​​Безлимитный Wi-Fi у “Аэрофлота”

Мы как-то писали о том, что “Аэрофлот” планирует оснастить все свои самолёты беспроводным интернетом. Буквально вчера эта информация подтвердилась. Более того, что стоить данное удовольствие будет 1000 рублей на протяжении всего рейса.

“Аэрофлот” заключил контракт на оснащение 81 узкофюзеляжного самолета Airbus A320 и A321 системами развлечений и доступа в интернет через Wi-Fi.

Первые восемь A320 уже оснастили системой доступа в интернет, а остальные планируется оборудовать до декабря 2019 года. Сам доступ
планируют запустить в июле 2018 года.
По словам авиакомпании, безлимитный доступ на час обойдется в 800 рублей, а на весь полет — 1000 рублей.

Ну наконец-то можно будет залипнуть в смартфон даже в самолёте))) “Аэрофлот” заявил, что средняя скорость будет 10 Мбит/с. Но будет ли она на самом деле такая - вопрос.

Выкатка второго МС-21 на прошлой неделе на Иркутском авиационном заводе

​​Вопрос от читателей

У нас спросили: «Как малоподвижных пассажиров или инвалидов транспортируют до пассажирского места в самолёте?»

Отвечаем: Как правило, такие люди садятся в самолёт первыми, ещё до посадки всех остальных пассажиров. Многие авиакомпании просят приезжать в аэропорт заблаговременно. Также, во многих странах Евросоюза есть специальные стойки регистрации с надписью «special passengers».

При посадке через телетрап таких пассажиров довозят на коляске до самолёта, а у входа на борт имеется кресло, которое может проехать между рядами. Добравшись до места, специальные люди помогают маломобильному пассажиру занять его.

Что делать, если посадка в самолёт осуществляется не через телетрап?

В таком случае имеется специальный автомобиль – амбулифт, который поднимет малоподвижного человека на борт. Дальше по схеме.

Многие авиакомпании разрешают перевозить костыли, трость или складные ходунки в пассажирском салоне.

Также, если есть лицо, сопровождающее маломобильного пассажира, то ему должно быть выделено соседнее с ним место.

Конечно же правила у всех авиакомпаний отличаются и вам нужно заранее озаботиться тем, чтобы маршрут от парковки до кресла в самолёте для таких людей был максимально комфортным. Авиакомпании с пониманием относятся к таким ситуациям и в аэропорту, как правило, должны быть все необходимые для этого инструменты.


Задавайте нам вопросы, присылайте их нам по контактам, указанным в инфо о канале. Мы всегда рады Вам ответить!

Ваша команда FlightMode.

Что происходит с чемоданами во время перелёта

Аэропорт Пулково приготовил короткий ролик о том, что происходит с чемоданами, как они добираются до места назначения и что делать, если ваш багаж был потерян. Смотрите и берегите свои вещи :) Приятных вам полётов.

​​Развеем немного мифы о путешествии вашего багажа. Осторожно, слабонервные могут началь панически переживать за свои чемоданы! (на самом деле, нет)

Если вам еще не посчастливилось посмотреть ролик про семью чемодановых, то обязательно сделайте это прежде чем прочитать этот текст. К сожалению, в жизни всё не так радостно и ярко, как нам показывает видео из Пулково. Я же постараюсь рассказать о том, как можно минимизировать возможные проблемы с багажом и регистрацией.

