Центр Пулитцера объявил о начале грантовой поддержки проектов в области дата-журналистики. В 2020 году гранты получат до пяти проектов. Предложений ждут от штатных и внештатных журналистов, редакций и их объединений.

В приоритете — проекты, где применяются методы получения информации, основанные на машинном обучении, языковой обработке, анализе геоданных, фото со спутников, записях с дронов и т.д.

Бюджетный диапазон грантов — от $5 тысяч до $10 тысяч, но возможны и большие суммы (в зависимости от проекта).

Подача заявки | Вопросы: info@pulitzercenter.org

52-летний фермер и отец шестерых детей Андрей Синицын владеет одним из самых крупных в стране картофельных хозяйств, раскинувшимся на 3000 га в селе во Владимирской области. Сегодня он один из главных поставщиков картофеля для чипсов Lay’s, его компания работает по модной системе Scrum, поля бороздят трактора-беспилотники, а урожай контролируют дроны.

Но так было не всегда: за 26 лет существования картофельная империя Синицына не раз оказывалась на грани банкротства, а владелец — по уши в долгах. Как ему удалось превратить хозяйство в глубинке в технологический полигон и заработать 415 млн рублей выручки и почти 100 млн рублей прибыли за год?

https://www.forbes.ru/karera-i-svoy-biznes/404587-kak-fermer-iz-vladimirskoy-oblasti-stal-odnim-iz-krupneyshih

Мы узнали, что происходит с российскими водородными самолетом и автомобилем, которые разрабатывают при участии Центра компетенций НТИ по мобильным источникам энергии. Напомним: в 2019 мир увидел Lada Ellada - электромобиль с энергоустановкой на базе водородных топливных элементов. Его разработали специалисты из «Электротранспортных технологий» и нашего Центра компетенций. На одном заряде Lada проезжает 300 км, а с бòльшими водородными баллонами - 700-800 км.

За прошедшие полгода собирались построить опытный образец "Эллады". #нампишут из Центра компетенций, его руководитель Юрий Добровольский, что из-за пандемии работы сместились, их возобновят только осенью. Увы.

Та же история с бесшумным, экологичным водородным самолетом. Летом 2019 его показали на МАКС. Двухместный самолет больше подходит для сельского хозяйства, а может стать и аэротакси. Дальность полета - 300 км. Его должны были испытывать в небе этим летом, но не провели даже наземные испытания.
Надеемся осенью увидеть полеты и показать их вам ✈️

Как поймать дрон - пока одни наши коллеги пытаются побороть нормативные барьеры, мешающие дронам взлететь, другие коллеги работают над тем, чтобы эти дроны сбить. Защита от беспилотных технологий и создание средств борьбы с дронами встает у военных на первое место. Россия сегодня лидирует в создании комплексов радиоэлектронной борьбы, именно при помощи этих технологий можно сначала обнаружить, а потом вывести из строя даже рой беспилотников.

Противодронные комплексы "Черемуха", "Солярис", "Силок" обнаруживают дроны и отключают каналы их управления на площади до 80 кв. км. Существует еще портативное “ружье” радиоэлектронной борьбы REX-1 и портативное устройство подавления спутниковых навигационных систем. Всего и не перечислить.

Эксперт рабочей группы #AeroNet Эдуард Багдасарян:
Главной сложностью при использовании высокоточного оружия против небольших беспилотных аппаратов является фактор неожиданности. Их нужно отслеживать и быть готовыми к тому, чтобы уничтожить.

Подробнее обо всех этих комплексах и средствах с романтичными и не очень названиями можно прочитать в материале Russia Today, ну, а намек понятен - не суйся со своим дроном куда не положено.

Рост спроса на чипсеты краевого искусственного интеллекта

Реализация потребностей пользователей мобильных приборов в искусственном интеллекте привела к росту спроса на чипсеты, оптимизированные под выполнение задач краевых вычислений. Согласно исследованию Omdia, обработка искусственного интеллекта на оконечных приборах позволяет снять проблемы конфиденциальности, избегая при этом проблемы снижения производительности, увеличения времени ожидания и роста стоимости за счет использования облачных вычислений.

