Мы познакомились с Нилом в Питере на конференции Ассоциации транспортных инженеров.

Тема светофорного приоритета трамваю довольна интересная, стоит послушать!

​#вебинар
В пятницу, 1 ноября, в 11:00 – вебинар Ассоциации транспортных инженеров. Тема: «Приоритетный проезд для скоростного трамвая – нужны ли здесь инновации?».

В программе вебинара:
✔️ рассмотрим опробованные архитектуры построения системы: на базе данных GPS-трекеров и оборудования RFID.
✔️ выясним, могут ли запросы приоритетного проезда, нажатия кнопок пешехода, адаптивное управление по детекторам, да еще и координация – работать одновременно? И будет ли это безопасно?
✔️ увидим, как обойти ограничения традиционного пофазного подхода к организации светофорного цикла и эффективно использовать управление по направлениям движения.
✔️ и, конечно, посмотрим в камеры видеонаблюдения – как это уже работает на улицах Санкт-Петербурга.

Спикер:
• Нил Подозёров, директор по науке компании ООО «РИПАС СПб».

Ждем всех!

Регистрация > >

До сих пор не могу отойти от первого впечатления от Еката. Город оч крутой и как я раньше тут не был.. Отмечу важные моменты в сравнении с Челябинском:
- город компактный
- полосы и сами улицы узкие
- разнообразная застройка
- прекрасная новая набережная и старые набережные вокруг плотины
- ОТ большой вместимости: сдвоенные трамваи, автобусы-гармошки
- переход к единой зелёной ливрее ОТ
- намного больше выделенных полос (правда работают плохо)
- меньше разрыв между установленным регулируемым тарифом на 1 поездку и её себестоимостью (28р в екб и 23 в че)
- успели построить метро за федеральные деньги
- понижения у переходов в ноль и приподнятые тротуары на выездах из дворов (спасибо Елене Леонтьевой)
- есть платная парковка (не работает пока не принят федеральный закон)

Новомодные остановки в Екб мне не нра: нет боковой защиты от ветра, узкая крыша, ступенька, реклама вместо схем и расписаний.. Фыр-фыр-фыр

Екб при в целом развитой трамвайной системе (пути поддерживают в приемлемом состоянии, умеют в сварку стыков, ходят сцепки, стоят большие трамвайные светофоры и прочее) так и не научился строить хорошие платформы..