​​🇸🇾3️⃣4️⃣0️⃣🇸🇾
Небольшое и запоздалое наблюдение по Сирии.
Airbus A340 в Латакии.
—
Сейчас во флоте национальной авиакомпании Сирийской Арабской Республики а/к  Syrian Arab Airlines есть только один широкофюзеляжный борт - 18-летний Airbus A340-313X с б/н YK-AZA.

Компания с трудом приобрела его из-за американских санкций. Так, до 2015 года самолёт летал в Cathay Pacific, в SriLankan Airlines, после чего вернулся лессору AerCap. После присвоения американской регистрации, борт хранился в США (AeroTurbine, N322AK), а затем перелетел в Казахстан, “попав” в а/к Bek Air и став UP-A4001. Затем через подставную фирму в африканском Чаде (TT-WAG), в феврале 2017 года борт был все-таки куплен сирийской стороной. Напрямую взять его в лизинг было нельзя из-за вышеупомянутых санкций: запрет США вести сделки с САР.

Так вот, что интересного? С 25 мая 2018 года борт часто летает в одну небезызвестную локацию - Международный аэропорт им. Басиля Аль-Асада в Латакии (LTK/OSLK). Тот самый, на котором с 2015 года базируются силы ВКС РФ - авиабаза «Хмеймим».

До войны на территории Сирии аэропорт был просто одной из авиагаваней республики, но затем он был полностью закрыт, из-за опасности со стороны террористов. Таким образом, факт того, что с 2018 года оттуда достаточно часто летает (в основном в Шарджу и Абу-Даби, ОАЭ; крайний рейс - вчера, 8 января) флагман национального перевозчика Сирии, говорит о том, что российская группировка прекрасно справляется со своей задачей по обеспечению безопасности в регионе.

Более того, по сообщению Riafan, с августа 2017 года в аэропорту велось  строительство новой взлетно-посадочной полосы, предназначенной именно для гражданской авиации. В итоге, теперь аэропорт обладает сразу двумя параллельными ВПП 17/35 длиной 2797 м и шириной 45 м.

А некоторые призывают США наказать службы аэропортов ОАЭ за обслуживание «подсанкционной» авиакомпании. Да уж. Миру мир!

P.S. Но билеты на эти рейсы найти проблематично. На Aviasales их точно не найти. Если они вообще есть в свободной продаже.
—
Фото @ Oliver Richter, Mil_ru.

Как и в начале прошлого года, мы начнём с рейтингов.

💥Проблема музея ВВС в Монино добралась и до Великобритании.

📌Предлагаю вам ознакомиться со статьей, опубликованной в The Telegraph.

https://www.telegraph.co.uk/news/2019/01/05/historic-aircraft-will-destroyed-move-putins-military-disneyland/

Стартап Boom Supersonic закрыл инвестиционный раунд серии B на 100 миллионов долларов США.

Средства собираются на финансирование работы по созданию коммерческого сверхзвукового самолёта, способного летать на крейсерской скорости 2,2 Маха. Трёхмоторный 55-местный самолёт с расположением кресел по схеме 1+1 планируется ввести в эксплуатацию в середине 2020-х годов. У него уже есть сайт, несколько рендеров, одна масштабная модель и новое название — Overture.

Требовалось 56 миллионов для новых этапов, остальное — в поддержку ранее запущенных инициатив. Удалось собрать 141 миллион.

Разработка сверхзвукового гражданского самолёта ведётся и в России. Сейчас она находится на стадии предпроектных исследований. Об этом заявил глава Минпромторга России Денис Мантуров:

💬 "Конструкторские бюро ОАК и наши отраслевые институты, в том числе ЦАГИ и ЦИАМ, проводят аналогичные предпроектные исследования".

​​✈️ Корпорация Boeing презентовала смелый дизайн-концепт околозвукового крыла (transonic wing).

Такое крыло позволит лайнерам летать на ещё большей высоте с ещё большей скоростью, приближаясь к скорости звука 0.7-0.8 Маха.  

Длина крыла будет составлять около 170 футов (52 метра) и должно будет поддерживаться специальной конструкцией. Вся конструкция разрабатывается Boeing совместно с NASA.

Как вам концепт? Выглядит очень даже красиво!

@pokolenieY

Истребитель французских ВВС Mirage 2000D пропал с радаров наземных служб на востоке Франции, сообщает радиостанция France Info.