Omdia определила 10 категорий устройств, которые будут стимулировать спрос на чипсеты краевого искусственного интеллекта: мобильные телефоны, БПЛА, шлемы-дисплеи, роботы, интеллектуальные динамики, ПК, камеры безопасности, автомобильная электроника, серверы краевых вычислений и машинное (техническое) зрение.
https://www.semiconductor-digest.com/2020/06/10/global-ai-edge-chipset-revenue-to-reach-51-9bn-by-2025-driven-by-the-increasing-need-for-ai-inference-at-the-edge-according-to-omdia/
​

Великобритания передала Украине партию дронов

Власти Великобритании передали украинским пограничникам 10 квадрокоптеров DJI MAVIC разных модификаций общей стоимостью более 1,2 млн гривен. Это современная техника, которая позволяет днем   и ночью эффективно мониторить границу с воздуха.

Британская сторона также обеспечит обучение персонала Госпогранслужбы эффективно использовать полученную технику. Эти беспилотники могут вести запись в формате 4К с высоты до шести километров. Все, что "видит" дрон, оператор видит на контрольном мониторе.

Квадрокоптеры отправляются на участок Западного регионального управления ГПСУ. Там пограничники будут учиться эксплуатировать современную технику и, в дальнейшем, контролировать с воздуха тот или иной участок госграницы.

А что происходит у вас? Расскажите нам!

НачШтабу

🇺🇦Украина разрабатывает ударный беспилотник "Сокол-200" - отмечается, что разработкой занимается КБ "Луч". По словам генерального конструктора и гендиректора предприятия Олега Коростелева, уже отработано около 85% узлов и агрегатов будущего беспилотника. Полезная нагрузка БПЛА составит 200-250 кг, в расчете на возможность нести четыре противотанковые ракеты. По его мнению, реально принять такой БПЛА на вооружение в течение 1,5 лет: начать летать через 9 месяцев и 8-9 месяцев оставить на испытательные работы. На предприятии готовятся представить макет "Сокола-200" в натуральном масштабе на выставке "Оружие и безопасность", которая запланирована на 13-16 октября. Ну что ж, пожелаем удачи нашим инженерам и постараемся не пропустить выставку!👏👏👏

​​В аэропорту Нидерландов тестируют дронов для доставки запчастей

Acecore Technologies, нидерландский производитель беспилотных летательных аппаратов, проводит демонстрацию решения по доставке запчастей самолетов. Испытания проходят в крупнейшем аэропорту Нидерландов – Схипхоле.

Национальное агентство по управлению воздушным движением (Luchtverkeersleiding Nederland, LVNL) протестирует инновационные способы применения дронов (видео по ссылке). Испытания проходят на фоне снижения туристической активности. Временно LVNL разрешила дронам передвигаться в зоне полетов. Цель БПЛА – проверка взлетно-посадочных полос и доставка запчастей самолета через территорию аэропорта.

В рамках эксперимента задачи выполнял октокоптер Neo с грузовым модулем Acecore maglock и компактной камерой с 10-кратным оптическим зумом. Данные передается и шифруются с использованием стандарта AES256 (Advanced Encryption Standard, AES). Время работы аппарата – 25 минут.

Дистанционно управляемый электромагнитный модуль способен удерживать до двух упаковок общим весом в 9 кг. Коробки опустошаются по команде оператора. Преимущества доставки запчастей самолетов БПЛА – в скорости. Доставка наземным транспортом с учетом пробок может занять продолжительное время.

Правда, коллеги по цеху забыли упомянуть, что использование БПЛА на территории аэропорта - большая проблема и в данном случае, скорее исключение из-за снижения нагрузок в аэропорту.

Наоборот, многие международные аэропорты (например, аэропорт в Дубаи) сейчас рассматривают различные решения в области противодействия БПЛА, которые предлагают на рынке.

@skolkovoleaks

Тут созрело новое модное веяние, а точнее - новый рынок, с которым стоит познакомиться. Это рынок дронопортов, аэропортов для дронов, которым сейчас плотно занимаются в #AeroNet. В ближайшие годы объем рынка составит (приготовьтесь) 40 млрд рублей. Такие подсчеты сделали в рабочей группе AeroNet. Столько же, для сравнения, составляет рынок онлайн-доставки продуктов.
Помимо больших денег загадочные дронопорты таят в себе много интересного. Например, в них вообще не будет людей. Мы собрали все, что знаем о дронопортах, здесь 🕵️‍♂️

Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов вдруг решил, что нужно пересмотреть пожарные нормативы при строительстве.

