На Стамбул!
Size: a a a
2018 October 27
"Белавиа" и Wargaming начали переговоры о продлении срока эксплуатации "Танколета"
А это, друзья, персональный самолёт Главнокомандующего 6-м флотом ВМС США. Судя по всему, адмирал Фого летает с проверкой хода учений #TridentJuncture2018.
Летал тут военно-транспортной авиацией на Дальний Восток. И вот парочка поверхностных наблюдений.
1. У нас охеренно огромная страна. Нет, я и раньше это знал. И, собственно, жил на ДВ. Но когда ты летишь из Москвы во Владивосток на Ту-134 с тремя промежуточными посадками - это чувствуется особенно отчетливо. Жопой чувствуется, я бы сказал.
2. Всего туда и обратно мы садились на пяти разных аэродромах. И где бы мы ни вышли на ВПП, пока наш самолет заправляется, везде одно и то же: что-то взлетает и что-то садится. Круглые сутки, на каждом аэродроме. Истребители, бомбардировщики, заправщики. Как на Хмеймиме. Только у нас войны нет, просто идет непрерывный учебный процесс, которого в 90-е не было.
На видео - вышли из нашей «маршрутки» в Иркутске, а мимо проезжает красавец-«Медведь» Ту-95.
1. У нас охеренно огромная страна. Нет, я и раньше это знал. И, собственно, жил на ДВ. Но когда ты летишь из Москвы во Владивосток на Ту-134 с тремя промежуточными посадками - это чувствуется особенно отчетливо. Жопой чувствуется, я бы сказал.
2. Всего туда и обратно мы садились на пяти разных аэродромах. И где бы мы ни вышли на ВПП, пока наш самолет заправляется, везде одно и то же: что-то взлетает и что-то садится. Круглые сутки, на каждом аэродроме. Истребители, бомбардировщики, заправщики. Как на Хмеймиме. Только у нас войны нет, просто идет непрерывный учебный процесс, которого в 90-е не было.
На видео - вышли из нашей «маршрутки» в Иркутске, а мимо проезжает красавец-«Медведь» Ту-95.
Израильские вертолёты и бойцы спецназа ВВС (ПСО 669) по просьбе властей Иордании спасали сегодня людей, иорданцев и туристов, попавших в потоки воды после дождей к востоку от Мёртвого моря
Самолёты президентского авиаотряда в аэропорту Ататюрк-Стамбул в Турции, сегодня в предверии саммита Путина с Эрдоганом, Макроном и Меркель
Су-30СМ ВКС РФ на спутниковом снимке «Гугл» южнее города Хомс, Сирия.
Аэропорт Минска
Поздравляем @aviadispet4er с 5к.
Желаем Вам долго не тянуть с "десяткой"😁
Желаем Вам долго не тянуть с "десяткой"😁
Ностальгия к шаббату: истребители Королевских ВВС English Electric Lightning сопровождают стратегический бомбардировщик Avro Vulcan
@aviadispet4er
@aviadispet4er
Мы тоже поздравляем @aviadispet4er с 5к.
Желаем долго не тянуть с "соткой"😁
Желаем долго не тянуть с "соткой"😁
В Ростове-на-Дону действует новый аэропорт «ПЛАТОВ» (в честь атамана войска Донского). Те, кто давали согласие наречь сооружение именем атамана, плохо знают историю, особенно Отечественную войну 1812 года. Этой дате «Совершенно секретно» в августе 2012 года посвятила несколько публикаций, в том числе, о Платове.
«В своих записках Бенкендорф писал, что казачий лагерь обычно «походил на воровской притон». А генерал Ермолов (в дальнейшем начальник Генштаба) позже с горечью бросил, что «атаман Платов перестал служить, войска его предались распутствам и грабежам, рассеялись сонмищами, шайками разбойников и опустошили землю от Смоленска до Москвы. Казаки приносили менее пользы, нежели вреда». Еще Ермолов написал, как во время ДВУХ РЕШАЮЩИХ СРАЖЕНИЙ, ШЕВАРДИНСКОГО И БОРОДИНСКОГО, атаман Платов был... мертвецки пьян! Шокированный Кутузов сказал тогда Ермолову, что «в первый раз видит полного генерала без чувств пьяного». И это весьма дорого обошлось русской армии: поскольку пан-атаман Матвей Иванович Платов в день генерального сражения был пьян, гусары, как рапортовал Кутузов государю, понесли огромные потери и не могли «что-либо предпринять, потому что казаки.., так сказать, не действовали».