Самолет, на борту которого находились два человека, вылетел из авиабазы Нанси-Оше незадолго до полудня. Связь с истребителем была потеряна, когда он пролетал над горным массивом Юра. Префектура департамента начала операцию по поиску пропавшего самолета.

Командир авиационной эскадрильи самолетов семейства А320 Ринат Рафаэльевич уверен, что «ПерерОботка» от слова «Роботы». Впрочем, именно об этом его письмо.

🇫🇷Плохие новости из Франции...

Истребитель французских ВВС Mirage 2000D, взлетевший с авиабазы Nancy-Ochey, исчез с радаров незадолго до полудня. Экипаж состоял из двух летчиков. Самолет выполнял полет без вооружения.

Свидетели на месте говорят о "глухом звуке", слышном около полудня. Так же сообщают, что уже найдены первые обломки самолета, парашют и карта.

О судьбе летчиков пока ничего не известно.

Камеры наблюдения аэропорта Внуково сняли пассажира незадолго до его смерти.

Сегодня в туалетной кабинке, расположенной в зоне посадки (стерильная зона), было обнаружено тело 32-летнего уроженца Башкортостана. При нем находились паспорт и авиабилет на рейс «Москва – Уфа». Судя по видео, мужчина зашел в туалетную кабинку в 00.20 и больше из нее не выходил. Следователи устанавливают все обстоятельства и причины смерти

Лётчики Зимбабве на Боинге 707

На выездных турникетах из Шереметьево стоят какие-то люди в масках при пистолетах. В некоторые машины заглядывают и о чем-то спрашивают. Не знаю, о чем. Ко мне не заглянули.

Санкции махнули «черным крылом» или большие проблемы МС-21

Газета "Коммерсантъ" сегодня, 10.01.2019, на первой странице разместила статью о большой проблеме перспективного магистрального самолёта МС-21 - отсутствии отечественных композитных материалов с заданными характеристиками и высокого качества.

Санкции в отношении "Аэрокомпозита", вроде как не замешанного в военных программах ОАК, может быть и отобьют (в чём @AviaComments  сомневается), а вот Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" сильно связано с "оборонкой", и выбраться из-под санкций не сможет даже теоретически.

Проблемы с импортозамещением у "Суперджета" для поставок в Иран, которые обсуждали на днях - это детский лепет, по сравнению с тем, что конкурент Boeing и Airbus может в лучшем случае задержаться лет на пять, а в худшем - вообще не получится.

Как выяснил “Ъ”, санкции США перекрыли поставки из Америки и Японии материалов для композитного крыла самолета МС-21. Теперь Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и «Ростех» пытаются найти возможность выпуска аналогов в России, но для этого нужны длительные ОКР и сертификация, что может задержать запуск самолета в серию с 2020 года на несколько лет. Другой вариант — заменить композиты на металл, но в ОАК это рассматривать не хотят и утверждают, что решат вопрос. Эксперты согласны, что отказ от «черного крыла» лишает смысла проект, стоимость которого оценивалась Счетной палатой в 438 млрд руб.

Полный текст статьи по ссылке:
https://www.kommersant.ru/doc/3850113

Сбербанк и ВТБ придумали как реализовать проект по созданию региональной авиакомпании в соотвествии с поручением президента и правительства РФ. Для этого будет "уничтожена" авиакомпания Utair, и на ее базе как раз и создадут новую отечественную авиакомпанию.

Utair рассматривается в связи с тем, что компанию кредитуют банки и она имеет долги, прежде всего перед Сбербанком. Схема предельно проста - Utair могут забрать для проекта путем конвертации долга перед Сбербанком в акции.

Сообщается, что банки станут акционерами новой компании «если понадобится и будет указание сверху».

Открытое письмо ШПЛС по поводу сверхурочной работы. Продолжение по ссылке: http://www.shpls.org/press/news/2130/view/

✈️🇩🇪⚠️ Службы безопасности аэропортов в Дюссельдорфе, Кёльне и Штутгарте начали забастовку с требованием повышения зарплаты.

Стачка нарушит планы десятков тысяч пассажиров. Воздушная гавань Дюссельдорфа уже сообщила об отмене 350 из 570 рейсов.

В Международном аэропорту Алматы в связи с погодными условиями были задержаны около 10 рейсов.