На самом деле, регистроваться заранее совсем не обязательно, а сдавать багаж одним из первых только увеличивает ваши шансы получить его последним по прилёту в ваш пункт назначения. Как показано на видео, на большинстве международных рейсов чемоданы загружают в контейнеры перед погрузкой в самолёт, как эти контейнеры выглядят в реальной жизни, видно на фото ниже. В каждый помещается примерно 30-40 единиц багажа, которые туда "швыряют" несколько рук погрузчиков. Первые заполненные контейнеры загружают в хвост самолета и выгружают последними. Чемоданы из мягкого материала чаще рвутся, из жесткого - трескаются, поэтому какого типа ваша сумка не так важно, как, например, знание о том, что чемодан ваш должен быть заполнен. Полупустые чемоданы чаще всего подвергаются ущербу, однако, перезаполнять их тоже не стоит, это может сломать замок и молнию. Минимизировать риск потери чемодана сложно, но можно ускорить его возвращение. Запоминайте бренд производителя и добавьте к вашей сумке отличительных особенностей - бирки, повязки и, ради всего святого, не покупайте черные чемоданы, в каждом аэропорту теперь их склады.

Запоминайте, что кладёте в каждую сумку и старайтесь сложить "необычные" вещи в разные, это позволит найти чемодан быстрее если он потерял бирку в дороге. Из личного опыта могу сказать, что эти знания однажды помогли вернуть чемодан хозяину после его полёта из Кении в США через Доху. Потерянный чемодан был найден спустя пару недель в аэропорту Манчестера.

Помните: никто не совершенен, но это не повод не подходить к путешествиям с умом. Летайте на здоровье!

Всем привет!

Если вы из Санкт-Петербурга и любите авиационную тематику, то знайте, что аэропорт Пулково (да, снова он) приглашает принять участие в тестировании готовности терминала к проведению Чемпионата Мира по футболу, до которого остаётся все меньше и меньше времени.

В терминале здания бывшего Пулково 2 будут обслуживаться делегации болельщиков, прибывающих из других городов и стран.

Если хочешь принять участие в тестировании, то нужно пройти по ссылке и заполнить анкету.

Ранее аэропорт Пулково проводил подобное тестирование перед открытием нового терминала в 2013 году.

Всем доброго субботнего утра и хорошего дня!

​​American Airlines станет крупнейшим эксплуатантом Boeing 787

American Airlines подтвердили заказ 47 лайнеров Boeing 787 Dreamliner. Сумма контракта составляет 12.3 миллиарда долларов.

В список войдут 22 787-8 и 25 787-9. На всех лайнерах будут установлены двигатели General Electric GEnx-1B. Данный контракт подтверждает планы авиакомпании по замене старых самолётов Boeing 767-300, Airbus A330 и 777-200.

Таким образом, сделав такой заказ, авиакомпания автоматически становится крупнейшим эксплуатантом данного типа самолётов, обогнав таких игроков как ANA и United.

Интересный факт: перевозчик не хотел анонсировать данную сделку ещё какое-то время, но Boeing по ошибке разместил эту информацию у себя на сайте. Пришлось рассказать :)

Крупнейшие эксплуатанты Boeing 787 Dreamliner:

1️⃣🇺🇸American Airlines (89)
2️⃣🇯🇵All Nippon Airways (83)
3️⃣🇺🇸ILFC (74)
4️⃣🇦🇪Etihad Airways (71)
5️⃣🇶🇦Qatar Airways (60)
6️⃣🇺🇸United Airlines (51)
7️⃣🇯🇵Japan Airlines (49)
8️⃣🇸🇬Singapore Airlines (49)

Привет, подписчики! С началом новой недели Вас и продуктивных рабочих дней. Ну и тем, кто торопит выходные - скорейшего их наступления =) Потрясающих видов вам!

​​Virgin Galactic провела первый пилотируемый полёт космического корабля

Помните мы рассказывали о планах Ричарда Брэнсона (владельца Virgin Atlantic и Virgin Galactic) отправлять людей в космос на экскурсии?

Так вот компания Ричарда Брэнсона Virgin Galactic провела на прошлой неделе первый пилотируемый полёт. Представители вели текстовую трансляцию испытаний в своём аккаунте в Twitter.

В программу тестового полёта вошли следующие этапы:

- Космический корабль VSS Unity, управляемый двумя пилотами, был поднят в воздух на борту самолёта-носителя VMS Eve;
- Корабль отсоединился, преодолел сверхзвуковую скорость и успешно приземлился на полигон компании в пустыне Мохаве.

