Я никогда не заботился об аэродинамике собственного тела во время авиаперелёта, но теперь понял, в этом что-то есть - надо мистически помогать самолёту лететь
https://t.me/radiogovoritmoskva/10589

​​Сегодня, 23 марта 2019 года, исполняется 111 лет со дня рождения советского полярного летчика, генерала-майора авиации, первого Героя Советского Союза Анатолия Васильевича Ляпидевского, известного как полярный летчик, благодаря смелости которого была спасена экспедиция челюскинцев.

Именно Анатолий Васильевич 5 марта 1934 года обнаружил лагерь экспедиции, корабль которой 13 февраля 1934 году потерпел крушение в Чукотском море, о чем я, кстати, писал здесь, совершил 29 поисковых вылетов в плохих погодных условиях, совершил первую посадку на льдину, вывез оттуда первых 12 женщин и детей.

Именем этого Героя названы улицы во многих городах России и Украины, Омский летно-технический колледж гражданской авиации и Чебоксарский авиационно-спортивный клуб ДОСААФ.

К сожалению, Анатолий Васильевич ушел из жизни 29 апреля 1983 года.

Катастрофа A310 под Междуреченском

Ровно 25 лет назад случилась авиакатастрофа, главной причиной которой стал ребёнок за штурвалом.

Однако, как @AviaComments уже не раз говорил, редко у катастроф бывает единственная причина. Как правило - это сочетание проблем, оказавшихся в одном месте и в одно время.

В данном случае командир пустил сына за штурвал, тот "пересилил" автопилот по крену, о чем сообщала лампочка, но не было звукового сигнала и подробного описания в РЛЭ.
Дальше автопилот при крене около 90 градусов пытался отработать снижение в канале тангажа, чем создал перегрузку, выход на большие углы атаки и сваливание.
Добавим сюда ночь (не виден естественный горизонт), отодвинутое от органов управления кресло второго пилота, перегрузки, мешающие поменяется местами ребёнку и его отцу, третьего пилота (коллегу, летевшего пассажиром) в кабине, который предположил, что крен не самопроизвольный, а создаётся автопилотом для захода по маршруту, а в итоге потеряли время на понимание ситуации.

И в итоге не хватило высоты - самолёт уже выходил после сваливания в глубокой спирали, но на пути оказалась сопка, которую зацепили.

От начала развития ситуации до конца записи на аварийном самописце - всего 2,5 минуты.

Хорошо и подробно описано в Википедии, там же в конце ссылка на отчёт комиссии по расследованию причин катастрофы.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_A310_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC

Редакция редко дает рекомендации. Считайте что это промо-акция. Нас никто ни о чем не просил.

@vagitarian - авторский, почти семейный гастрономический блог пары девочек, по ресторанам и барам Москвы и не только. А еще! Вчера пока вы обсуждали свою Бэллу, на них напал какой-то синий обмылок. Давайте найдем чудовище.

@bessonni - Типичный Ночной, авторка большинства смешных крылатых мемов из очень серьезного госсми.

@KhomenkoRoman - крайне недооцененный блог Романа Хоменко, бывшего вице-президента ЮКОСа, Башнефти и Менатепа.

@Crexcrexcrex Смешно и остро пишущий Черных превратившийся за последние 10 лет из функционера антифашистского движения в одно из лучших перьев Коммерсанта.

@aviadispet4er специалисты в гражданской авиации, которые ничего из себя не изображают и не пытаются хвататься за всё подряд.

@Burovaia качественный маленький канал в сфере ТЭК и экономики, с хорошей аналитикой без страшных "инсайдов" каждый день.

@v1latfans Виталий Волочай - Василий Уткин российского кибер-спорта. Самый опытный комментатор в своем деле.

@Nevrotique наши друзья, которые рядом с нами каждый день. Иронично об общественно-политических процессах в России и за ее пределами

@champagneinmonaco так же, наши друзья, только уже о спорте. Профессиональные журналисты шутят за пределами редакции СМИ. И очень мало пишут о Никите Кучерове. К сожалению.

