⚡️Генпрокуратура направила в суд уголовное дело о хищении более 250 млн рублей у "Аэрофлота".

Генпрокуратура направила в суд дело о хищении 250 млн рублей у «Аэрофлота». Замгенпрокурора утвердил обвинительное заключение по уголовному делу о мошенничестве в особо крупном размере в составе организованной группы.

https://govoritmoskva.ru/news/267291/

Генеральная прокуратура Российской Федерации направила в суд уголовное дело о хищении у ПАО «Аэрофлот» более 250 миллионов рублей
 
Заместитель Генерального прокурора Российской Федерации утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении заместителя генерального директора ПАО «Аэрофлот» по правовым и имущественным вопросам Владимира Александрова, бывшего начальника отдела взаимодействия с органами государственной власти данной авиакомпании Татьяны Давыдовой, а также адвокатов Александра Сливко и Дины Кибец.

Они обвиняются в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере, совершенное в составе организованной группы, с использованием служебного положения).

По версии следствия, в 2016 году Александров с целью хищения имущества ПАО «Аэрофлот» организовал заключение названной организацией с адвокатами Сливко и Кибец четырех договоров об оказании юридической помощи и представлении интересов авиакомпании в гражданских, арбитражных и уголовных делах. Между тем, необходимость в этом отсутствовала, поскольку этим занимались сотрудники юридического департамента авиакомпании.

На основании подготовленных адвокатами подложных актов о якобы оказанных ПАО «Аэрофлот» услугах Александров и Давыдова в 2016-2018 гг. обеспечили незаконное перечисление на счета адвокатов 250,6 млн руб.
Похищенными деньгами члены преступной группы распорядились по своему усмотрению.

В отношении всех обвиняемых избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.

Уголовное дело направлено в Гагаринский районный суд г. Москвы для рассмотрения по существу.

Если говорить о боевой авиации, принципиально важно, чтобы ОАК могла разрабатывать, производить, модернизировать всю линейку боевых воздушных судов, которая нужна Минобороны России и, что немаловажно, которая востребована на мировом рынке и может экспортироваться.

"С этой точки зрения важно, чтобы у ОАК сохранялись компетенции, которыми обладали и обладают до сих пор как "Сухой", так и корпорация "МиГ". Последние десятилетия "Сухой" имел наработки по тяжелым истребителям, "МиГ" имел наработки по легким истребителям и комплексам авиационного перехвата, то есть по самолетам-перехватчикам. Было бы важно, чтобы эти компетенции в рамках объединения компаний не были утрачены".

https://tass.ru/ekonomika/10938619

Так это не мне, а людям ваши Суперджеты не нравятся🙈

В тюменской облдуме скандал. Депутат от ЛДПР Александр Лобов во время заседания парламента раскритиковал качество самолетов российского производства SSJ-100, заявив, что «Суперджеты» имеют неоднозначную репутацию, и выразил недовольство тем, что в Москву придется летать на этих самых самолетах. Дело в том, что «Аэрофлот» перестал выполнять полеты из Тюмени в Москву, отдав популярное у тюменцев направление своей «дочке» – «России», которая использует по большей части самолеты отечественного производства SSJ-100.

«Жители Тюмени и Ханты-Мансийска крайне возмущены тем, что „Аэрофлот“ отдал свои московские рейсы „России“. В том числе и из-за того, что им придется летать на „Суперджетах“, которые имеют неоднозначную репутацию. Предлагаю отправить обращение министру транспорта РФ и внести этот вопрос в повестку сегодняшнего заседания облдумы», – заявил Лобов.

Ясное дело, такую «смелую» инициативу парламентарии не поддержали, а единоросс и вовсе одернул либерал-демократа Лобова и предложил коллеге думать, прежде, чем говорить. «То есть наши самолеты плохие? Я недавно летал, не знаю, какие еще условия нужны. Вы как политик должны думать, о чем говорите», – высказался руководитель реготделения «Единой России» Андрей Артюхов.

На что Лобов парировал, что озвучил не собственное мнение,  а лишь мнение и беспокойство своих избирателей. Вот и гадай теперь, как правильно поступать народному избраннику: молчать и сойти за умного? представить интересы жителей, а точно ли это их интересы? или прикрыться интересами своих избирателей и озвучить свои страхи?🙈🙊

@Uralhural

#World_incidents
18.03.2021. Катастрофа военного вертолёта в районе города Бехсуд, вилаят Вардак, Афганистан. Погибло 9 человек. Данные уточняются.
По уточнённым данным, борт Ми-17 со спецназовцами на борту был сбит в ночь со среды на четверг ополченцами, выступающих против движения "Талибан".

ЭКИПАЖ AMERICAN AIRLINES ОГРАБИЛИ ПЕРЕД ВЫЛЕТОМ

18.03.2021. Беда произошла с экипажем рейса 1204 American Airlines Боинга 737-800, который должен был лететь из Сан-Хосе ,Коста-Рика, в Майами, Флорида.

Экипаж из шести человек (два пилота и четыре бортпроводника) провели ночь в Коста-Рике перед вылетом.

Экипаж забрали из отеля в 3:40 утра. Уже в пути микроавтобус, с экипажем, вдруг наехал на пластиковый ящик. Водитель вышел из машины, чтобы убрать препятствие.

Налетчик вскочил на место водителя и угрожая ножом потребовал отдать телефоны и ценные вещи. Второй бандит с пистолетом открыл дверь и запрыгнув внутрь приступил к обыску.

Далее экипаж вернули в отель, а рейс задержали более чем на семь часов.

