Прототип БЛА вертикального взлета разработки чешской компании New Space Technologies

Военные добрались до дронов задолго до представителей бизнеса. Могли бы предприниматели поучиться у суровых парней с квадратными челюстями? Конечно!

Можно сформулировать следующий набор тезисов:
Каждая работа требует своего инструмента - или дрона.
Все сотрудники, дроны и роботы должны действовать как единый организм.
Военные дроны обрабатывают потоки данных при помощи ИИ и глубинного обучения. Главное - выводы и гибкие реакции.
Интерфейс определяет качество работы связки “человек-машина”.
Дублирование ключевых систем позволяет достичь относительную безаварийность и свести к минимуму случайные издержки.

Источник: http://robotrends.ru/pub/1911/kompanii-vnedryayushie-drony-mogli-by-pouchitsya-u-voennyh

🇨🇳🇺🇸Трамп обвинил Google в помощи армии Китая

Корпорация Google «помогает Китаю и их военным, но не США». Об этом в своем Twitter написал американский лидер Дональд Трамп. Глава объединенного комитета начальников штабов ВС США Джозеф Данфорд на заседании в Сенате подчеркнул, что работа Google в Китае «косвенно приносит пользу китайским военным». При этом, по словам исполняющего обязанности министра обороны США Патрика Шанахана, у корпорации «нет желания» поддерживать программы американского оборонного ведомства.
#Китай #США

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c8df1799a7947670e22abb8

В Китае в сфере сельского хозяйства все чаще применяют беспилотные летательные аппараты для распыления пестицидов. Один аппарат может за час обработать 14 Га земли, экономя фермерским хозяйствам время и деньги на рабочую силу.  

Уже 5% сельхозземель в Китае обрабатывается такими аппаратами.

Лидером на рынке беспилотных технологий в сфере сельского хозяйства является местный стартап XAG, который уже сумел получить от инвесторов 100 млн долл. США. Компания контролирует половину китайского рынка. Ее основные клиенты — небольшие компании, предоставляющие фермерам услуги по распылению пестицидов — уже закупили 27 тыс. дронов и предоставляют услуги более 1 млн фермерских хозяйств.  

Один комплект стоит около 600 тыс. рублей, но многие местные правительства субсидируют приобретение дронов фермерами (иногда субсидии достигают 50%).  

"Население деревень сокращается, — рассказывает основатель компании, — а те, кто остаются — стареют. Поэтому потенциал роста рынка громадный". К 2025 году рынок таких услуг в Китае достигнет 2,9 млрд долл. США/год.

Вы только посмотрите видео: https://youtu.be/OZIeed9bCa8

Будущее уже здесь.

Китай создаёт беспилотник на солнечных батареях для обеспечения экстренной связи и длительных наблюдений за земной поверхностью с большой высоты.

Аппарат сможет подниматься в стратосферу на высоту более 20 км. Ожидается, что его можно будет использовать без перерыва как минимум неделю. В дневное время беспилотник заряжается солнечной энергией, поскольку полет постоянно проходит над уровнем облаков.

К 2020 году планируется строительство целой сети из таких беспилотников.
Аппарат будет нести специальное оборудование, предназначенное для ряда задач, обычно выполняемых спутниками, в том числе для телекоммуникаций, телефонии и доступа в интернет.

🇷🇺БЛА «Альтиус». Такой фотографии еще не было, если память не врёт.
Источник: форум Paralay

Дрон от Airbus впервые доставил груз на корабль, стоящий на якоре в открытом море:

https://hightech.fm/2019/03/18/airbus-drones?io_source=tg

Московские оперативники задержали подозреваемого в совершении разбойного нападения на курьера.

20-летний гость из ближнего зарубежья вместе с подельником через интернет-магазин заказали два квадрокоптера стоимостью более 185 тыс. рублей,  с доставкой на дом.

Дождавшись прибытия курьера, напали на него у подъезда и отобрали заказанный товар, распылив в лицо содержимое газового баллончика.

Возбуждена ст.162 УК РФ «Разбой».

@crime

На сайте DroneLife статья о необходимости усиливать анти-дрон защиту мест лишения свободы на основании исследования, проведённого компанией Dedrone. И хотя на сайте с указанием инцидентов за последние 9 месяцев видно только 7 случаев использования дронов для доставки наркотиков, мобильных телефонов и других ништяков заключённым, можно смело делать вывод, что доставка дронами, о которой так долго мечтали коммерсанты, уже давно налажена криминалом. Во-первых, в исследовании указаны случаи, когда доставка была обнаружена и пресечена, а во-вторых – нет ни одного инцидента на большей части карты. Но мы помним, что в России, к примеру, недавно гремел кейс с отловом доставки в Кресты прокатным дроном. Значит криминальный дрон-оборот «имеет место быть» и доставка дронами реально существует. Ничего странного в этом нет, так как новые технологии начинают работать там, где есть спрос. «Этот ваш интернет» ведь тоже в массы вывела не ядерная физика, а порноиндустрия.
https://dronelife.com/2019/03/15/drones-at-prisons-the-results-of-this-9-month-study-show-exactly-why-we-need-counter-drone-technology/

