#транспорт
Новости из мира финансовой авиации. Коллеги с дружественного форума на МФД дозвонились до менеджмента Финавиа и им по телефону  сказали, что всё решится в январе: будут делать рестракт или не будут. И вообще будет ли Ю-тейр жить. Собственно из данного сообщения можно сделать вывод, что денег даже на купон по первому выпуску (его надо платить 30 января) у компании нет. Или они есть, но отдавать облигационерам их решительно не хочется, потому что деньги "предпоследние".  Так что развязка этой истории точно не за горами. Если Ю-тейр всё-таки спасут, вероятность чего, на мой взгляд, составляет сегодня не более 25% (основные причины см. тут), то интересен будет не первый, а второй выпуск - его просто некуда уже рестрактить, а ценник в 5-6% уже вполне привлекателен даже сейчас. Но это конечно можно делать только после выхода бомбически позитивных новостей. Да и сам варинат инвестирования а-ля ОХ: купить и забыть минимум на два-три года, уповая то ли на авось, то ли на божий промысел)

​​🇷🇺⏩✈️⏩🇷🇺
Южный переезд.
Кубанские истребители перебросят в Крым.
—
Более десяти самолетов отправят на обновленный аэродром Бельбек (URFB) неподалеку от Севастополя. Истребители Су-27СМ и Су-30М2 отправятся в место постоянной дислокации 22 декабря из Краснодарского края с аэродрома Крымск (URKW) - той самой авиабазы, которая, по некоторым данным, пострадала в ходе наводнения в июле 2012 года.

Реконструкция аэропорта Бельбек началась весной 2018 года. На нее потратили 1 млрд рублей. В ходе неё была построена новая взлетно-посадочную полосу (ВПП) 08/26 длиной 3450 м и шириной 70 м, построили рулежные дорожки, места стоянки самолетов, площадки специального назначения. Теперь аэродром может принимать и отправлять боевые самолеты круглосуточно и при любой погоде.

Напомним, что Бельбек - это аэропорт двойного назначения: гражданского и военного. Но с 2014 года пассажирские рейсы не осуществляются, аэродром обслуживает только самолёты ВКС РФ.

На аэродроме расположен) 38-й истребительный авиационный полк 27-й смешанной авиационной дивизии 4-го командования ВВС и ПВО России. В его составе две эскадрильи с самолетами Су-27СМ, Су-30М2, Су-27П, Су-27УБ.
—
Фото @ kuban-spotting, Трансстрой, Юрий Лашов, Виталий Белоусов.

🇺🇸Boeing передал последний, четырнадцатый модернизированный самолет системы AWACS для НАТО.

​​Utair продолжает экономить

Utair внедрил мобильное приложение Meridian.Cabin Crew для бортпроводников. Это позволит компании оперативно передавать информацию, ускорит обработку  данных бортпроводниками и даст возможность больше времени уделять пассажирам.

Приложение Meridian.Cabin Crew интегрировано с производственными системами авиакомпании и минимизирует количество бумажных документов на борту. Utair сэкономит сотни тысяч рублей, не используя бумагу для отчетов бортпроводников. Раньше время получения и обработки информации составляло от 2 до 6 дней, а с внедрением электронной отчетности информация поступает моментально после синхронизации.

Мобильное приложение обеспечивает полный доступ к персональному плану полетов, перечню руководств и инструкций к полету в электронном виде. Бортпроводники Utair смогут формировать электронные отчеты о выполнении полетного задания и прикладывать необходимые документы и фотографии.

За всё заплатит, конечно, пассажир.

ФАС увеличит тарифы на взлет-посадку, авиабезопасность и заправку для авиакомпаний для ФКП «Аэропорты Севера». Аэропортам Якутии и Магаданской области, хронически убыточным из-за низкого пассажиропотока, нужно увеличивать доходы для покрытия затрат. Авиакомпании планируют переложить новые расходы на клиентов.
В Росавиации рост тарифов ФКП объясняют необходимостью обеспечивать финансирование расходов на оплату труда, коммунальные платежи и другие услуги. Индексация позволяет предприятию получить хоть и небольшой, но рост доходов, что нивелирует постоянно растущую разницу между ними и необходимыми расходами, не обеспеченную госсубсидиями, говорят в агентстве.
#АэропортыСевера #Якутия #Магадан #Заполярье #тарифы
#рост
Коммерсант

#UTAR
Пассажиропоток Utair в январе-ноябре вырос на 4,8% (+3,8% на внутренних и +10% на международных направлениях), коэффициент занятости кресел - на 4,13 п.п. Загрузка рейсов Utair составила 80%. Об этом сообщила компания.

