка прямых продаж. Это в некотором роде смена парадигмы для авиакомпании. Очень долго все развивалось в логике: авиакомпании летают, а агенты продают. Инвестиции в новый канал дистрибуции – это разворот в другую сторону. В этом легко убедиться, сравнив сайты/приложения ОТА и авиакомпаний. Зачастую в эффективности выигрывают именно агенты, задача которых всегда была продавать

Утром 18 октября Boeing C-17 Globemaster ВВС США совершил аварийную посадку на аэродроме Кандагар в Афганистане.
Маршрут и регистрация неизвестны.
Пилоты совершили посадку на основные стойки шасси (произошёл невыпуск носового шасси), пострадавших нет.

(*Ориентировочная карта маршрута)  Два стратегических ракетоносца Ту-95МС дальней авиации выполнили плановый полет над нейтральными водами акваторий Чукотского, Бофорта, Берингова и Охотского морей, сообщили в Минобороны России.

На отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождали истребители Су-35с ВКС России, МиГ-31 морской авиации ВМФ России, а также истребители F-22 ВВС США.

113 сотрудников «Аэрофлота» лишили виз в США за контрабанду

Министерство юстиции США объявило об окончании расследования масштабного дела о контрабанде краденой продукции Apple, в которой были замешаны экипажи «Аэрофлота». Преступная группировка в составе 10 человек контрабандой переправила из США в Россию продукцию Apple на сумму свыше 50 миллионов долларов, значительная часть которой была краденой. Так, например, один iPhone обходился контрабандистам примерно на $200 дешевле рыночной стоимости.

В качестве курьеров, перевозящих контрабандные iPhone, iPad и Apple Watch, использовались экипажи «Аэрофлота» на рейсах из Нью-Йорка в Москву, а также пассажиры. По итогам расследования 113 членов экипажей лишили американских виз; это порядка 1/6 от всех членов экипажей, имеющих американские визы и, соответственно, допущенных до рейсов в США (всего их 800 человек). Один бортпроводник мог провезти за один раз 5-10 «айфонов», получая за каждый 2-3 тысячи рублей. При выполнении 4 рейсов в месяц (это нормальная практика для тех, кто имеет американские визы) получалась неплохая прибавка к зарплате: от 40 до 120 тысяч рублей. На шереметьевской таможне на багаж экипажей внимания практически не обращают; в худшем случае стандартное вознаграждение составляет $200 за чемодан. Рекорд по объему провезенной контрабанды был поставлен 5 октября 2019 года, когда один из членов преступной группировки провез сразу 9 чемоданов с 235 устройствами на общую сумму $250 тыс.
Подробнее о том, что возили из России в США по дороге туда:
https://www.frequentflyers.ru/2020/10/20/su_smugglers/

Как и ожидалось, на маршруте сегодняшнего ночного перелёта двух ракетоносцев В-1В Lancer один из них совершил визит дружбы в южную часть Охотского моря через пролив Буссоль, после чего, проследовав в Японское море и рядом с Владивостоком, взял курс на остров Гуам вслед за своим собратом, который пошёл на Гуам от полуострова Камчатка прямиком.

Но об этом отчего-то бот авиационных перехватов НЦУО РФ почему-то пока ещё ничего нам сообщает.

Почему?