Южнокорейская Korean Air войдет в десятку крупнейших мировых авиаперевозчиков

Кризис COVID-19 спровоцировал серьезную консолидацию в авиатранспортной отрасли Южной Кореи: крупнейший перевозчик страны Korean Air планирует приобрести своего основного конкурента — Asiana Airlines.

Korean Air сегодня объявила, что совет директоров принял решение купить авиакомпанию Asiana за 1,8 трлн вон (1,6 млрд долл.). Государственный банк развития Кореи (KDB) инвестирует 722 млн долл. в поддержку сделки, а в следующем году Korean Air выпустит новые акции, чтобы собрать 2,2 млрд долл., которые помогут профинансировать приобретение. Ожидается, что сделка будет закрыта в 2021 г.

Читать дальше на ATO.ru

​​Первый бесковидный трансатлантический рейс

Завтра утром по местному времени в Лондон должен будет прибыть первый рейс, на котором не будет ни одного пассажира с ковидом (по крайней мере, так можно смело утверждать на момент посадки на борт).

Авиакомпания United запустила программу бесплатного тестирования на рейсах между Нью-Йорком и Лондонским Хитроу, чтобы обезопасить туристов и исключить необходимость находиться на 14-дневном карантине по прибытии (текущие правила путешествия).

США считается "красной зоной", так как является лидером по ежесуточному приросту новых заболевших.

Есть надежда, что, по результатам испытания, правительства по обе стороны Атлантики дадут коридору зеленый свет.

Если результаты будут успешными, это может позволить возобновить маршруты из Лондона в Нью-Йорк - одного из самых загруженных и прибыльных маршрутов в мире для многих авиакомпаний.

Командующий ВВС Бразилии бригадный генерал-лейтенант Антонио Карлос Моретти Бермудес представил 13 ноября в ходе семинара по национальной обороне изображения нового легкого транспортного самолета STOUT (Short Take Off Utility Transport). Самолет представляет собой концептуальный гибрид, включающий турбовинтовые и электрические двигатели. Надежный, экономичный и современный самолет призван заменить C-95 Bandeirante и C-97 Brasília. Такой самолет сможет взлетать и приземляться на ВПП длиной всего 1 200 м и работать в условиях Амазонки. Помимо транспортировки грузов STOUT предназначен для десантирования военнослужащих, медицинской эвакуации и различных операций поддержки.

Бывает ли такое, что из вертолета вышло больше людей, чем в него село? Бывает! Когда экипаж Ми-8АМТ помогает принять роды прямо в воздухе.

Вертолет «ЮТэйр» вывозил роженицу из деревни Осиновская Вагайского района. Срочный медицинский рейс потребовался, потому что у будущей мамы открылось кровотечение.

Современный борт Ми-8АМТ, оснащенный медицинским модулем и всем необходимым оборудованием для оказания высокотехнологичной медицинской помощи, совершил посадку в сложнейших метеоусловиях при практически нулевой видимости и эвакуировал будущую маму. Сразу после взлета начались схватки, и прямо в полете под присмотром бригады врачей Центра медицины катастроф на свет появился мальчик.

Жизнь мамы и малыша теперь вне опасности. А мальчика обещали назвать  Юрием — в честь командира вертолета Юрия Николаевича Чечулина!

Старая новость про иск к ОАК на много миллиардов

Близкий к «Алмаз-Антею» канал «Вестник ПВО и ВКС» стал интересоваться ОАК.

Сначала в прошедшие выходные информация о скорой смене Слюсаря Колесовым (главой «КРЭТ»), теперь про иск МинОбороны к ОАК (https://t.me/pvo_vks/2515).

Вот только если первую новость мы восприняли второй волной старых слухов (и сделали репост), то теперь уже вопрос, из каких воспоминаний ребята черпают информацию. 🤔

«Минобороны увеличило сумму иска к ОАК почти до 50 млрд руб.» - заголовок этой новости в РБК от 28 августа 2019 (!) года:
https://www.rbc.ru/business/28/08/2019/5d6663879a79474356b2daf2

То есть эта новость уже вроде как и не новость давно.

А слухи про Колесова вместо Слюсаря были такими же старыми? Просто действительно такое обсуждалось, но, вроде бы, давно... 🤔

Вчера в небе над Московской областью SSJ Аэрофлот "подумал", что встречная Сибирь проходит на опасном расстоянии и заорал TCAS-ом в режиме RA.

С некоторой погрешностью на видео мы можем наблюдать как Суперджет отклоняется от курса вправо затем возвращается.

НСВП - новая структура воздушного пространства, с переходом на применение давления приведённого к среднему уровню моря (QNH) и использованием высот в футах вводится в действие с 03 декабря 2020 г. в РПИ (FIR): Москва, Архангельск, Вологда, Екатеринбург, Котлас, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Сыктывкар, Тюмень.

Если коротко, то так:

Вводятся 242 новых участка воздушных трасс, 710 новых маршрутных точек.

Одномоментно на 69 аэродромах РФ изменяются все опубликованные высоты, с полным переходом на использование единиц измерения футы и давление QNH, и изменяются более 8000 SID, STAR, APPROACH.

Бортовые навигационные базы FMS и EFB цикла AIRAC 2013 с полностью измененным контентом начинают действовать с 00.00 (UTC) 03 декабря 2020.