Если имена другим аэропортам будут давать так же, как и ростовскому, позора не избежать - иностранцы могут изучить нашу историю быстрее людей, принимающих окончательные решения.
«В своих записках Бенкендорф писал, что казачий лагерь обычно «походил на воровской притон». А генерал Ермолов (в дальнейшем начальник Генштаба) позже с горечью бросил, что «атаман Платов перестал служить, войска его предались распутствам и грабежам, рассеялись сонмищами, шайками разбойников и опустошили землю от Смоленска до Москвы. Казаки приносили менее пользы, нежели вреда». Еще Ермолов написал, как во время ДВУХ РЕШАЮЩИХ СРАЖЕНИЙ, ШЕВАРДИНСКОГО И БОРОДИНСКОГО, атаман Платов был... мертвецки пьян! Шокированный Кутузов сказал тогда Ермолову, что «в первый раз видит полного генерала без чувств пьяного». И это весьма дорого обошлось русской армии: поскольку пан-атаман Матвей Иванович Платов в день генерального сражения был пьян, гусары, как рапортовал Кутузов государю, понесли огромные потери и не могли «что-либо предпринять, потому что казаки.., так сказать, не действовали».
Если имена другим аэропортам будут давать так же, как и ростовскому, позора не избежать - иностранцы могут изучить нашу историю быстрее людей, принимающих окончательные решения.
Leonardo присоединяется к участию в программе российско-китайского самолета CR929
Если кратко - итальянцы построят в Китае завод по производству композитных секций фюзеляжа будущего широкофюзеляжника, который Китай делает совместно с ОАК.
https://bmpd.livejournal.com/3394601.html
@AviaComments напомнит в связи с этим про две вещи:
1. Эти итальянцы (ещё под старым названием) были акционерами "Гражданских самолётов Сухого" с долей 25%+1 акция, чем очень гордились наши руководители. Но потом всё пошло не так радостно, и итальянцы слились, точнее не стали участвовать в допэмиссиях акций (это когда наши акционеры вливали деньги в ГСС путем выпуска новых акций. Доля ещё тогда "Алении" была сильно размыта.
2. Паритетный проект ШФДМС (он же CR929), который пополам оплачивают Россия и Китай, может оказаться невыгоден нам и очень полезен китайцам. Мы тратимся на разработку, а Китай - на строительство завода у себя.
А в итоге, если проект не пойдёт (как "Суперджет"), то у нас матмодели самолёта, а у китайцев новый авиазавод, те же матмодели, и новые знания о проектировании самолётов, которые они получат за наши же деньги.
С заводом от "Леонардо" примерно так же.
Китайцы молодцы.
Если кратко - итальянцы построят в Китае завод по производству композитных секций фюзеляжа будущего широкофюзеляжника, который Китай делает совместно с ОАК.
https://bmpd.livejournal.com/3394601.html
@AviaComments напомнит в связи с этим про две вещи:
1. Эти итальянцы (ещё под старым названием) были акционерами "Гражданских самолётов Сухого" с долей 25%+1 акция, чем очень гордились наши руководители. Но потом всё пошло не так радостно, и итальянцы слились, точнее не стали участвовать в допэмиссиях акций (это когда наши акционеры вливали деньги в ГСС путем выпуска новых акций. Доля ещё тогда "Алении" была сильно размыта.
2. Паритетный проект ШФДМС (он же CR929), который пополам оплачивают Россия и Китай, может оказаться невыгоден нам и очень полезен китайцам. Мы тратимся на разработку, а Китай - на строительство завода у себя.
А в итоге, если проект не пойдёт (как "Суперджет"), то у нас матмодели самолёта, а у китайцев новый авиазавод, те же матмодели, и новые знания о проектировании самолётов, которые они получат за наши же деньги.
С заводом от "Леонардо" примерно так же.
Китайцы молодцы.
2018 October 28
Вертолет президента футбольного клуба "Лестер" разбился близ стадиона в Англии
Международный аэропорт «Казань» закрыт из-за снежной бури.
⚡️Из-за непогоды три рейса летевших в Казань были направлены на запасные аэропорты Нижнего Новгорода и Бегишево. Сейчас аэропорт работает в штатном режиме.