Старые правила требуют проектировать широкие пожарные проезды вокруг каждого дома, поэтому новые правила должны их сузить.

Совершенно непонятно, что предшествовало такому заявлению. Может быть у МЧС появились дроны для тушения. Практика показывает, что проезд спецтехники во дворах с каждым годом все труднее из-за отсутствия парковочных мест.

Всё о сообразительности японских айтишников: у коллеги не нашлось флешки достаточного объёма, и он переустановил Виндоус с дрона

Британ... а нет, израильские ученые разработали методику, позволяющую точно определить местонахождение человека, управляющего дроном, основываясь исключительно на траектории полета этого самого дрона. Ну как точно, до 73% вероятность

Но радость британцев понятна - в 2018 году аэропорт Гатвик был закрыт три дня из-за дронов. На расследование потратили кучу денег и времени, но так никого и не нашли

Дроны помогут защитить пляжи от акул

5 июля 2020 года завершился испытательный срок новой стратегии патрулирования прибрежной акватории Австралии с использованием беспилотников.

Она была инициирована правительством после того, как в 2016 году юго-западное побережье подверглось беспрецедентно мощной атаке акул и пострадало много людей.

Стало очевидно, что использование вертолётов и катеров не позволяет вовремя отслеживать массовое появление акул и предотвратить жертвы среди отдыхающих.

Программа должна была дорабатываться дольше, однако мэр Дэвид Райт решил запустить её сейчас после того как в июне 2020 года на пляже Кингсклиффа акула снова убила сёрфингиста.

За четыре года (из выделенных на проект пяти) существующую систему почти полностью модернизировали, сделав ставку на лёгкие квадрокоптеры. Они оснащены камерами высокого разрешения и системой ИИ, распознающей акул различных видов.

Что не успели сделать, так это натренировать нейросеть, поэтому точность распознавания пока оставляет желать лучшего.

Тем не менее, уже сейчас оператор получает оповещения от дронов, дополняет их данными от гидроакустических буев VR4G и патрульных катеров, получая полную картину практически в режиме реального времени.

При наличии возможности в зону, где с воздуха была замечена акула, направляется катер с морскими биологами. Они вылавливают акулу, фиксируют на ней метку и отпускают, чтобы проследить пути миграции и лучше изучить поведение.

Новая программа стоила $16 млн, из которых половина суммы — стоимость беспилотников, ноутбуков, камер и прочего оборудования. Ещё 50% затрачено на интеграцию систем и подготовку кадров.

Обучать операторов дронов будет Бен Бизли – президент клуба Lennox Head, пилот со стажем и аккредитованный тренер по управлению коммерческими БПЛА.

«Местные операторы дронов учатся на базе клубов и не получают целостного представления о безопасности воздушных полётов. Как пилот, я много раз видел беспилотники рядом со своим самолётом. Если бы мы столкнулись, я бы с большой вероятностью разбился», — сказал Бизли.

С 7 июля 2020 года прибрежные воды у пляжей Нового Южного Уэльса, а также в заливах Малуа, Татре и Памбуле станут постоянно облетать до 80 квадрокоптеров.

«Новая схема будет использоваться на 34 пляжах на северном и южном побережьях, которые чаще всего подвергаются нападению акул», — сказал Министр сельского хозяйства Адам Маршалл.

Видео: YouTube

Источник: UAS Vision

Эксперт ООН по правам человека Агнес Калламард заявила, что январское убийство американским беспилотником Кассема Солеймани было незаконным.

США так и не предоставили весомых доказательств тому, что против них готовилось нападение. По словам эксперта, это грубое нарушение устава ООН.

В Минобороны РФ объявили о скором технологическом прорыве в области робототехники и БПЛА, а также создания лазерного, гиперзвукового и сверхвысокочастотного (СВЧ) оружия. Результаты исследований и разработки планируется показать во время форума «Армия — 2020», запланированном на август.

Беспилотная авиация будет представлена линейкой перспективных комплексов с БПЛА различной дальности, предназначенных для ведения круглосуточной и всепогодной разведки, а также поражения наземных и надводных объектов противника.