Еще немного фотографий первого серийного истребителя Су-57 (синий бортовой номер "01") в аэропорту Толмачево (Новосибирск) 25 декабря 2020 года. Фото (с) группа ВКонтакте NskPlanes

Как сообщается, первый поступивший на вооружение Су-57 направляется в ЮВО, где новую машину будут осваивать военлеты

На фоне всего, что творилось в 2020,  декабрь попытался сгладить негатив. Если точнее - отечественный ВПК и медицинский кластер и людьми, подчас работавшими в авральном режиме. Не будет преувеличением если назвать декабрь 2020 "месяцем воздуха и космоса":
- МС-21
- Ил-114
- "Ангара-5"
- перелет через всю страну к месту базирования Су-57

В какой еще год истории современной России испытывалось за короткий промежуток такое количество техники? Да не было такого за 30 лет!

Пук

Погода есть. На полосе снег, идёт очитска. Рейс будут готовить по расписанию

Поздравления победителям конкурса "Будущее авиации"!

Первое место занял проект Валерия Тимохина, Валентины Никитиной и Романа Златы "Внедрение дополненной реальности в авиастроении". Награду им вручил генеральный директор ПАО "Компания"Сухой" Юрий Слюсарь.

Алгоритм позиционирования уже тестировался на отсеке фюзеляжа Sukhoi Superjet 100. В 2020 году проведены испытания дополненной реальности для визуализации контуров пиксельной окраски Су-57. В ноябре стартовал этап внедрения дополненной реальности в одном из цехов агрегатной сборки для служб технического контроля.

Второе место занял проект Виталия Можайцева "Моделирование воздействия высокоинтенсивных электромагнитных полей". Третье - проект Алексея Гуляева и Антона Мишачева "Исследование применимости системы встроенного контроля к перспективным изделиям".

Победители получат вознаграждение из фонда размером 750 000 рублей. лучшие проекты будут реализованы при поддержке предприятий корпорации, а результаты - использованы в создании авиационной техники.

🛬 Последний Як-42Д в синей ливрее 🇷🇺
—
23 декабря, в 9:17 утра, последний Як-42Д в синей ливрее авиакомпании Ижавиа (б/н - RA-42368) покинул флот компании и совершил свой заключительный полет в Челябинск. В Челябинске снимут все оборудование, двигатели и пустят лайнер под нож.

Сам самолёт с 2011 года перевозил пассажиров Ижавиа. Были некоторые надежды на то, что его оставят в качестве памятника. Но этому не суждено было сбыться.

Данный Як-42Д назван в честь Виктора Гончаренко, за что и получил у споттеров прозвище "Гончар".
Виктор Владимирович Гончаренко — мастер спорта, неоднократный рекордсмен и чемпион СССР в планерном спорте. Популяризатор планеризма, автор книг о планеризме и авиации.
—
Фото izhevsk_spotter

#нампишут по поводу рейсов АФЛ в Лондон:

По поводу вопроса зачем : если говорить прямо - чтобы заработать деньги. До лета уральские, а после и другие компании получили разрешение на перевозку грузов в салонах пассажирских вс с оговорками. Это те самые грузо- пассажирские рейсы. В салон грузят только лёгкие коробки не демонтируя кресла (в афл, в урале вроде бы сняли с пары бортов), это гуманитарка, медицина и всё что около, по паксам это фельдъегери, службисты и пр