#авиарф
ПУТИН ПОРУЧИЛ КАБМИНУ РЕШИТЬ ВОПРОС О ДОПМЕРАХ ГОСПОДДЕРЖКИ АВИА- И СУДОСТРОИТЕЛЬНЫХ КОМПАНИЙ ОПК В ВЫПУСКЕ ГРАЖДАНСКОЙ ПРОДУКЦ

«Уже несколько десятилетий полет на рейсовом самолете является одним из самых безопасных процессов жизнедеятельности человека вообще. Один из самых безопасных, но не АБСОЛЮТНО безопасный. Не стоит требовать от авиационной отрасли абсолютной гарантии абсолютной безопасности. Увы, ее просто не существует в природе»

Алексей Герваш — основатель центра «Летаем без страха» — рассказал о том, почему любая попытка достичь «абсолютную безопасность» приводит к появлению новых проблем: https://goo.gl/7j3Hb2

"Волга-Днепр" займется доставкой грузов группы Alibaba

Российская группа компаний "Волга-Днепр", в состав которой входят такие перевозчики, как AirBridgeCargo, "Волга-Днепр" и "Атран", подписала меморандум о взаимопонимании с Cainiao Smart Logistics Network (Cainiao Network) — логистическим подразделением китайской Alibaba Group. Как сообщает "Волга-Днепр", соглашение призвано усилить позиции обеих компаний на рынке доставки международных интернет-покупок в ответ на растущий спрос со стороны заказчиков.

Cainiao Network будет рассматривать авиакомпании группы "Волга-Днепр" в качестве приоритетных перевозчиков для оказания логистических услуг. "Волга-Днепр" гарантирует китайскому партнеру доступ к своей маршрутной сети и флоту, состоящему из 41 самолета. Соглашение будет способствовать продвижению и развитию совместных проектов "Волга-Днепр" и Cainiao Network в секторе электронной коммерции (e-commerce).

http://telegra.ph/Volga-Dnepr-zajmetsya-dostavkoj-gruzov-gruppy-Alibaba-12-19

​​18 декабря 1981 года поднялся в небо Ту-160 стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Ныне это флагман наших стирателей континентов, самый большой и самый тяжёлый стратег в мире. Ныне уже в ходу его модификация и говорят, что скоро возобновится его производство в какой-то совсем космической версии. И хорошо. Ибо красивее и мощнее его в мире стратега нет. Это Су-34 среди стратегов. Значит их надо делать побольше. )
В общем, нет повода не выпить господа-товарищи в такой праздник!

Пока российское авиастроение не впереди планеты всей, президент России Владимир Путин поручил правительству подумать о целесообразности сохранения действующего режима временного ввоза в страну иностранных самолетов.

Нынешние правила действуют до 31 декабря 2019 года и предусматривают разрешение на ввоз среднемагистральных и турбореактивных самолетов без уплаты пошлин и НДС. Речь идет о лайнерах не старше восьми лет. Льгота не распространяется на самолеты вместимостью от 50 до 110 кресел, пишет РБК.

https://t.me/apache_dances/6561

Это как в одном замечательном фильме:
- Товарищи, а давайте поднимем пошлины?
- Обязательно поднимем! Но потом.

​Пока в России дают аэропортам новые имена, в Италии студия Фуксас проектирует новый аэропорт в Геленджике. Проект аэропорта с такой нестандартной крышей победил в международном конкурсе.
Гладкая белоснежная крыша аэропорта будет эффектно выглядеть из иллюминатора. По словам авторов, на такую форму их вдохновил полет птиц.
Кроме самого здания, архитекторы спроектировали и кольцевую дорогу у аэропорта.
Как вы думаете, чье имя получит новый аэропорт? 🤔

В Бразилии впервые в Латинской Америке состоялась дозаправка в воздухе вертолета Airbus Helicopters H225M с самолета-заправщика С-130H

⚡️Часть Лондонского авиаузла парализована! 🇬🇧
—
Уже больше 12 часов Международный аэропорт Гэтвик (LGW/EGKK) не может вернуться к нормальной работе.

Некто запускает дроны (без блокировки по GPS) над ВПП, порт пришлось закрыть. Злоумышленников все еще не могут найти.
—
Фото @ Gatwick Airport, Midstream Lighting, Вести.

В ЦАГИ провели визуализационные испытания перспективного тяжелого транспортного самолета.

Ученые исследовали физическую картину обтекания поверхностей объекта. Визуализация спектров обтекания выполнена методом «шелковинок».

Используя результаты визуализационных и весовых испытаний, ученые смогут найти решения для улучшения аэродинамических характеристик самолета путем отработки общей и местной аэродинамики.

🇷🇺Первый полет модернизированного Ту-22М3М состоится до конца года.

Как и предполагали коллеги, заместитель министра обороны России Алексей Криворучко прибыл сегодня в Казань и на Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова в частности.

Там он заявил следующее: "Мы сегодня увидели главное, что хотели проинспектировать, - это создание самолета Ту-22М3М. Самолет уже практически готов к полету. До конца года будет сделан первый вылет. Мы довольны результатом."

БРЭМ-1 в эксплуатации в аэропорту Домодедово