Что случится с ценой акций компании, контроль в которой вы вознамеритесь приобрести через неделю после того, как вы же заявили, что у основателей компании, которые вырастили ее с нуля, 'не совсем правильное образование'?

Правильный ответ присылайте по адресу г.Москва, 117997, ул. Вавилова, д. 19.

Конечно, связь между предложением закрыть физмат школы (а в каких ещё школах могли учиться основатели Яндекса?) и приобретением контроля в Яндексе скорее шуточная.

Правда, акции Яндекса падали на 19% в день объявления такой новости. И это совсем не шутка, для многочисленных инвесторов компании.

Я же хочу обратить внимание, что по сути госбанк контролирует Яндекс уже 10 лет - с момента получения золотой акции, которая давала Сберу право определять, кто может скупить более 25% акций Яндекса и определять, какие активы можно продавать. В совете директоров Яндекса уже тогда появились реальные тяжеловесы из администрации президента.

Поэтому покупка 30% в Яндексе (а для такой публичной компании это по сути контроль) скорее перевод государственного контроля над компанией из де-факто в де-юре.

Ничего удивительного в этом я не вижу. Ещё год назад был задан жесточайший тренд на перевод под контроль государства стратегических компаний из всех отраслей. От ритейла (Магнит) до IT.

#актуально
#НоваяЭкономическаяПолитика

Кибератака нового типа и как с ней бороться.

Все уже слышали о инциденте, в котором было замешано Китайское правительство?! Речь идет о внедрении закладок в чипы, производимыми компанией Super Micro для американских крупных компаний. Таких как Amazon, Apple и другие, плюс некоторых военных подрядчиков. Которые еще с 2015 года закупали вычислительную технику данного бренда.

Хоть и, выше перечисленные, компании отрицали данный факт, но исследования, проведенные специалистами Флоридского института проблем кибербезопасности (FICS), указывают на то, что это все является кибератакой нового типа.

Более того, специалисты FICS уже разработали новую технологию, позволяющую выявлять и противодействовать атакам такого типа. Созданная ими полуавтоматическая система позволяет определить наличие "аномалий", требующих пристального внимания, в электронном устройстве любой сложности. От сложности устройства только зависит время, через которое новая система выдает результат, и это время может колебаться от нескольких секунд до нескольких минут.

Подробнее об этой технологии можете ознакомить в данной статье.

#актуально #кибербезобасность

Будущее наступило.
Самая подходящая фраза для момента, когда люди начали воспринимать роботов или голосовых помощников как членов семьи. И об этом уже начали писать известные СМИ.
#новости

​​Илон Маск объявил об открытии первого вакумного туннеля с 10 декабря. По его мнению, он должен полностью избавить Лос-Анджелес от пробок. В тестовом режиме электробусы будет разгонятся до 250 км/ч, а в первый день прокатиться можно будет бесплатно.

Вот видео концепта для тех, кто забыл - https://www.youtube.com/watch?v=tfV8z2JY_bI

И само Видео.

Так, как Лос-Анджелес не лучший город для пешеходов или людей без личного авто, это станет хорошим ходом для Илона. В городе слабо развит городской транспорт и это вынуждает всех иметь свой личный автомобиль. Такой вид транспорта возможно и решит вопрос  простаивания в километровых пробках каждое утро.
#актуально

Potato Plastic, такое название получил новый биоразлагаемый материал из картофеля и воды. Этот материал может заменить, наш с вами, повседневный пластик. Преимущество данного пластика заключается в том, что он разлагается в течение 2 месяцев на составные части — воду и крахмал, которые не несут никакой опасности для окружающей флоры и фауны
#новости

Миноборона РФ приняла на вооружение новые двухсредные автоматы АДС.

По словам Комарова АДС уникальный автомат, способный стрелять как под водой, так и на воздухе. Переключение режимов ведения огня производится установкой в нужное положение переключателя "вода-воздух", после чего зарядить соответствующие патроны: обычный 5,45х39 мм или специальный боеприпас для жидкости 5,45х39 ПСП. 40-мм гранатомет может использовать все модификации ВОГ-25.

Разработчики заявляют, что автомат сильно заинтересовал зарубежных заказчиков и уже подаются первые заявки на его поставки за рубеж, но приоритетом являются интересы российской армии, поэтому в первую очередь поставки начнутся в вооруженные силы России.
#новости #вооружение

Вчера посетил выставку с не очень звучным, но достаточно понятным названием ЛесДревМаш".

Традиционное, добротное мероприятие, красиво выкрашенное оборудование, технологические линии, хорошо одетые менеджеры-продавцы.

Представлены все технологические процессы в деревообработке от 324 компаний из 25 стран.

Хочется обратить внимание на нашу российскую экспозицию: несколько лесопильных и окорочных станков и, внимание, самая мощная в мире ручная пила. Похоже, импортозамещение в этой сфере прошло как-то незаметно.

На удивление в настоящее время в России нет серьезного производителя оборудования. Большинство российских компаний просто представляют интересы западных компаний, называя себя 'интеграторами'.

Наши антисанкции не распространяются на импорт оборудования для лесной отрасли.

При этом рынок оценивается более чем в 1 млрд евро. В лесных регионах есть спрос со стороны малого и среднего бизнеса, который мы так отчаянно пытаемся развивать.

