Политически призыв запретить полеты над Беларусью понятен, но надо понимать, что это, в первую очередь, финансовый вопрос. Облёт - это лишнее топливо, а значит лишние деньги - и платить их придётся не европейским правительствам, а авиакомпаниям, которым и так непросто из-за пандемии. Кроме того, не забудем, что для полётов с 2014го закрыта и вся восточная часть Украины - если добавить ещё и территорию Беларуси, то «крюк» может оказаться слишком дорогим. Короче, все опять деньги решат.

❗️Ряд стран инициируют полный запрет гражданских полётов в воздушном пространстве Беларуси

США, Великобритания, Германия, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Чехия и Ирландия приняли решение квалифицировать угрозу применения ракет «воздух-воздух» по отношению к рейсу FR4978, которым летел Роман Протасевич, как акт государственного терроризма.

Запущен механизм введения полного запрета гражданских полётов в воздушном пространстве Беларуси. Кроме этого, страны намерены добиться запрета на участие Беларуси в Интерполе и других международных организациях.

Высокопоставленные парламентарии из ЕС и США также призвали все страны НАТО ввести санкции в отношении режима в Минске за совершение «пиратской» атаки на гражданском авиамаршруте между двумя странами НАТО.

Свидетели рассказали о просьбах Романа Протасевича к пилотам не сажать самолёт. По словам пассажирки лайнера авиакомпании Ryanair, создатель Telegram-канала Nexta уговаривал экипаж отказаться от посадки после сообщения о бомбе на борту.

Девушка написала об этом в своём Instagram. Она рассказала, что после решения о приземлении Протасевич подошёл к членам экипажа и сказал: «Не делайте это. Они убьют меня. Я беженец». В ответ пилоты заявили, что обязаны произвести посадку, так как авиакомпания связана международными соглашениями.

https://govoritmoskva.ru/news/274658/

⚠️В Южно-Сахалинске сегодня начинается трехдневная сессия подготовки команды будущих управленцев Дальневосточной авиакомпании. Обещаются за это время придумать, как перетечь из «текущего состояния в желаемое».

🐪 Подумали, что вам принципиально необходимо увидеть как загружают и перевозят верблюдов на борт грузового самолёта.

Нам просто шейх арабский заплатил за рекламу (нет). 😂

С добрым утром всем, кроме Протасевича и полка экспертов по международному авиационному праву. С началом новой трудовой недели!

Россия планирует в 2021 году поставить иностранным заказчикам различные вертолеты на сумму свыше 1 миллиарда долларов, сообщил РИА Новости директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Дмитрий Шугаев.

"В настоящее время портфель заказов на экспортные поставки российской вертолетной техники составляет более 180 вертолетов на общую сумму около 4 миллиардов долларов США", - сказал Шугаев.

FlightMode подкаст

Владимир Коновалов. Кто такой полётный диспетчер?

Помимо тех, кто внимательно бдит за перемещением воздушных судов на земле и в небе, а именно, диспетчеров ОрВД, о которых мы говорили в выпуске с Марией, есть ещё и другие диспетчеры – полётные. Я всё никак не мог разобрать чем же они отличаются друг от друга. Найти ответы на вопросы в новом выпуске #подкаста  в этом мне помог Владимир Коновалов –начальник отдела полётных диспетчеров из авиакомпании iFly.

Содержание:

• о себе
• кто такой полётный диспетчер и почему получилось так, что без них стало не обойтись
• является ли такой человек членом авиакомпании или же это обособленная единица
• чем отличается от диспетчеров ОрВД
• как проходит рабочий день
• с кем приходится коммуницировать
• ВЛЭК, как дела обстоят с этим

и многом другом.

Слушать можно на любой удобной площадке.

Блащак: вооруженные дроны Bayraktar TB2 для ВС Польши

Польша заключила контракт на закупку четырех комплектов - 24 беспилотников Bayraktar TB2, вооруженных противотанковыми ракетами, объявил министр обороны Мариуш Блащак. Он добавил, что первый комплект беспилотников будет доставлен в Польшу в 2022г. Контракт также включает пакет материально-технического обеспечения и обучения, а также офсетные обязательства по выполнению услуг польским "военным предприятием". Министр также отметил, что польские компании не производят в настоящий момент БПЛА данного класса. "Если такое оружие будет предлагать польская оборонная промышленность, то, конечно, мы должны рассмотреть такую покупку", - заявил глава оборонного ведомства.

Московский авиационный институт стал участником фестиваля «Небо: теория и практика». На площадке МАИ гости фестиваля приняли участие в мастер-классах по беспилотным технологиям и робототехнике, освоили 3D-печать, научились различать VR и AR и узнали о самых перспективных профессиях будущего. Также все желающие смогли попробовать себя в роли пилота на маёвском авиасимуляторе.

Новый успех Турции в продажах своих беспилотных летательных аппаратов (БЛА) Bayraktar TB2 - теперь уже в Польшу, члена НАТО - в очередной раз подчеркивает превращение Турции в "великую беспилотную державу" (с) и заставляет вспомнить статью покойного Константина Макиенко "Турецкий прорыв в области БЛА: фактор личности и системные предпосылки", опубликованную в журнале "Экспорт вооружений" в №2 за 2020  год (а писалась статья еще в конце 2019 года, когда налицо было только боевое применение БЛА Bayraktar TB2 в Ливии - но уже тогда было ясно, что Турции удалось создать и довести весьма эффективную систему вооружения) и касающуюся вопроса "Почему у Турции (которую еше недавно в этой сфере никто не принимал всерьез) получилось"?

https://bmpd.livejournal.com/4317066.html

⚡️Спустя почти полгода совет директоров «Аэрофлота» утвердил на должность замглавы нацпера по информационным технологиям Крылова Сергея вместо ушедшего вслед за Савельевым Виталием в Минтранс Богданова Кирилла. Крылов с января 2017 года возглавлял департамент информационных систем «Аэрофлота»

ВВС Ирака и Франции проводят совместные учения с привлечением истребителей F-16C и Rafale

Это последние секунды радиообмена между РП и экипажами  Су-30СМ и разбившегося Як-130.
Послушайте.

Это мужской, трагический и настоящий радиообмен.
В таких случаях и многих других подобных он всегда примерно такой.

Так погибают военлеты.

Вспомните о нем когда будете  читать в комментариях слова очередного  эльфийского "ябывшегокомэски" о том, что в боевой авиации не ругаются матом.

Вертолет S-64F Air Crane «Кочизе» прибыл в Италию на прошлой неделе на борту Ан-124 принадлежащего авиакомпании Волга-Днепр. Это второй S-64F в ливрее Vigili del Fuoco.

#helinews #пожарные #пожарныйвертооет #ВолгаДнепр #VigilidelFuoco #S64F #AirCrane