Вы — директор Аэроэкспресса. Лебедев сделал пост. Всплыли неприятные особенности тарифного регулирования. Ваши действия?

Аэроэкспресс

С тех пор как в Москве появились Аэроэкспрессы - электрички до аэропортов - жизнь изменилась. Теперь не нужно закладывать три часа на то, чтобы доехать по пробкам до Шереметьева в 6 вечера в будний день.

Сегодня один билет в одну сторону на одно рыло стоит 500 рублей, что немного дохуя. Если покупать билеты туда и обратно на четверых, то выйдет 4000 рублей, что вообще свинство.

В какой-то момент Аэроэкспресс подохуел с ценами, и народ прорюхал, что гораздо выгоднее взять таксо на четверых за 1200, чем поезд за 2000.

По счастью, маркетологи Аэроэкспресса придумали тариф "Семья и друзья", по которому поездка на четверых обойдется в одну сторону в 950 рублей, то есть, по 237 рублей на рыло.

(Тут надо заметить, что еще есть совершенно уебанский тариф "Пара" за 850 рублей. На двоих! Но я не могу представить себе, почему хоть кто-то в здравом уме не найдет еще двоих, чтобы скостить ценник пополам.)

Короче, у кассирши нет возможности проверить - являются ли любые четыре человека семьей и друзьями. Так что если вы приперлись на Аэроэкспресс и хотите сэкономить, то берите любых трех человек из очереди, называйте их друзьями и покупайте билеты за половину цены.

Не благодарите.

​​Если бы мы строили свои дома и квартиры так же, как строим города сегодня, то мы бы жили в гараже.

​Наконец-то познакомился с Наталией Фишман, советником президента Татарстана по общественным пространствам.

Именно благодаря энергии Наталии и мудрому выбору её руководителя республика превращается в образцовый регион страны. Татарстан доказывает, что даже в условиях слабой экономики можно делать потрясающие парки, скверы и набережные.

Поговорили о наболевшем: как проектировать комфортные и безопасные улицы в условиях дурных гостов и гибддшников, которые не успокоятся, пока не поставят забор. Оба понимаем, что систему принятия городских решений нужно реформировать. Но пока конкретного ответа на вопрос «как», а, точнее, с помощью кого можно инициировать реформы, нет.

Но я не унываю и продолжаю внедрять идеи людям на разных постах по всей стране:
1. Заниматься безопасностью на улицах должны транспортные специалисты, а не юристы в погонах
2. Ответственность за жизни горожан должна нести мэрия, а не обезличенная федеральная структура
3. Улицы должны проектировать архитекторы с транспортными инженерами, а не асфальтоукладчики с гибддшниками

Рано или поздно так и будет, я просто хочу это ускорить. Спасибо организаторам #архитекторырф за то, что пригласили Наталию. Дорогу молодым!

​⚡Мы сделали новые качели в скверике напротив Киномакса Урала! Это наш новогодний подарок любимому Челябинску!

Осенью мы сделали две качели в мёртвом сквере. Мы получили столько радостных писем, что решили продолжить — желающих покачаться было гораздо больше, чем свободных мест :)

Мы проанализировали территорию, посмотрели, как ходят люди. Потом нарисовали проект, спроектировали конструкции и изготовили их. В этот раз к проекту присоединились наши университетские товарищи.

Кого благодарить:
Менеджер проекта - Андрей Фролов
Рамы для качелей и монтаж - Дмитрий Дильман и его компания «Дилком»
Работа с деревом - Алексей Колосов

Материалы мы покупали за деньги из пожертвований, ребята из «Дилкома» тоже всё делали бесплатно. Глава Советского района Владислав Макаров организовал покраску металлических конструкций. Вот так, быстро и вместе, мы создали пространство, которое дарит эмоции тысячам людей. Вы можете так же!

Если вам нравится, что мы делаем, пожалуйста, поддержите нас деньгами: https://chelurban.ru/donations/

Когда станет тепло, мы нанесем на чёрные столбы красивый орнамент. Качайтесь, сколько влезет! С наступающим! 😘

В Челябинске происходят удивительные вещи: бюджетная организация игнорирует законные требования администрации района!

Наша подписчица прислала ответ на её обращение с просьбой убрать нелегальный бизнес из под окон её дома — район прислал копию своих писем. У районных чиновников нет полномочий сносить ларьки — это может делать только специальная служба МКУ «Городская среда». Ей выделяют деньги из бюджета, чтобы она увозила ларьки на штрафстоянку.

Но скорость работы этой организации создаёт вопросы. Почему ничего не происходит? Что нужно, чтобы ситуация исправилась?

Пока мы рисуем красивые картинки про Челябинск-2020, спальные районы города заполняются нелегальной торговлей и антисанитарией. Хуже всего, что уродский облик районов из-за орды ларьков ухудшает качество жизни горожан.

В организации процессов внутри челябинской администрации что-то явно не так. И если город временно без головы (идёт назначение мэра), то кто может повлиять на ситуацию? К кому идти на разговор горожанам? Кстати, а что депутаты? Алло! Вы где спрятались?

Продолжайте бомбить администрацию жалобами, это важно. Мы написали все адреса: https://chelurban.ru/knowledge/pismo-vlastyam/

Этим летом мне резко перестали звонить журналисты с телеканалов, которые существуют за счёт бюджета области и госконтрактов. Потом я выяснил почему: кто-то из представителей власти настойчиво попросил перестать меня приглашать.

В тот момент я понял, что в Челябинске как будто специально выстраивают железный занавес от комфортной городской среды. Не дай Бог люди узнают, что, оказывается, можно жить по-другому. Вдруг они выяснят, что в соседних областях уже появляется благоустройство европейского уровня.

Вчера вечером я прилетел из Москвы. Я завершил федеральную образовательную программу архитекторы.рф. В ней участвовало 100 человек со всей страны. В регионах СМИ радостно рассказывали о том, что их земляки прошли конкурс и попали в эту программу. Но только не в Челябинской области.

От нашего региона в финал попали двое: Дима Ступин и я. Но челябинцы могли узнать об этом только по единственному заголовку АиФ «Главный критик челябинских чиновников покинул Россию». Всё, тишина. Местные каналы молчат по просьбе людей из Правительства области. Хотя даже из Москвы звонили, просили осветить мероприятие, потому что в организаторах Правительство РФ, Минстрой и дом.рф

Такое поведение непонятно. Хотя, наверное, это следствие той картины мира, когда кто-то старается сделать город лучше, а тебе кажется, что у тебя просто хотят отобрать власть.

Забавно, как будто кто-то специально не хочет, чтобы челябинцы верили, что у города может быть шанс. Год назад, когда меня ещё звали на ТВ, я говорил примерно так:

https://youtu.be/Dw6Em2mrYhE

​​Дети, которые плохо себя вели в 2018 году, попадут на праздники в самарский парк Дружбы