Велополосы на Фонтанке стали прорывом, когда они появились по инициативе жителей-участников проекта Твой Бюджет. До этого город не решался делать велоинфраструктуру в центре города, чиновники публично заявляли что это невозможно. Уже после этого появились новые полосы на Петроградке и продолжение на Фонтанке. По началу с велополосами были большие проблемы, так как водители их не замечали, а ГИБДД закрывало глаза на нарушения. Сейчас ситуация уже в основном стабилизировалась, за исключением отдельных проблемных мест. Водители привыкли к тому, что часть дороги предназначена для двухколёсного транспорта, и даже нарушители научились парковаться так, чтобы не мешать велосипедистам.
Да, те велополосы, что появились в городе - далеко не идеальны и не образуют связную сеть, поэтому пользуются ими не так много, как хотелось бы. Велоинфраструктуру нужно ещё долго развивать чтобы она стала по настоящему удобной и безопасной. Смысл этих велополос - прежде всего показать что это вообще возможно, освободить место для протяженных веломаршрутов и обозначить присутствие велосипедистов на дороге, что само по себе хорошо влияет на безопасность движения в целом. Но есть и противники развития инфраструктуры, и это нормально. Ведь не все понимают, как и зачем развивается велоинфраструктура.
Власти должны проводить последовательную работу и публично обосновывать свои решения. Но сейчас ситуация сложилась таким образом, что администрация города может проявить слабость и пойти на поводу у дилетантов, лишь бы устранить недовольство. К сожалению, позицию города по развитию велотранспорта нередко приходится отстаивать активистам. Но и без поддержки общественности администрации трудно эту позицию сохранять и продвигать. Поэтому важно поучаствовать в обсуждении и высказать все необходимые аргументы. Надеюсь, в ходе таких обсуждений больше людей поймут, почему и зачем город развивает велотранспорт.