Руководство ОрВД подтвердило, что со стороны диспетчеров будет оказано максимальное содействие летным экипажам по векторению в период перехода на НСВП и смены навигационных баз данных.

Исключаются все «conventional» (не RNAV) маршруты прибытия «по кратчайшему», например, к точке разворота на посадочный курс. При невозможности использования RNAV STAR (не обеспечивается спецификация RNAV 1 или GNSS required), могут быть использованы только STAR с выходом на РНТ и далее заход по схеме Racetrack, либо по обратной схеме Base Turn. При выполнении входа в эти схемы по правилам Doc 8168, увеличивается время захода на посадку и расход топлива.

Для всех аэродромов МУДР установлена единая абсолютная высота перехода – 10000ʹ, единый эшелон перехода – FL110 - 130, в зависимости от значения давления.

Ждём Apocalypse в небе 03 декабря 2020 года с 00:00 UTC.
С такими кардинальными изменениями его никак не избежать с нашей организацией воздушного движения. Благо трафик небольшой.  
Остаётся лишь спросить - неужели эти запоздавшие изменения нельзя было начать вводить последовательно и поэтапно ?
#проQNH

Авиационная компания "Авиашельф" получит правительственный вертолёт Ми-8МТВ-1 RA-22336 в безвозмездное пользование без торгов на 2 года, как только разрешение на это выдаст ФАС России. Вертолёт будет использоваться для пассажирских перевозок по Сахалинской области.

Премьер-министр Нетанияху собирается в первый официальный визит в ОАЭ уже в декабре, его примет там наследный принц Мухаммед бин Зайд. Нетанияху впервые полетит на новом VIP самолёте ВВС Израиля, который будет сертифицирован для полетов уже на следующей неделе

Над штатом Колорадо сегодня неожиданно летал стратегический бомбардировщик Northrop B-2A

В Маунтин-Вью, Калифорния, 16 ноября объявлено о партнёрстве между компанией Wisk и Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) для работ по безопасной интеграции автономных авиационных систем городской аэромобильности (Urban Air Mobility - UAM) на национальном уровне. Это партнерство является частью национальной кампании NASA по передовой воздушной мобильности (Advanced Air Mobility - AAM). Wisk образована год назад компаниями Kitty Hawk и Boeing для работ над eVTOL Cora. Осенью этого года в Boeing объявили о выходе из проектов над вертикально взлетающими электричками в связи с кризисом и коронавирусом.

https://evtol.ru/news/wisk-i-nasa-uskoryayut-peredovuyu-aeromobilnost-1605554629

Отечественные самолёты прошлого и настоящего во Внуково
https://saidpvo.livejournal.com/1004406.html

В Хабаровске аварийно сел военный борт из Бангладеш.

С-130 попросил экстренной посадки после того, как у него, после взлёта, не убралось правое шасси.

Грузовик приземлился успешно, пострадавших  нет.

Один из закупленных Израилем истребителей-бомбардировщиков F-35I (борт 924) поступил в распоряжение Испытательного центра ВВС Израиля на авиабазе Тель-Ноф. Онибудет служить основой (testbed) для интеграции израильских систем вооружения (ракет «воздух-воздух» и «воздух-земля») и РЭБ на самолётах этого типа

🇧🇩Воздушное судно вооруженных сил Республики Бангладеш 5 ноября 2020 года произвело аварийную посадку в Хабаровске. После проведения ремонтных работ, сегодня судно должно было следовать по маршруту, однако при взлёте не закрылась правая стойка шасси, поэтому произведена аварийная посадка.

Аварийные службы аэропорта сработали в штатном режиме, никто не пострадал.

Спасибо подписчику за информацию и видео

"Победа" готовится к полетам из "Шереметьево"

Единственный российский лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") готовится к организации выполнения рейсов из московского аэропорта "Шереметьево" с начала летней навигации 2021 г. На это указывает ряд косвенных признаков. Базирующийся во "Внуково" перевозчик объявил конкурс на техническое обслуживание самолетов Boeing 737NG в "Шереметьево" в период с 1 марта 2021 г. по 28 февраля 2024 г. (согласно материалам закупки стоимость договора с НДС — 1,13 млрд руб.)

Ранее гендиректор "Аэрофлота" заявлял, что дискаунтер может подписать соглашение о совместной коммерческой эксплуатации рейсов (код-шеринг) с национальным перевозчиком, но для этого операторы должны летать в один аэропорт. А согласно новой стратегии группы, принятой в июле и рассчитанной до 2028 г., базирующийся в "Шереметьево" "Аэрофлот" передаст "Победе" все 50 самолетов Boeing 737-800.

Аэропорт у многих ассоциируется с переменами, надеждами и радостью. Здесь начинаются все путешествия и командировки. Очень важно, чтобы лайнер прибыл в место назначения и с ним ничего не случилось во время полета. Для этого на каждом самолете проводят техническое обслуживание. Мы отправились в авиационно-технический центр «Уральских авиалиний», чтобы посмотреть, как это делается. Наш репортаж завершает фотопроект о том, как в Екатеринбурге обслуживают транспорт.

Еще больше фото по ссылке: https://www.e1.ru/news/spool/news_id-69531625.html?utm_source=tme&utm_medium=social&utm_campaign=e1