🇧🇪🇺🇦 💨 Украинский Су-27 «наделал шума» в Бельгии

В Бельгии каждый год на авабазе Кляйн Брогель Kleine Brogel (EBBL) проводится авиашоу Sanicole Airshow.
В этом году на авиашоу прибыла украинская делегация, которая включала Су-27 и самолёт поддержки Ил-76.

14 сентября при подготовке самолёта к вылету зрители авиашоу смогли снять забавный инцидент, когда Су-27 сдувает наземный персонал реактивной тягой.

С одной стороны, казалось бы, забавный инцидент, к счастью не привёл к более серьезным последствиям как для персонала, так и для зрителей.

Видео © MrSoeberg
Полное видео на 10 минут можно увидеть вот тут.

📌За прошедшую неделю воздушную разведку у границ Российской Федерации вели 23 летательных аппарата иностранных государств. ВКС РФ выполнили 14 вылетов для недопущения нарушения воздушного пространства России.

​​Вынужденная посадка в международном аэропорту имени Ислама Каримова - Boeing 777-21B(ER), VP-BJF. Оператор - Norwind airlines. Самолёт российской авиакомпании  следующий рейсом N-42477 по маршруту Москва(SVO) - Пхукет(HKT) вынужден был прервать полёт и развернутся на подлете к г. Термез и совершить незапланированную посадку в аэропорту г. Ташкент, причины выясняются.
Наш канал - https://t.me/joinchat/AAAAAER_Q8DS-rHet4wy9g

Причина вынужденной посадки - буйный пассажир (мужчина в состоянии алкогольного опьянения). После передачи пассажира сотрудникам правоохранительных органов и необходимых процедур, борт вылетел согласно маршрута в Пхукет (HKT) в 02:00 по ташкентскому времени.

Адвокаты семей погибших в катастрофе Boeing 737 MAX готовят иски к авиакомпаниям Southwest и American

Юристы, представляющие интересы родственников погибших в катастрофе самолёта Boeing 737 MAX в марте этого года в Эфиопии готовят иск представителям авиакомпаний Southwest и American Airlines. Об этом сообщает Агентство Reuters.

Согласно документам, попавших в распоряжение редакции, юристы намерены запросить у авиакомпаний документацию, касающуюся системы улучшения характеристик маневрирования (Maneuvering Characteristics Augmentation System, MCAS), которая, как считается, стала главной причиной катастрофы самолетов модели 737 MAX в Эфиопии и в Яванском море.

Помимо этого, адвокаты хотят получить сведения о том, что компания Boeing сообщала своим клиентам в ответ на запросы, касающиеся обучения персонала, сертификации самолетов, а также обмена информацией между компанией и двумя американскими авиаперевозчиками после катастрофы в Яванском море в октябре 2018 года и до катастрофы самолета в Эфиопии в марте 2019 года.

❗️⚡️В Приморье сотрудников 322-го авиаремонтного завода перевели на двухдневную рабочую неделю!

Это единственное предприятие по ремонту самолетов и вертолетов в ДФО.

Причина - несоблюдение сроков контрактования гособоронзаказа, задержки авансирования и оплаты уже выполненных работ.

52 работника завода уже выразили несогласие работать в условиях двухдневки и написали заявления на увольнение. В целом же, с января по август, предприятие лишилось 181 работника - часть пришлось сократить, с учетом мотивированного мнения профсоюза, но большинство ушли сами, устав от задержек с выплатами зарплаты и неопределенности в отношении будущего предприятия.

Сегодня в штате завода - 582 человека. Чтобы обеспечить им занятость и зарплату, предприятие должно получить в 2020 году на ремонт не менее восьми самолетов. На данный момент план гособоронзаказа-2020 составляет всего четыре единицы авиатехники. Тем самым руководство завода толкают на непопулярные меры. Сокращению подлежит 331 работник, что превышает 50% общей численности трудового коллектива.

Полный текст статьи здесь: http://fppk.org/news/events/17845/

@wingsofwar - положите эту статью на стол Шойгу, в процессе "Единого дня приемки военной продукции". Он обрадуется наверное!