@drakanews если вас интересуют шутки о MMA за авторством бойца ММА - то вот вам канал Регбиста. Если вы его не знаете - просто введите "Регбист Стрелка" и вопросы на этом закончатся.

@politadequate один из наших любимых анонимных политологов. Есть информация, что человек работал в ФЭП.

@mediathisis проект, созданный Настей Кашеваровой, о котором вы возможно еще не слышали и напрасно.

#АналитикаНуПочти

"Ильюшинские" перестановки — лишнее подтверждение острейшего кадрового голода в российском ОПК.

Казалось бы, справедливость торжествует. "Эффективного менеджера" Алексея Рогозина, чья молодость да родственные связи в глазах одних плюс, а для других — серьёзный минус, сменяет опытный технарь-оборонщик Юрий Грудинин. Но при изучении грудининской биографии сомнений в его способности вывести "Ильюшин" из пике возникает едва ли не меньше, чем в случае с младшим Рогозиным.

Юрий Грудинин — выпускник Рижского ВВИАУ им. Я.Алксниса по специальности "инженер-электрик". С 1981 до 1997 - служил рядах ВВС. 4 года он проработал директором авиакомпании "Аэромост-Харьков". В 2006-м этот перевозчик прекратил своё существование. Как и программа Ил-112, которую наш герой курировал в ОАО "Ил", с 2006-го по 2011-й. Лишь в 2016-м Юрий Грудинин занимает пост генерального директора- генерального конструктора ТАНТК им. Г.М.Бериева. Того самого КБ Бериева, про которое мы последние годы больше слышали из криминальных сводок, да из отчётов про текущий ремонт отдельных стратегических Ту.

Если стоит задача пятый раз за пять лет устроить на "Ильюшине" кадровую турбулентность и любой ценой выбить рогозинский дух из авиапрома — Грудинин, скорее всего, с нею справится. Если надо реанимировать "Ильюшин" — наверное, имеет смысл поискать других сменщиков для Рогозина-мл.

⚡️ Viking Sky 🇳🇴 🚁
—
Близ норвежского города Буд, в том числе с помощью вертолетов, идёт эвакуация круизного лайнера Viking Sky. На борту в момент происшествия находилось 1300 человек.

Напомним, что несколько часов назад у лайнера во время шторма отказала силовая установка. Позже команде удалось запустить один из двигателей. Корабль бросил якорь. Операцию поддерживают несколько спасательных кораблей.
—
Медиа @ Flightradar24.

MAX’ы в небе! Авиакомпания Southwest перебрасывает свои Boeing 737 MAX в Викторвилл (там находится одно из самых больших хранилищ самолётов). Как минимум 6 судов сегодня будут отправлены туда для длительного хранения

MAX’ы в небе, часть 2. Авиакомпания Smartwings тоже сегодня подняла в небо свой Boeing 737 MAX (OK-SWC) для того, чтобы переправить его из Гран Канария в Прагу

Воздушный шар пролетает над пирамидами в Теотиуакане, Мексика.

https://t.me/operline_ru/15255
Загадочный транспортный самолёт ВКС РФ Ан-124, 82035 прибыл в Каракас.
Полёт больших белых птиц по отработанному маршруту в Венесуэлу становится всё реальнее.

Отряд истребителей Су-30СМ пилотажной группы "Русские витязи" сегодня прилетел в Малайзию, чтобы принять участие в открытии международного авиасалона LIMA 2019.

Длительный перелет из подмосковной Кубинки потребовал четырех промежуточных "остановок", одной из которых стал Вьетнам.
Видео: Минобороны РФ/"Звезда"

@new_militarycolumnist

Ничего удивительного, просто стадион в Гибралтаре находится рядом с аэропортом ✈️

А главное  – очень практично 😀

F-14 Tomcat

Таинственные люди  с таинственными ящиками суетятся у таинственных российских бортов, таинственно приземлившихся сегодня в солнечной Венесуэле