Мы уверены, что проектировщики сделали это безупречно. Но что-то всё равно заставляет нас переживать за эту конструкцию. Выглядит, конечно, круто. Kaman K-MAX — американский гражданский вертолёт.

На фоне всей сложившейся ситуации пилотам некуда деваться, кроме как уходить работать в иностранные компании.

К примеру, в Китае зарплата командира воздушного судна в 3-5 раз выше той, что предлагают крупнейшие авиакомпании России. Но и тут всё не так просто. “Закручивать гайки” начали по всем фронтам.

The Insider на правах анонимности взял интервью у действующего пилота. И вот что по этому поводу он рассказал.

”Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию катастрофы самолета Ан-148-100В RA-61704 информирует, что после установки носителя информации в технологическое наземное устройство и восстановления информационных и питающих связей (шлейфов) было произведено копирование информации бортового звукового регистратора. Запись аварийного полета имеется. Расшифровка и предварительный анализ записи подтвердили информацию, зарегистрированную параметрическим регистратором полетных данных.

Полученная информация Комиссией по расследованию авиационного происшествия направлена в Следственный комитет Российской Федерации.”

То есть, получается, что выдвинутые ранее предположения и результаты анализа параметрического самописца о том, что из-за облединения датчиков скорости, данные о скорости полёта у пилотов были неверны подтвердились.

#RA61704

​​Возобновляют полёты на Ан-148

Авиакомпания «Саратовские авиалинии» возобновляет эксплуатацию самолётов Ан-148, которые имеются у них во флоте.

Как сообщает авиакомпания, были проведены внеочередные проверки этого типа ВС техническим составом. А все рейсы будут выполняться экипажами, усиленными пилотами-инструкторами.

​​И смешно, и страшно!

Интересный факт!

«КоммерсантЪ» в своей вчерашней новости о расшифровке речевого самописца говорит о том, что цитируем: «Росавиация, привлекая ведущих пилотов-инструкторов, решила разработать программу  проведения имитации полётов с отказами различных приборов на комплексном пилотажном тренажере Ан-148...»

Простите, Росавиация, ау, вы только сейчас решили разработать такую программу???

​​Boeing 737 MAX 9

Ну что, в полку у Boeing 737 прибыло. Вчера тип 737 MAX 9 официально получил сертификат от Федеральной Авиационной Администрации США (FAA). Теперь он сертифицирован для коммерческого сервиса согласно всем требованиям и правилам.

Первым эксплуатантом 737 MAX 9 станет Lion Air.

Boeing 737 MAX 9 - среднемагистральный самолёт, рассчитанный на 220 пассажиров и перелёты дистанцией до 3500 морских миль (6500 км).

Поколение 737 MAX станет главным конкурентом текущему - моделям 737 New Generation (NG).

Слабонервным не смотреть!

Вы, наверняка, не один раз куда-нибудь летели, а в салоне назойливо кричали дети. Но это же типичная ситуация. То кричат, то бегают перед ногами (если это длительный перелёт и вы на борту широкофюзеляжного лайнера), то плачут.

А что бы вы сделали, если ребёнок кричал бы на протяжении всего восьмичасового перелёта?

Вот пассажиры рейса в Нью-Джерси были вынуждены это терпеть 8 часов!

Какие же они терпеливые, эти Европейцы.

Всем привет!

Начнём неделю с того, что произошло за последние несколько дней в мире гражданской авиации:

#RA61704
На месте крушения Ан-148 в подмосковье закончилась поисковая операция. Площаль в 50 Гектаров была прочёсана спасателями. Было найдено более 4700 частей разрушенного самолёта. Работа специалистов МАК на месте крушения также закончена. Специалисты покинули территорию, сообщает Aviation Herald.

ATR-72-212 EP-ATS
18 февраля в Иране в гористой местности потерпел крушение самолёт ATR-72-212 с регистрационным знаком EP-ATS. Внутренний рейс выполнялся авиакомпанией Aseman Airlines. На борту находилось 60 пассажиров и 6 членов экипажа.

”Аэрофлот” поднял ЗП
В авиакомпании подняли максимальный уровень заработной платы для КВС. Читайте у нас на канале интервью пилота нацпера о том, как на самом деле рассчитывается эта зарплата.

737 MAX 9
Boeing 737 MAX 9 сертифицирован FAA и готов к коммерческой эксплуатации. Первый покупатель - Lion Air.

Эхо войны
Недалеко от аэропорта Лондон-Сити в Темзе, в доках была найдена неразорвавшаяся 500 килограммовая бомба времён второй мировой войны. 12 февраля, в минувший понедельник, аэропорт был закрыт на весь день. Почти 16 тысяч пассажиров не смогли улететь.

Всем хорошей и продуктивной недели! Она у многих короткая! Так что пусть пройдёт быстро =)

Ровно 36 лет назад, в этот день, 19 февраля 1982 года свой первый рейс совершил Boeing 757.