...две недели назад, в Магане стояла глубокая осень, а теперь пришла ранняя зима. Туманы, дымка, заморозки, массовые перелёты птиц - короче говоря, всё как у людей, в каждую осень в районе Якутска.
Фото аэропорт Магана сделаны с высоты птичьего полёта. Зима не спешит к нам, в Олёкминске плюса́, а в Нюрбе идут дожди. В воздухе оживлённо: Л-410 идёт на севёр, "белый" Ми-8 ушёл по санзаданию на восток, а наша машина участвует в учениях спасателей, с которыми виделись пару недель назад. У земли мы работаем с Маганом, а стоит подняться повыше, работа идёт уже с Якутском. Сперва мы выбрасываем парашютистов и по спирали снижаемся вслед за ними, чтобы снова взять на борт уже для спусковых работ на висении. Отработав все упражнения, мы уходим обратно домой.

USAFH#6а
Сегодня у нас поразительная машина - Felixstowe F.2, пример красоты и функциональности, получившейся в результате упорного труда мечтателей и специалистов. Эта машина и ее последующее развитие ведет свою историю с довоенных времен, когда капитан-лейтенант Королевского военно-морского флота Джон Сирил Порте объединился с Гленном Кёртиссом для создания летающей лодки «Америка», которая должна была первой пересечь океан на приз газеты Daily Mail. Но планам помешала война, Порте вернулся в Британию и стал командиром базы гидросамолетов Феликстоу. Порте однако продолжал работать над созданием эффективной летающей лодки. За основу был взят самолет Curtiss модели Н (4 и 12), имевший массу недостатков, недостаточную тяговооруженность и плохие мореходные качества. Порте экспериментировал с разными вариантами фюзеляжа лодки и британскими двигателями и в результате в июле 1916 этот мощный аппарат поднялся в воздух.

Количество рейсов частных самолетов из городов и регионов, 2018 год. Ежегодное исследование The Wealth Report от Knight Frank. Москва находится примерно на уровне Милана. Безусловный лидер с огромным отрывом – Нью-Йорк, деловой центр мира и главное место проживания мультмиллионеров

Все авиакатастрофы за 100 лет и 100 тысяч их жертв

Визуализация отражает все записи Aviation Safety Database, включая полёты малых частных самолётов, а также военно-транспортных судов.

⚡️⚡️Один из шеф-пилотов Boeing о MCAS в 2016 году: «Она буйствует в симуляторе...»

FAA нашла во внутренней переписке сотрудников Boeing свидетельства того, что они врали регулятору о системе MCAS

В частности опубликованы сообщения бывшего сотрудника Boeing - технического шеф-пилота, Марка Форкнер (Mark Forkner, Chief technical pilot), в которых он описывает проблемы с системой MCAS самолёта Boeing 737 MAX.

"Она выходит из-под контроля на симуляторе. Конечно, я плохо летаю, но это было просто чудовищно", — говорится в сообщениях, которые Форкнер посылал коллегам.

Также в одном из сообщений Форкнер написал о проблемах с MCAS: «Я просто соврал регулятору (по незнанию)».  В ответ другой сотрудник написал, что «это не ложь, никто не сказал нам, что это было так».

Руководитель FAA уже написал письмо генеральному директору Boeing Деннису Мьюленбергу, в котором потребовал немедленного объяснения.

На данный момент мы видим как вопрос «как Boeing выйдет из сложившейся проблемы» превращается в вопрос «Сможет ли Boeing выкарабкаться»

Сообщают о возможных проблемах у борта Уральских Авиалиний , рейс U62841 Москва - Симферополь.  В настоящий момент борт наматывает круги неподалёку от аэропорта назначения. Уточняем информацию.

Все просто- в Симферополе туман.

«Ремонт»

Работница мастерских за ремонтом летающей лодки Short Empire S.23 авиакомпании Qantas Airways Limited с б/н VH-ABG и именем собственным Coriolanus, #Пятничное, #Австралия, 1944 год. Своё имя лодка получила в честь полулегендарного римского вождя времён Республики Гнея Марция Кориолана, которому посвящена одноменная трагедия Шекспира. Qantas стала не первым эксплуатантом этого самолёта — до 1942 он летал сначала под флагом Imperial Airways, а позже BOAC. 8 января 1948 года Coriolanus была официально выведена из воздушного флота австралийского перевозчика, налетав за свою карьеру свыше 18 500 часов и 4 023 360 километров.

Air Serbia заинтересовалась российскими SSJ100 и МС-21.

