Авиакомпания "ИрАэро" может взять в лизинг до пяти самолетов SuperJet 100

Авиакомпания "ИрАэро" может увеличить свой авиапарк в 2021 году, взяв в лизинг еще пять SuperJet 100, сообщил гендиректор и совладелец "ИрАэро" Юрий Лапин. Об этом пишет Интерфакс.

"Я думаю, у нас потребность, наверное, в пяти самолетах есть. И нам без разницы новые они или нет. Сейчас пока непонятная ситуация с "выдачей" бортов, но, я думаю, что решение будет к марту. В целом, мы сейчас больше рассматриваем вторичный парк "Суперджетов", — сказал он. По его словам, в настоящее время в парке перевозчика шесть летающих Superjet 100, еще один стоит на восстановлении — его двигатели отданы в ремонт.

aviaru.net/n223300

Ведомости: United Airlines купит 200 аэротакси для доставки пассажиров в аэропортВедомости: United Airlines купит 200 аэротакси для доставки пассажиров в аэропорт

– United Airlines объявила о стратегическом партнерстве со стартапом Archer
– Авиакомпания приобретет у Archer 200 аппаратов на сумму $1 млрд
– У United Airlines также будет опцион на приобретение еще 100 машин
– Партнером United Airlines в сделке выступит авиакомпания Mesa Airlines
– Возможно, она и будет будущим оператором покупаемых eVTOL
– Первым городом, где будет работать аэротакси станет Лос-Анджелес
– Выбросы CO2 от аэротакси будут на 50% меньше, чем от автомобиле
– Стоить такая поездка будет около $5 за 1 км с каждого пассажира
– United Airlines, Mesa Airlines и Stellantis также поучаствуют в IPO Archer
– IPO планируется в 2021 году, оценка Archer может составить $3,8 млрд

S7 Airlines увеличила число разрешенных к перевозке в салоне животных

Теперь в салоне самолета на рейсах S7 Airlines могут одновременно лететь до пяти домашних животных.

S7 Airlines увеличила число разрешенных к перевозке в салоне самолета животных с двух до пяти. При этом на отдельном месте рядом с хозяином могут путешествовать не более двух питомцев, остальные размещаются под впередистоящим креслом. Измененные правила перевозки животных вступают в силу 15 февраля 2021 года.

«Мы разрешили перевозку животных на соседнем кресле в декабре прошлого года и отмечаем высокий спрос на новый сервис. Только с начала года услугой перелета на отдельном месте воспользовалось более 400 путешественников — конечно, в полете хочется быть рядом с питомцем. Мы внимательно относимся к обратной связи от пассажиров, поэтому теперь в салоне самолетов S7 Airlines могут одновременно лететь до пяти животных. При этом все правила размещения любимцев, которые учитывают строгие требования безопасности полетов и интересы всех пассажиров на борту, сохраняются», — говорит Светлана Кулюкина, директор департамента пассажирского опыта S7 Group.

Перелет питомца на соседнем кресле нужно запланировать заранее и сразу оформить авиабилет на два места — на себя и на животное. В салоне животное может размещаться только в экономическом классе, на месте у окна рядом со своим хозяином. В течение всего полета кошка, собака или птица должна оставаться внутри жесткого контейнера, не превышающего по длине-ширине-высоте 55×40×40 см. Контейнер закрепляется на кресле специальными ремнями безопасности (именно поэтому исключается перевозка в мягких переносках). Вес животного с учетом контейнера не должен превышать 23 кг.

Второй вариант перелета животного в салоне — под впередистоящим креслом. В таком случае питомец весом не более 10 кг размещается в контейнере высотой не более 20 см или в мягкой закрывающейся сумке-переноске не больше 55×40×25 см.

Для переговоров с минтрансом и правительством Бурятии по поводу дальневосточной авиакомпании  вчера прилетел замминистра транспорта России Игорь Чалик.

В должности замминистра Чалик с января 2021 года. До этого он был лётным директором "Аэрофлота".

✈️ В течение минувшей недели воздушную разведку вдоль границ России вели 33 самолета-разведчика и 12 беспилотных летательных аппаратов иностранных государств. Все полеты проходили под контролем российских РЛС.

🎞 Очередное погружение в прошлое от Youtube-канала "Советское телевидение".
Вашему вниманию представляется репортаж "День Аэрофлота" из программы "Время" от 11.02.1979 г.

В данном сюжете показана выставка в аэропорту Шереметьево, посвящённая Дню работника гражданской авиации. Представлены образцы действующих и перспективных гражданских самолётов.
В 1979 году как раз вышел приказ о переносе этого праздника с 9 февраля на второе воскресенье того же месяца.
В настоящее время праздник опять отмечается 9 февраля.