На прошлой неделе закончился демонстрационный тур Airbus A350-1000. 12 стран, 24 перелёта, 87 часов в небе и более 10000 зрителей! #A350XWBtour

А на завтра, 20/02/18 во французской Тулузе запланировано одно мероприятие. Угадаете по фото какое?

Ну как так можно?

Самолёт авиакомпании Transavia, выполнявший рейс из Дубая в Амстердам был вынужден экстренно сесть в Вене из-за драки на борту.

Причиной скандала стал пассажир, который в буквальном смысле портил воздух. Двое нидерландцев, находящихся рядом, попросили его так больше не делать, но, видимо, товарищ перед полетом хорошо пообедал бобовыми и не мог остановиться. Слово за слово, дашь на дашь, развернулась драка. Конфликт не удалось разрешить даже пилоту, который сделал замечание. В следствие чего, самолёт пришлось посадить в Австрии, а мужиков успокаивать полицейским с собаками.

Ну как так можно?

​​Ответ на вчерашний пост

Сегодня, во Французской Тулузе Airbus торжественно передал свой первый Airbus A350-1000 стартовому заказчику – Qatar Airways. Самолёт станет первым из 37 заказанных перевозчиком. Первый лайнер оснащен новыми сиденьями Qsuite, которые могут трансформироваться в первую в мире двуспальную кровать в салоне бизнес-класса. Qatar Airways является крупнейшим эксплуатантом самолетов A350 и одним из крупнейших заказчиков самолетов A350-1000.

Первый, переданный авиакомпании лайнер, имеет регистрационный номер A7-ANA будет поставлен на маршрут Доха - Лондон (Хитроу) уже с 24 февраля!

Первый A350-1000 был представлен публике в июле 2016 года. Эта самая большая модель из семейства A350 сможет перевозить 350 пассажиров при трёх классах комфортности.

Airbus A350-1000, A7-ANA QATAR Airways 🇶🇦 летит в Доху, теперь у него новый дом

​​Французы бастуют

В четверг, 22 Февраля будет сокращено количество рейсов, выполняемых авиакомпанией Air France. Завтра планируется, что перевозчик осуществит перелёты только в объёме 75%, так как 28% сотрудников авиакопании планируют участвовать в забастовках.

Французские профсоюзы призвали пилотов и бортпроводников авиакомпании провести забастовку с требованием повысить зарплату на 6% в связи с улучшением финансовых показателей авиаперевозчика. Однако, руководство с этим не согласилось.

Air France сожалеет об этой ситуации и прилагает все усилия к тому, чтобы свести к минимуму неудобства, которые эта забастовка может прнести её клиентам.

​​Интересный факт!

Ранее сегодня самолёт, выполнявший рейс LH400 авиакомпании Lufthansa из Франкфурта в Нью-Йорк, вернулся в аэропорт вылета из-за того, что...на борту самолёта закончились запасы пресной воды!

Уже над Ирландией пилоты приняли решение о том, что необходимо вернуться. В итоге самолёт снова вылетел в Нью-Йорк с почти девятичасовой задержкой.

Теперь можно спокойно в туалет сходить.

​​Пулковскому «Аэроэкспрессу» быть?

Петербургский комитет по инвестициям заявил, что уже в марте откроется конкурс на строительство линии «Аэроэкспресса» от аэропорта Пулково до Витебского вокзала.

Длина маршрута составит 8 километров, стоимость проезда прогнозируется в 250-350 рублей. Инвестиции оцениваются в 24 миллиарда рублей. А завершить работы планируется в 2021-2022 годах.

Когда ты ни минуты не можешь жить без полётов. Пилот запускает FlightSimulator 😃практика, только практика!

​​Будущее уже здесь

Помните, не так давно мы рассказывали о том, что в аэропорту Домодедово в бизнес-залах S7 будет установлена ситсема распознавания лиц?

Так вот, в крупнейшем аэропорту Австралии в Мае этого года тоже запускается тестовая программа системы Face Recognition.

Исполнительный директор Сиднейского Аэропорта заявил, что началась эпоха, когда больше не нужно теребить в руках паспорт с посадочным талоном и показывать их несколько раз на пути от стойки регистрации до входа на борт лайнера.  Как говорит Джеоф Кулберт, это должно стать быстрой и менее стрессовой процедурой для тех, кто будет участвовать в тестировании.

Все пассажиры авиакомпании Qantas смогут принять участие в этом тестировании с Мая месяца 2018 года. Для этого нужно будет зарегистрироваться в системе Австралийской пограничной службы.

Если ранее нужно было показывать паспорт и посадочный талон несколько раз, то с внедрением системы распознавания лиц - только один!

Служба безопасности в данный момент занимается вопросом хранения персональных биометрических данных, которые будут использоваться для идентификации пассажиров. Если система себя оправдает во время тестирования – аэропорт Сиднея начнёт использовать её для всех авиакомпаний.