Последний пилотируемый полёт кораблей Virgin Galactic прошёл аж в далёком 2014 году, тогда испытания закончились трагично: аварией и гибелью одного из пилотов. По версии компании, к трагедии привела ошибка пилота: он дал команду на раскрытие хвостовых крыльев, которые служат тормозной системой, когда корабль ещё ускорялся.

У нас сегодня технологичный понедельник. И сейчас мы хотим показать вам как Airbus проводит статические тесты. В частности, нагрузки на фюзеляж и крылья.

На видео – самый первый образец Airbus A350.  Вы можете наглядно увидеть каким нагрузкам подвергают тестовый экземпляр, чтобы вы были в полной базопасности. Невероятно.

​​Очередная забастовка

Авиакомпания Lufthansa сегодня, 10 апреля, отменит половину своих рейсов из-за забастовки работников наземных служб аэропортов.

В забастовке примут участие сотрудники таких аэропортов как Франкфурт-на-Майне, Мюнхен, Кельн и Бремен.

По словам представителей Lufthansa, отменены будут более 800 рейсов, что затронет около 90 тысяч пассажиров.

Отмена в основном касается коротких рейсов, их пассажирам предложено добраться до места назначения используя железнодорожное сообщение. Однако забастовка затронет и 58 рейсов на дальние расстояния, но какие именно в авиакомпании не сообщили.

Забастовку проводит профсоюз Verdi. Профсоюз просит повышения заработной платы для сотрудников, входящих в него.

​​«Аэрофлот» предупреждает пассажиров, отправляющихся из/в Франкфурта и Мюнхена 10 апреля

В связи с забастовкой наземного персонала в аэропортах Франкфурта и Мюнхена, Аэрофлот вынужден отменить рейсы SU2306/2307 Шереметьево — Франкфурт — Шереметьево и SU2594/2595 Шереметьево — Мюнхен — Шереметьево 10.04.2018.
Пассажиры отмененных рейсов перебронированы на последующие рейсы. Кроме того, Аэрофлот предупреждает пассажиров других рейсов о возможных очередях на спецконтроле и просит прибывать в аэропорт заблаговременно, не менее, чем за четыре часа до времени вылета.
Узнать дополнительную информацию можно по круглосуточным телефонам центра информации и бронирования Аэрофлота.

А вот и видео первого полёта Virgin Galactic

​​Не только профсоюз Lufthansa сегодня бастует.

Французский национальный перевозчик – Air France несёт многомиллионные убытки и тоже из-за отмены рейсов, вызванных протестами сотрудников, которые требуют повышения заработной платы на 6%, в то время как руководство компании называет это невозможным, учитывая текущую финансовую ситуацию и высокую конкуренцию в отрасли.

Массовые забастовки в Air France начались ещё в феврале. Затем проходили в марте и вот снова сейчас, в начале апреля, сегодня и завтра.

Авиакомпании приходится отменять около 30-35% всех своих рейсов.

Не смотря на такой неспокойный день, желаем Вам добрых снов и приятных полётов!

Airbus автоматизируют проверку самолётов

Концерн Airbus совместно со своим дочерним предприятием Testia представили AID. Нет, не первую помощь, а Advanced Inspection Drone – дрон, который позволит сократить время осмотра лайнеров и улучшить результирующий репорт о состоянии самолёта.

Управляемый дрон способен делать фото высокого разрешения, двигаясь по специально заданному маршруту. Кроме того, после выгрузки всей информации, специалистам будет легко сравнить новые снимки с предыдущими, составив отчёт о состоянии узлов самолёта.

В Airbus считают, что данный способ позволит сократить время, пребываемое самолётом в ангаре при проверках. Дрон оборудован массой систем, в том числе, защитой от столкновений. Поэтому управлять им сможет кто угодно.

А вот и сам AID. Встречайте

А тем временем сотрудники Air France бастуют. Самолёты авиакомпании в аэропорту CDG