Я рад, что многие так болеют за живых пилотов в Индонезии. Сам я голосовал за третий вариант, и вот почему: на фотографии в заголовке представлен один из вышеупомянутых грунтовых аэродромов. А кроме того, погодные условия, например в провинции Папуа, не позволяют совершать полеты после 2 часов дня по причине формирующейся в горах высокой турбулентности. Вот в таких условиях приходится летать этим парням. Кстати именно там проходит один из кратчайших в мире коммерческих маршрутов.
Целых 73 секунды полета. Именно поэтому критически важна инфраструктура обеспечивающая беспилотники информацией обо всех условиях полета. Спасибо
Swayne Martin за отлчные фотографии и рассказ о проблемах живых пилотов на Папуа