Хотя ограбления экипажей авиакомпаний не являются чем-то неслыханным, они редки среди авиакомпаний США, учитывая ограниченное количество мест, где они летают, а такие авиакомпании, как Эмираты и Турция, в некоторых странах предоставляют полицейское сопровождение.

В источнике на английском...

Проекту единого дальневосточного авиаперевозчика внезапно приделали реактивный двигатель – полпред в ДФО Трутнев заявил, что созданная на базе «Авроры» авиакомпания должна запуститься в течение месяца. Фактически речь идет о первых рейсах в рамках создаваемого холдинга – работа еще идет, но по словам Трутнева, нельзя «месяцами заниматься только бумажной работой». «Аврора» у «Аэрофлота» выкуплена, и по ранее оговоренным условиям 10 регионов ДФО уже получили по 5% акций.

На вопрос «за чей счет банкет» полпред тоже дал ответ: на текущую операционную деятельность «Авроры» потребуется допсубсидия порядка 3,5 млрд рублей - премьер Мишустин уже в курсе, свое решение премьер пока не озвучил, но деньги наверняка будут. По нашим данным, вопрос об увеличении субсидий для перевозок на Дальнем Востоке обсуждается в недрах Минтранса с участием Росавиации.  По маршрутной сетке вроде бы тоже картина вырисовывается: глава Минвостокразвития Чекунков обозначил конец марта как дедлайн работы по созданию маршрутной сети.

Но с принципами работы консорциума остаются неясности. Одной из главных идей единой авиакомпании в ДФО было использование самолетов отечественного производства. У «Якутии» есть пять «Сухих Суперджетов» и семь стареньких АН-24, но у той же «Авроры», которая является базовым элементом холдинга – ни одного российского самолета. Ближайшее время авиакомпании, вошедшие в консорциум, точно будут летать на том, что есть в наличии. А дальше все будет зависеть от производителей техники - в первую очередь ОАК, которая отвечает за создание предназначенного для региональных перевозок турбовинтового ближнемагистрального Ил-114-300. Для местных перевозок разрабатываются «Байкалы», но коммерческие поставки этого самолета запланированы только на 2023 год. При этом гендиректор «Авроры» Сухоребрик предупредил, что если отечественный авиапром не будет успевать в соответствии с графиками, то придется брать региональные самолеты западного производства. Впрочем, сейчас это головная боль ОАК – для жителей Дальнего Востока главное, чтобы компания «полетела».

Пентагон нашел альтернативных поставщиков для производства 1005 компонентов истребителя пятого поколения F-35 Lightning II, на данный момент производимых турецкими компаниями.
#Турция

@new_militarycolumnist

Ошибки лётчика при управлении воздушным судном в ручном режиме зачастую приводят к возникновению внештатных ситуаций‼️ Минимизировать риск целого ряда ошибок способен разработанный в МАИ прогнозный дисплей, выводящий полётную траекторию на лобовое стекло самолёта.
Инженер научно-исследовательской лаборатории «Пилотажные стенды и система «самолёт-лётчик» Татьяна Воронка в своём исследовании доказала эффективность системы при попадании самолёта в спутный след – вихревой поток, создаваемый другим летательным аппаратом 🛫

✈️ За минувшую неделю воздушную разведку вдоль границ России вели 27 самолетов-разведчиков и 14 беспилотных летательных аппаратов иностранных государств. Все полеты иностранных самолетов и беспилотников проходили под контролем российских радиолокационных систем.

Как сообщает веб-ресурс MK.RU в материале «Оружейные санкции США ударили по российскому авиапрому. Вашингтон запретит обладателям американских лицензий торговать с Россией», США при президенте-демократе Байдене, как и предполагалось, усилили санкционное давление на Россию. Используя в качестве повода «отравление» Навального, Минторг США с 18 марта ввел новые экспортные ограничения. Одновременно Госдеп США внес Россию в список стран, с которыми запрещен экспорт и импорт оружия и оборонных услуг. Вряд ли Россия и США продавали друг другу оружие. Тем не менее, считает эксперт «МК», очередные санкции США довольно болезненны для нас.

https://bmpd.livejournal.com/4276685.html

Hill Helicopters представила усовершенствованный онлайн-конфигуратор для обновленного вертолета HX50.

Конфигуратор позволяет взыскательным клиентам полностью визуализировать свой персонализированный вертолеты, выбирая индивидуальные настройки от цвета краски и отделки до опций, поддерживающих различные операции и условия.

Онлайн-конфигуратор Hill HX50 демонстрирует все стандартные варианты окраски в дополнение к большинству дополнительных опций.  Ориентировочная стоимость каждого варианта указана на сайте Hill Helicopters, а варианты, ориентированные на безопасность, предлагаются значительно ниже рыночных цен, чтобы поддержать подход Hill, ориентированный на безопасность.

Мы сделали подборку самых интересных возможностей конфигурации и опций будущего вертолета...👇

#helinews #Hill #HX50

🇲🇽 Разрушение носовой стойки шасси у A320 в Мексике

Передняя стойка шасси самолёта Airbus A320 (б/н XA-VAZ) мексиканского бюджетного перевозчика VivaAerobus разрушилась во время разворота на взлетно-посадочной полосе перед взлётом.

Инцидент произошёл в аэропорту Пуэрто-Валларта (PVR/MMPR). Рейс VIV4343 в Монтеррей готовился к взлету и должен был развернуться на 180 градусов на взлетно-посадочной полосе перед взлётом. По неустановленным пока причинам передняя стойка шасси подломилась и самолёт рухнул носом на ВПП.

Все 127 пассажиров на борту покинули самолёт через эвакуационные трапы, никто из них не пострадал. Аэропорт Пуэрто-Валларта остаётся закрытым из-за происшествия.

Все потому что VAZ! 😁