ЛМК-214 - что это?По ссылке ниже перепечатана статья из «БИЗНЕС Online» про ЛМК-214:
https://diana-mihailova.livejournal.com/2854671.htmlПоспойлерим: ответ на вопрос есть в постскриптуме. И мы приведем его в самом конце, но советуем посетить ссылку, если вы не знаете, что такое Ту-134 - там об этом подробно рассказано всё, что нашли в интернете.
А вот с привлечением экспертов погорячились: зачем что-то спрашивать у Гусарова? Тем более по военной авиации, если он и в гражданской не разбирается?
И ещё один кусочек процитируем и прокомментируем:
Примерно в те же годы находившийся тогда на посту министр обороны Анатолий Сердюков предписал подготовить тактико-техническое задание для самолета на замену Ту-134УБЛ — им должен был стать Ту-204 или Ту-214. Как теперь понятно, выбор остановили на последнем.Ту-204 - это версия, собиравшаяся в Ульяновске, Ту-214 - версия Ту-204, собираемая в Казани. Самолёты развивались параллельно, но не вместе, поэтому в их конструкции много мелких различий.
А нынче вопрос "что брать - Ту-204 или Ту-214?" Надо читать как "Кому денег подкинем и загрузим производство - Ульяновску или Казани?". И тут Татарстан в однозначных лидерах - Ульяновск делает Ил-76МД в разных вариантах, участвует в сборке SSJ, а вот Казани нынешних Ту-160 пока маловато, ПАК ДА ещё на бумаге. И обижать Татарстан тоже никто не хочет.
@AviaComments скромно заметит, что с первых строк склонялся к летающей лаборатории, а после указания "с остаточным ресурсом не менее 3000 часов и 600 посадок" всё стало ясно - ничего учебного тут нет, т.к. 500-600 полётов очень похоже на объём лётных испытаний БРЭО перспективных бомбардировщиков (а это не только локатор, кабина, но и всякие датчики обнаружения, радиостанции, РЭБ и прочее). Да и средняя планируемая продолжительность полета 5 часов - это не учебные вылеты.
А теперь обещанный спойлер.😎.
P. S. Сегодня пресс-служба ПАО «Туполев» в письме «БИЗНЕС Online» объяснила цель создания нового самолета: «Ту-134УБЛ предназначен в первую очередь для обучения курсантов полетам на Ту-22М3 и Ту-160, а Ту-214ЛМК — составная часть системы испытаний опытного оборудования, устанавливаемого на модернизируемые и вновь разрабатываемые самолеты. Цель работы по Ту-214ЛМК — создание летающей лаборатории для отработки в полете комплексов бортового оборудования Ту-160 и в перспективе — ПАК ДА».