Но инвестиций в производство такого оборудования так и не видно. Российские инвесторы, ау!
#актуально #выставка

Это стоило ожидать, но тем не менее это удивительно. Rolls-Royce превратит автономные корабли в реальность. И для того, чтобы справиться с управлением всеми данными, создаваемыми автономными системами, Rolls-Royce начал сотрудничество с Intel.

Мы долго ждали автоматизации в ’’водном мире’’ и теперь можно говорить даже про норвежскую ’’Теслу в море’’. Но когда?

Не ожидайте, что полностью самоходные корабли станут реальностью в ближайшем будущем, хоть и Rolls-Royce поставил перед собой цель запустить полностью автономное грузовое судно без экипажа человека к 2025 году.

Разберемся, что все это влечет за собой?

В продолжение рубрики #скандинавскийфинтех

Завершая сезон выставок в Москве, сегодня я посетил выставку автобусов, которая проходила в Крокусе.

В этом году мероприятие прошло более чем скромно. На фоне активной рекламы выставки все экспонаты неожиданно уместились в одном павильоне. Из известных мировых производителей не приехал никто.

Зато российские производители были все! Все три:  Газ, Камаз и Волгабас.

Неожиданный экспонат от компания "Транспортные системы": симпатичный электробус с привязной мега батарейкой на прицепе. Вероятно, с годами батарейка уменьшится, и такое решение станет разумным, но пока больше похоже на чемодан без ручек.

Как всегда, широко, были представлены наши китайские партнеры.

Вот, пожалуй, и все. Ничего нового мы не увидели. Все "новинки" этого сезона были торжественно презентованы еще годом раньше. Как-то с годами все грустнее и грустнее. Не видно у нас прорыва в автобусном хозяйстве, если, конечно, не считать гордо разъезжающие по Москве на грузовых эвакуатор ах электробусы.

#выставка
http://www.busworld-moscow.ru/ru-RU/

Сделан первый шаг по запрету с 2021 года на территории ЕС пластиковых тарелок, столовых приборов, трубочек для напитков и ватных палочек. Европарламент проголосовал «за».
Ждем соответствующую директиву.

#экодиктатура

Хороший шанс для российских компаний успеть освоить производство бумажной посуды. И накормить всю Европу.

малой авиации нет, а летающие такси для пенсионеров уже есть.
#новости

Сколько не обсуждалась тема с рабочими местами и роботизацией, до сих пор люди спорят и боятся, что их заменят бездушные машины. Но большой отчет Всемирного Экономического Форума, WEF, представляет значительно более яркую картину будущего рынка труда - и показывает что новые технологии создадут значительно больше рабочих мест, чем разрушат.

О том, почему роботизация и внедрение ИИ неизбежно и чем это грозит, а также в каких трех отраслях ИИ будет развивать потребность в труде читайте в подробной заметке от #скандинавскийфинтех .

​​КАМАЗ представил программу цифровой трансформации
https://rostec.ru/news/kamaz-predstavil-programmu-tsifrovoy-transformatsii/
КАМАЗ проводит работу по цифровой трансформации производства. Специалисты компании успешно «оцифровывают» проектирование, создают цифровые двойники производственных цехов, совершенствуют систему управления и модель продажи автомобилей. Программу, призванную поставить на новые рельсы всю работу компании и в частности повысить производительность труда, представил директор центра цифровой трансформации КАМАЗа Эльдар Шавалиев.

Сегодня компания активно применяет цифровые технологии в области проектирования и проведения испытаний. Это позволяет значительно уменьшить стоимость данных работ. По требованиям клиентов КАМАЗ ежегодно выпускает до 800 комплектаций автомобилей, и эта цифра постоянно увеличивается. Клиенты изменяют запросы под стремлением оптимизировать свои процессы и подобрать такое техническое решение, которое в наибольшей степени соответствует их задачам. Выход в данной ситуации один — проектировать наперед модульный автомобиль во всех возможных вариантах его исполнения, отмечают в компании. Поэтому при таком росте вариантов классический подход к проектированию и проведению испытаний, включающий все стадии разработки документации, изготовление прототипов, обладает огромной стоимостью. И только цифровизация проектирования позволит решить эту задачу.

На КАМАЗе также ведется активная работа по формированию своего рода цифровых двойников производственных цехов, с помощью которого оптимизируется расстановка оборудования и загрузка персонала. Обязательная составляющая любой программы цифровизации — роботизация. Конкурировать с машиной в вопросах скорости выполнения операций, себестоимости и качества человеку все сложнее.

Будущее уже наступило!

А тем временем Европейские компании привлекают миллионы $ на производство електро-скутеров.

Немецкий стартап Unu поднял раунд финансирования в размере 12  🍋 долларов, возглавляемый Ponooc, с участием существующих инвесторов Capnamic Ventures, Iris Capital, Michael Baum и NRW.BANK.

Довольно привлекательная ниша для европейцев, учитывая сколько в последнее время там появилось сервисов временной аренды скутеров (scooter-sharing services).

Для наших же бизнесменов, с нашей культурой вождения, это является пока чрезмерно рискованным занятием.
#новости #електроскутеры

От подписчика получил информацию, что в столице нашей родины тоже запустили сервис по прокату электроскутеров. Пока только 10 скутеров (на 12 млн человек) и в тестовом режиме (понятное дело, зима близко).

Компания YouDrive, которая предоставляла сервис по прокату автомобилей,  решила протестировать тренд этого года в наших реалиях. И, как заметно, поработали над адаптацией (смотреть скрин выше).