🇨🇳 Китайский гигант DJI, сформировавший привычный нам облик потребительского квадрокоптера, представил пакетную услугу “дрон как услуга” для кинокомпаний. Клиенты получат доступ к специализированному фургону с командой профессионалов, которые возьмут на себя управление дроном DJI Storm. По словам представителей DJI, аппарат Storm может оставаться в воздухе до 15 минут, неся на борту около 12 кг или 8 минут с грузом в 18.5 кг.

Странное решение, производитель по-сути вступает в конкуренцию со своими же клиентами. Отмечается также высокая шумность дрона, которая может вызывать раздражение при съемках в населенных пунктах. Но все это компенсируется возможностью поднять в воздух съемочную аппаратуру с мощными линзами.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1925/bespilotniki-dji-storm-i-paketnoe-predlozhenie-dlya-kinoshnikov

#мнение

Интересная проблема поднята в статье про беспилотники, которые доставляют кровь, вакцины и лекарства в труднодоступные района Ганны. Казалось бы, кто может не согласиться с тем, что если есть технологии, способные здесь и сейчас спасти жизнь ребенка, то надо обязательно их использовать? Наверное, только какой-то злодей, который не ценит слезу ребенка.

Но тем не менее некоторые жители Ганны, задаются вопросом "почему правительство использует быстрые способы решения системных проблем, которые при этом никак не помогают улучшить ситуацию в долгосрочной перспективе?". Да, сейчас вы закупили дроны и возите с их помощью медикаменты, но ведь миллионы долларов, потраченные на это решение, можно было пустить на постройку дорог, закупку машин скорой помощи и развитие медицинских пунктов во всех районах страны. Это дало бы новые рабочие места местным жителям, возможность повысить их уровень жизни и доступность медицинской помощи, а в место этого вы отдаете миллионы парням из Кремниевой долины.

Это же прямо целая этическая дилемма цифровизации.
https://www.vox.com/future-perfect/2019/6/4/18647685/medical-drones-ghana-africa-zipline-global-health

@it_medicine

🇮🇳 Идея доставки еды летающими беспилотниками не дает покоя, ни ресторанам, работающим "на вынос", ни производителям летающих беспилотников. Кто только не пытался доставлять пиццу или напитки с помощью БЛА. И все же технология пока не стала массовой - где-то не "срастается" экономика, где-то внедрению мешает регулирование. Попытки продолжаются, технологии совершенствуются и, весьма вероятно, что рано или поздно вашу очередную пиццу доставят к вам по-воздуху. По крайней мере, если вы живете в Индии.

Индийский ресторанный сервис Zomato испытал курьерский БЛА гибридного типа, предназначенный для быстрой доставки еды. Задача компании - сократить время одной доставки с 30.5 минут до 15. Аппарат летает в полностью автономном режиме, несет на борту до 5 кг грузов и разгоняется до 80 км/ч. Дрон может действовать полностью автономно, однако пока за ним присматривает оператор.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1925/bespilotniki-v-indii-ispytali-gibridnyy-dron-dlya-dostavki-edy

Uber начинает доставлять еду с помощью дронов этим летом

Всего за десять лет Uber коренным образом изменил способ, которым люди перемещаются из одного места в другое. Теперь лидер рынка надеется произвести революцию в том, как людям доставляют еду.
Компания объявила о планах начать тестирование первого в мире коммерческого применения доставки еды беспилотниками в городских районах с высокой плотностью, объединяя компании, такие как Amazon и Google, которые стремятся осуществлять беспилотные коммерческие поставки с использованием той же технологии.

Новая инициатива компании началась с испытаний в Сан-Диего с использованием фаст-фудов от McDonald's.

https://twitter.com/uber/status/1138795633077362690?s=21

Судя по всему, последняя новинка Ле-Бурже этого года под покрывалом - новый БЛА от концерна Leonardo

Концерн Leonardo публично представил свой новый БЛА типа MALE Falco Explorer

ну вот и нормальное изображение нового БЛА от Leonardo

Появилась фотографии модели перспективного европейского БЛА Eurodrone, где он впервые несет вооружение

Концепт перспективного интегрированного центра управления БЛА от компании General Atomics: меньше людей и больше искусственного интеллекта

Дальний многоцелевой беспилотник Hermes 900 израильской фирмы Elbit на парижском авиасалоне Le Bourget

Эстонский контингент в Мали приступил к эксплуатации коптера Titan разработки эстонской компании Milrem Robotics

Французское минобороны закупает 27 беспилотников NX-70 компании Novadem, которые будут использованы в боевых условиях и для обучения операторов

По сравнению с собратом модели NX-110, работающим в жандармерии, "семидесятка" более приспособлена для нужд армии и имеет шанс стать беспилотником звена взвод-рота. При весе в 1 кг устройство устойчиво к порывам ветра до 17 м/с, заряда батареи хватает на 45 минут работы в радиусе +- 3 км от оператора (оптимальное расстояние для передачи данных - устройство не хранит ифнормацию, а значит не компрометирует пользователя). По итогам испытаний, проведенных в Джибути и Гайаны (высокая температура, перепады влажности) беспилотник был рекомендован для принятия на вооружение как минимум для войсковых разведывательных подразделений. Использование деталей, напечатанных на 3D-принтере, позволяет удешевить конструкцию, одновременно упрощая ремонт изделия в полевых условиях

Платформа "Дрон карманного использования" позволяет использовать летательный аппарат для разведки местности при помощи 3 hd-камер и тепловизора, а также доставки легких грузов (доставка аптечек, постановка дымовых завес). При этом сама идея мобильных БЛА не отменяет необходимости опираться на специализированные подразделения (к примеру, роты БЛА в ВС РФ), выполняющие задачи в интересах тактических единиц иного уровня

Силы ПВО Саудовской Аравии сбили очередную группу взрывающихся беспилотников, запущенных хуситами.
Один дрон был сбит над Йеменом, другой над юго-западной частью королевства.
#СаудовскаяАравия

@new_militarycolumnist