#UUEE #history

Bell Intelligent Systems: путь к инновациям с технологиями Microsoft

Погружаясь в захватывающий новый мир технологий автономных систем, команда инноваций Bell продолжает закладывать фундамент для автономного управления транспортными средствами, которое, как мы ожидаем, будет пользоваться большим спросом по мере роста инфраструктуры для систем беспилотных транспортных средств.  На выставке CES 2020 Bell представила Bell eros, который позволяет компаниям управлять информацией о своем парком воздушных судов, наблюдать за их состоянием, управлять пропускной способностью, а также собирать прогнозные данные и информацию об обслуживании, созданную на облачной платформе Microsoft Azure.  Команда ошеломила толпу на крупнейшей в мире выставке потребительских технологий, открыв очень возможное будущее, включая беспрепятственное управление полетами, будь то перевозка товаров или людей.

https://telegra.ph/Tehnologii-Microsoft-i-innovacii-Bell-02-12

#helinews #helitechnology #Bell #Microsoft

Первая фотография китайского палубного авиационного комплекса ДРЛО и управления (верхняя часть), разрабатываемого авиастроительной корпорацией  Xi'an Aircraft Industrial Corporation в  Сиане вблизи.

✈️ В аэропорты Шереметьево и Домодедово планируют в ближайшее время внедрить контроль пассажиров по биометрии лица

Там уже появились турникеты для контроля пассажиров.

✈️ Мы обратили внимание, что за последние два дня о создании дальневосточной авиакомпании высказались все: Трутнев, Чекунков и Кожемяко вчера в Приморье на вертолётном заводе, Лимаренко в интервью ГТРК, Айсен ТАССу, Солодов на Камчатке, сегодня Дегтярёв. Это одновременное ж-ж-ж неспроста. Идёт накачка инфополя.

Молчат Бурятия, Амурка, Магадан.

Яркие моменты💫
✈️ Яковлев Як-130 а/к ВВС Республики Беларусь🇧🇾
@wingsofwar @aviadispet4er @otvinta_by
https://youtu.be/JycTsvohe3I

🇷🇺Источник РИА сообщил о строительстве еще трех тяжелых беспилотников "Охотник"

"НАЗ ведет строительство еще трех опытных образцов БПЛА С-70 — второго, третьего и четвертого. По плану они должны быть последовательно подключены к летным испытаниям в течение 2022-2023 годов", — рассказал собеседник агентства.

Он не уточнил степень сборки каждого образца, однако отметил, что в конструкцию второго аппарата внесут изменения по опыту эксплуатации первого "Охотника".

"Доработки будут, в частности, касаться систем бортового радиоэлектронного оборудования и элементов конструкции планера", — продолжил собеседник агентства.

Также он добавил, что третий и четвертый беспилотники "будут фактически соответствовать серийной версии "Охотника".

В Объединенной авиастроительной корпорации отказались комментировать РИА Новости предоставленную источником информацию.

Остановилась еще одна африканская авиакомпания

Air Namibia, национальный авиаперевозчик Намибии прекратил свою деятельность. В кратком сообщении в своем твиттер-аккаунте компания заявила: "С 11 февраля 2021 года отменяются все полеты, а все самолеты вернутся на базу. Работа системы бронирования авиабилетов приостановлена". Пострадавшим пассажирам предложен только адрес электронной почты для регистрации запроса на возврат денег за билеты.

В государственной авиакомпании работало около 600 сотрудников. Ее флот состоял из двух широкофюзеляжных дальнемагистральных Airbus A330-200, четырех среднемагистральных A319 и четырех региональных реактивных самолетов Embraer ERJ135.

Читать дальше на ATO.ru

События☝️
12 февраля 1971 года поднялся в воздух первый серийный ✈️ Ту-134Ш - учебно-штурманский самолёт.
Ту-134Ш-1 был создан для подготовки штурманов дальней и морской авиации эксплуатирующих самолёты Ту-22М с БРЛС "Рубин" и Ту-134Ш-2 с БРЛС "Инициатива-2" - для подготовки штурманов фронтовой авиации. Основное визуальное отличие о базового Ту-134А - смонтированные под центропланами четыре узла подвески двух многопозионных балочных держателей для авиабомб калибра от 50 до 250 кг.
Оба основных варианта под обозначением Ту-134Ш (вне зависимости от состава навигационного и специального оборудования) строились с 1971-го до начала 1980 года. Самолет до сих пор эксплуатируется в ВС РФ.
Ту-134Ш считается надёжной машиной и за время эксплуатации редко подводил свои экипажи.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 AviaticA Team
#события #ту134ш #туполев #umms #вксрф
@wingsofwar @aviadispet4er @otvinta_by

Новых годов мало не бывает)

С Китайским Новым годом, друзья! 新年好

Ми-26TC и спасатели в провинции Хэйлунцзян, фото Xinhua