я на всех одинаково пригораю)
и если сравнивать кто хуже водит - кш или такси, то однозначно у таксистов преимущество

Ну это просто начало, тему можно развить) как сейчас мы отмечаем в приложении наличие доков, бустера, зарядки и тд

Ну это просто начало, тему можно развить) как сейчас мы отмечаем в приложении наличие доков, бустера, зарядки и тд

Может ты и прав, да

Отмечать да, нужно. Щётка, аптечка, огнетушитель. Омывайка 🤦

может и не прав
но я щас просто своим мнением и наблюдениями делюсь) я сам много за рулём кукую, в основном по ночам. а по ночам царствует каршеринг и такси на дорогах обычно) вот и наблюдаю)

Ну просто почему я соглашусь. Таксист за рулём сутки один. А у авто шеринга водители "меняются". Значит, последнее не такие уставшие.

в целом да
очевидно тут есть поле для идей и экспериментов
хорошая задача для продакта придумать, как сделать так, чтобы не спиздили и чтоб работало по назначению без проблем

в целом да
очевидно тут есть поле для идей и экспериментов
хорошая задача для продакта придумать, как сделать так, чтобы не спиздили и чтоб работало по назначению без проблем

Каршеринг, как услуга, существует в России больше 5 лет, но все еще является объектом жарких споров в социальных сетях и сюжетах СМИ. Кроме, на мой взгляд, абсолютно бредовых и не имеющих отношения к реальности тем ("каршеринг занимает парковки во дворах" или "каршеринг  - это способ разводить людей на деньги") есть одна очень важная — аварийность

А если быть еще точнее —  безопасность. Хорошим тоном в автолюбительских группах на фейсбуке, чатах в телеграме и других площадках считаются две аксиомы (так-то больше, но вот эти две впереди):

Первая о том, что за рулем каршеринга сидит отморозок (пьяный, без прав, малолетка, нужное подчеркнуть). Всегда. Без исключений. И надо априори держаться от него подальше

Вторая о том, что каршеринг ужасно аварийный и небезопасный для пешеходов, а в отдельных случаях и для пользователей (разумеется, если это утверждает автор текста, то к группе людей из первой аксиомы он не относится). Любой конструктивный диалог с авторами этих утверждений беспощадный и бессмысленный. Просто "я так вижу"

Участников дискуссий трудно обвинять, телевизор, в их представлении, прав по определению, а дружить вместе против кого-то гораздо интереснее, чем критически мыслить. Особенно если дружить против того, кого легко классифицировать по ряду признаков

СМИ наперебой сообщают о росте аварийности, не сообщая и даже особо не вникая в методику подсчета. Просто берут количество аварий за предыдущий период и сравнивают с текущим, никак не принимая в расчет рост автопарка, количества пользователей и фактического времени использования авомобилей. Само по себе это кажется мне странным, ведь вывод о том, что с ростом количества машин, пользователей и времени использования пропроционально вырастет число ДТП достаточно простой. Не надо обладать большим интеллектом, чтобы это понимать

Другая, не менее удивительная вещь — сравнение аварийности с личными автомобилями. Методика сравнения аналогичная — берут количество ДТП на тысячу личных атомобилей и сравнивают с количеством ДТП на тысячу автомобилей каршеринга. Цифры отличаются в разы. Все, шах и мат, лавочку надо закрыть и срочно выпустить какой-нибудь закон. При этом никого совершенно не волнует, что фактическое время в пути (или километры, кому как удобнее) отличается в несколько раз

Сегодня вышло хорошее исследование от центра "Движение без опасности". По ссылке текст нашего автора про ту часть исследования, которая отвечает на вопрос "становится ли каршеринг все более аварийным" — https://truesharing.ru/tp/26658/

Исследование проводилось в декабре 2020 года по данным ГИБДД, ЦОДД г. Москвы, департамента транспорта Правительства Москвы, аналитического агентства АВТОСТАТ, операторов каршеринга и других источников

Вот интересная цитата оттуда:

*Эксперты отмечают, что на 1000 пользователей в 2018 году приходилось 2,02 ДТП, а в 2019 году — 2 ДТП. Несмотря на то, что парк и количество поездок в эти годы выросли, количество ДТП практически не изменилось.*

фоткать наличие перед арендой и все
отдельное поле сделать для этих фото, без не давать начать аренду)

сколько раз так останавливали

когда спрашивают давно ли пил хочется посмотреть на часы)
но у меня нет часов и инспектор не оценит шутку

когда спрашивают давно ли пил хочется посмотреть на часы)
но у меня нет часов и инспектор не оценит шутку

когда спрашивают давно ли пил хочется посмотреть на часы)
но у меня нет часов и инспектор не оценит шутку

ну у нас есть волшебное слово от всех доёбов

"пойдём выпьем"?

а ты что используешь?