Отдадим должное успехам и в коммерческой доставке грузов. Концерн Airbus в Сингапуре начал испытания перевозки грузов с берега на судно. Беспилотник Skyways в полностью автоматическом режиме доставил с берега посылку весом полтора килограмма на буксир, стоящий на якоре в полутора километрах от берега и вернулся обратно. Весь полёт занял 10 минут. В ходе дальнейших испытаний планируются полёты дальностью до 3-х километров и доставка грузов до 4-х килограммов. Морская доставка имеет ряд отличий от работы «на берегу». Главный плюс: нет проводов и других препятствий на пути дрона. Основная проблема: практически любая ошибка в полёте может привести к потере груза и беспилотника. Поэтому понятна радость лидера проекта Airbus Skyways в связи с удачным стартом испытаний.
https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2019/03/airbus-skyways-drone-trials-worlds-first-shoretoship-deliveries.html

В прошедшее воскресенье 18 марта 2019 года вышел пресс-релиз российского технологического стартапа Flyter с представлением аванпроекта универсального самолета семейства ПАК ВВП 720-200, представляющего из себя платформу, на которой будут построены летательные аппараты разного типа и назначения. В основе концепции лежит спроектированный по схеме «тандем» планер, на базе которого сначала планируется создание беспилотного самолёта вертикального взлёта и посадки грузоподъёмностью 200 килограммов с гибридной силовой установкой. Так же в планах лёгкий спортивный самолёт с обычным взлётом и посадкой. В качестве маршевых двигателей планируется использовать как бензиновую, так и электрическую силовую установку.Семейство Flyter

В комплекте с беспилотником и спортивным самолётом, судя по видео, идёт обитаемый летательный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой. Его концепция практически полностью соответствует современным тенденциям городской аэромобильности. Гибридная силовая установка для обеспечения взлёта и посадки с возможностью замены бензинового маршевого двигателя на электрический мотор тоже в тренде мировой авиационной моды. Всё вышеперечисленное должно делать проект Flyter привлекательным для инвесторов. В настоящее время команда планирует начать создание полноразмерного стенда-демонстратора flyt-эффекта, представляющего из себя крыло с винтомоторными группами под ним. Схема размещения подъёмных винтов в стадии патентования. Стартап ищет сотрудников и готов к переговорам с инвесторами.eVTOL Flyter

Популярность «электричек» с вертикальным взлётом и посадкой растёт. Этот процесс можно сравнить со всепобеждающим шествием блокчейна и крипотовалют. Добавление правильных слов в название любого проекта автоматически повышало его привлекательность для инвесторов и стоимость при оценке капитализации. Модная авиация завтрашнего дня должна питаться электричеством и осуществлять вертикальный взлёт и посадку. В некоторых случаях это оправдано, в других – излишне. Правильность тех или иных концепций сможет подтвердить или опровергнуть только практика. Поэтому хорошо, что появляются новые проекты и хочется пожелать им не ошибиться.
https://evtol.ru/news/startap-flyter-predstavil-avanproekt-pak-vvp-720200-1552931988

Украина ответила на праздничные мероприятия по присоединению Крыма первым полетом БЛА Bayraktar TB2 , приобретенного в Турции

Китайский турист арестован в Индии за полёты дрона. Задержание произошло в южной зоне Мемориального комплекса Виктории в Калькутте, когда китаец управлял коптером с помощью iPhone. Неподалёку от мемориала в Форт-Уильям расположена военная база и полёты запрещены радиусе 3 километров от неё. Ли Зейвей, как зовут «виновника торжества», был задержан в связи с действующим запретом. При рассмотрении его дела обвинение утверждало, что полёты дрона вблизи военной базы требуют проведения надлежащего расследования и к делу нельзя относиться легкомысленно. Турист заявил о незнании о существующем запрете и о собственной невиновности. По решению суда китаец оставлен под стражей до 25 марта.
https://www.indiatoday.in/crime/story/kolkata-chinese-tourist-arrested-for-flying-drone-near-army-base-in-fort-william-1480622-2019-03-18

PS Пара комментариев под статьёй разделяют точку зрения обвинения и считают китайца шпионом.

⚡️🇺🇦Порошенко: ВСУ проведут испытания ударных беспилотников💥

«Послезавтра, я могу сейчас это раскрыть, я уезжаю в командировку в одну из областей Украины, где буду принимать участие непосредственно в испытаниях ударных беспилотных летательных аппаратов, которые мы получили на основании контракта, моей договоренности с Реджепом Тайипом Эрдоганом» – заявил Порошенко.

Ударные беспилотники якобы значительно увеличат боевые возможности украинской армии, «минимизируя жертвы среди мирного населения и военнослужащих ВСУ».

@MakarenkoLive

🔥Как украинские БПЛА лупят по гражданской инфраструктуре и мирняку, можете посмотреть в нашей ленте.

Ждем, короче, когда турецкие ништяки подвезут на передок.

Военнослужащие радиоэлектронной борьбы Центрального военного округа на учениях на Тоцком полигоне в Оренбургской области с помощью комплексов РЭБ «Борисоглебск-2» предотвратили нападение ударных БПЛА на командный пункт. Молодцы!

Компания Vestel Elektronik разработала для ВВС Турции беспилотник Karayel, который в процессе испытаний налетал 10 тысяч часов. В дрон интегрирована поисково-спасательная функция SAR, система автоматической идентификации AIS и заканчиваются работы по интеграции спутниковой связи. Беспилотник в состоянии нести 4 ракеты MAM-L. Группа  Zorlu, в состав которой входит Vestel, инвестировала в разработку Karayel свыше 100 миллионов долларов.
https://rusturkey.com/post/203006/tureckaya-marka-bytovoj-tehniki-obzavoditsya-takticheskim-bespilotnikom

PS Vestel - турецкая компания по производству бытовой и профессиональной техники. Интересно, кто поставляет для этого бытового дрона умные бытовые ракеты MAM-L?