«Вопрос поставки воздушных судов российского производства в Сербию обсуждается в различных форматах. В частности, АО „Гражданские самолеты Сухого“ ведет взаимодействие с сербским национальным авиаперевозчиком Air Serbia по вопросу обновления флота авиакомпании за счет закупки российских самолетов Sukhoi Superjet 100», — рассказал первый замглавы аппарата российского правительства Сергей Приходько.

Что касается среднемагистральных МС-21, то, по словам Приходько, «в перспективе данный тип самолетов может заинтересовать национального авиаперевозчика Air Serbia».

@tv360ru

Подготовка норм об автоматизации закупок малого объема может начаться в 2020г

18 октября. ИНТЕРФАКС - Подготовка поправок к закону "О контрактной системе" (44-ФЗ), регламентирующих сферу закупок малого объема (до 300 тыс. рублей), может стартовать в начале следующего года, следует из выступления заместителя министра финансов Алексея Лаврова в ходе заседания рабочей группы Госдумы по проведению анализа и совершенствованию процедур государственных закупок.

"Предлагали бы не выносить этот вопрос на осенний законопроект (к первому чтению - ИФ), - сказал Лавров. - Эксперимент (с автоматизацией закупок малого объема за счет использования агрегатора торговли/электронного магазина - ИФ) продолжается, федеральные заказчики работают через "Березку" (Единый агрегатор торговли, ЕАТ) - нет необходимости срочно начинать перевод таких закупок в электронные магазины".

Прежде все регуляторы (Минфин, ФАС России, Федеральное казначейство) заявляли о необходимости регламентации сферы малых закупок. Однако у каждого из них свое видение того, как должны быть выстроены процессы. Для включения соответствующих норм в 44-ФЗ регуляторы должны договориться о едином подходе, причем, в сжатые сроки.

"Далеко откладывать этот вопрос нельзя, - отметил Лавров. - Может быть, в начале следующего года стоит вернуться и всерьез заняться законодательным обеспечением этого, по сути, нового формата закупок".

В свою очередь начальник управления контроля размещения государственного заказа ФАС Артем Лобов заявил, что у антимонопольного ведомства есть готовые поправки к 44-ФЗ по автоматизации закупок малого объема. "Даже систему контроля для этой сферы придумали и готовы ее реализовать, - заявил он. - Не видим препятствий для рассмотрения этой темы (при подготовке осеннего законопроекта - ИФ)".

Ранее руководитель департамента бюджетной политики в сфере закупок Минфина Татьяна Демидова в интервью "Интерфаксу" отмечала, что регуляторы подошли к черте, когда уже можно принимать решения (в части регламентации сферы малых закупок - ИФ), "но дискуссия по этой теме будет непростой".

Тогда Демидова говорила, что у каждого регулятора есть свое видение, как необходимо решать эту задачу, как выстраивать алгоритм проведения таких закупок, как должны действовать в этой сфере участники. Сейчас у регуляторов нет единого мнения по тому, кто может выступать в качестве электронного магазина для госзаказчиков - должны ли это быть операторы электронных площадок для госзакупок или здесь нужны другие площадки, сколько должно быть таких магазинов. Также регуляторам еще только предстоит решить вопрос с правилами работы (включая финансовую модель) самих электронных магазинов.

Демидова подчеркивала также, что модель работы электронных магазинов должна будет удовлетворять регионы, многие из которых уже реализовали и активно используют для автоматизации закупок малого объема собственные электронные магазины.

В Красноярске из-за сообщения о бомбе экстренно приземлился пассажирский самолет авиакомпании «Нордавиа», летевший из Улан-Удэ в Москву.

https://www.znak.com/2019-10-19/reys_ulan_ude_moskva_ekstrenno_sel_iz_za_soobcheniya_o_bombe

Один из самых длинных беспосадочных перелётов в данный момент времени можно отследить на сервисе Flightradar24. Это символичный номер рейса QF7879, выполняющийся авиакомпанией Qantas на самолёте 787-9 Dreamliner из Нью-Йорка в Сидней. Время в пути 19 часов 40 минут. К моменту написания этого поста лайнер преодолел четверть пути (5 часов 15 минут), осталось 14 с небольшим (пишем приблизительно, так как самолёт может прибыть с опережением).

Если вы фанат Гарри Поттера, то можно успеть посмотреть все 8 частей за весь полёт. Один только вопрос: каково это, пассажирам класса эконом, на таких продолжительных рейсах будет