Консорциум «Телекоммуникационные технологии», объединяющий структуры «Ростеха», АФК «Система» и «Ростелекома», предложил вице-премьеру Юрию Борисову максимально упростить госзакупки радиоэлектроники у компаний оборонно-промышленного комплекса. Эта инициатива должна простимулировать промышленность производить гражданскую электронику.

Упрощенное заключение контрактов, по мнению авторов предложения, обеспечит понятные объемы закупок и позволит осуществлять долгосрочное планирование.

Под действие инициативы могут попасть 12 российских предприятий из реестра ОПК, чья продукция включена в реестр отечественной радиоэлектроники. Среди этих компаний пять структур «Ростеха», ПАО «Микрон» (входит в компанию «Элемент», объединившую микроэлектронные предприятия «Ростеха» и АФК «Система»), АО «Ангстрем-Т» (находится в процедуре банкротства под контролем ВЭБ), АО НПП «Завод "Искра"» (входит в Концерн ВКО «Алмаз-Антей»), «Рикор Электроникс», АО НПФ «Микран», АО ОМПО «Радиозавод имени А. С. Попова», ЗАО «Электровыпрямитель-ЗСП».

Разведка с помощью БПЛА "Элерон-3СВ" во время учений 2-ой гвардейской Таманской мотострелковой дивизии

🇬🇧🇺🇸Со 2 по 6 ноября ВВС США и Великобритании проводят совместные учения по противодействию беспилотным летальным аппаратам на британской авиабазе Лейкенхит.

Неизвестный БПЛА был замечен в военном оперативном районе вокруг базы ВВС Эдвардс в Калифорнии.  

Многие военные эксперты считают, что это может быть связано с испытанием нового поколения американского стелс-разведывательного БПЛА RQ-180.

🔥 Компания "Аэромакс" (входит в АФК "Система"), занимающаяся развитием гражданских беспилотных проектов, успешно протестировала в Томской области доставку лекарств и биоматериала с помощью беспилотного летательного аппарата (БПЛА) из города Колпашево в поселок Чажемто и обратно, сообщила в понедельник пресс-служба компании.
▪️В рамках федерального проекта "Тайга" успешно протестировала в Томской области доставку медицинского груза на БПЛА.
▪️Посадка и взлет беспилотника осуществлялись с вертолетных площадок Колпашева и Чажемто. В дальнейшем их планируется использовать как базовые территориальные центры опытного района применения беспилотных авиасистем.
▪️Власти региона и Минэкономразвития рассчитывают в 2021 году приступить к созданию наземной инфраструктуры для БПЛА, чтобы выполнять такие перевозки на регулярной основе.

https://www.riatomsk.ru/article/20201102/tomsk-bespilotnik-dostavka-lekarstva/?fbclid=IwAR0gXHWqWuCd39Tu3WcbPziodvfFO-Qa3ZSJaZetHwbDaKIK8AhLNHORh4I

🔸«Ростовский-на-Дону научно-исследовательский институт радиосвязи» («РНИИРС») выиграл тендер Росгвардии на производство двух беспилотников, предназначенных для охраны Крымского моста (предприятие принадлежит Росимуществу и ФСБ России).

Сумма контракта составляет почти 400 млн рублей.

Речь идёт об аппаратах «Орёл-БПЛА».

Они предназначены для для радиолокационного обнаружения, сопровождения и подавления каналов беспилотников малого класса.

Поставка должна быть произведена до 20 декабря 2021 года в в одну из воинских частей в Керчи.

🇪🇸 Беспилотники с гибридной энергоустановкой

Новый рекорд HYBRiX 2.1 - более 10 часов в полете

Среднестатистический коммерчески доступный квадрокоптер остается в воздухе порядка 30 минут, после чего требует подзарядки или замены батареи. Испанский стартап Quaternium с начала 2020 года выпускает настоящих рекордсменов с гибридной силовой установкой: двигателем внутреннего сгорания, работающим на смеси бензина и масла, электрогенератором и электродвигателями.

Недавно разработчик поставил на свой аппарат 16-литровый топливный бак и задействовал легкую систему впрыска топлива от испанского Löweheiser. Благодаря этому экспериментальная версия HYBRiX 2.1 продержалась в воздухе 10 часов 14 минут, на 2 часа улучшив февральский рекорд в 8 часов 10 минут.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/2045/hybrix-2.1-gibridnyy-rekordsmen-ot-quaternium

Власти отложили как минимум на год обязательную сертификацию дронов (до 30 кг) и их пилотов. Нормально написать законопроект в Минтрансе не смогли, но там не унимаются, говорят, что работа идет. Рынок беспилотников может выдохнуть. Когда чиновники только заговорили о планах, бизнес взбунтовался: мол, весь мир идет по пути упрощения правил, а у нас снова расцветает бюрократия и разные поборы.

t.me/neratka/3065

На Житомирщине состоялись учебно-тренировочные сборы со специалистами беспилотных летательных аппаратов и по противодействию БПЛА 📷
http://www.wing.com.ua/content/view/27400/90/

❗️Минобороны РФ: в идлибской зоне в Сирии боевики собираются нанести удар по гражданским объектам при помощи беспилотника. После этого они планируют выложить видео нападения и обвинить Дамаск и Москву.

Беспилотники много лет применяются в конфликтах в Сирии и на Донбассе. Но именно Карабах показал, какое радикальное превосходство они могут дать
https://ruposters.ru/news/28-10-2020/droni-stali-glavnim-oruzhiem-voini

Более неожиданный вывод, о котором пока мало говорят: на иностранной компонентной базе стратегическим преимуществом обладать не получится. Многие производители компонентов для турецких БПЛА, применяемых Азербайджаном, уже отказались от дальнейших поставок

🇹🇷 Как Турция дала Азербайджану главное оружие против Армении

Турция всего лишь за десять лет буквально с нуля смогла создать целую отрасль по производству самых современных систем оружия. Турецкие БПЛА Bayraktar TB2, по коллективному признанию воюющих сторон и военных экспертов, внесли решающий вклад в успех наступления Азербайджана в Нагорном Карабахе. Еще в начале двухтысячных никто и подумать не мог, что Турция, не имеющая практически никакого опыта в самостоятельной разработке боевой авиации, в состоянии создать оружие подобного класса.  

Сейчас компания Baykar Makina, производитель турецких ударных дронов, – фактор мировой политики. С соответствующим к нему отношением, вниманием – ну и, конечно же, «гамбургским счетом». А ведь еще в начале 2000-х годов все начиналось с «гаражного» семейного бизнеса, основной продукцией которого на протяжении первых двадцати лет существования были детали для автомобильных двигателей, топливных и масляных насосов, а также автомобильных коробок передач.
(читать далее)

🇨🇳 Военные беспилотники. БЛА вертолетного типа

Китайский AR-500C - реплика американского MQ-8В?

В сентябре 2020 года Китай испытал беспилотник вертолетного типа AR-500C, идентичный американскому Fire Scout, первый полет которого состоялся в 2002 году.

“Китаец” остается в воздухе до 8 часов, разгоняется до 170 км/ч, поднимается на высоту порядка 4-5 км и подходит для ведения разведки, целеуказания, борьбы с минами противника и ретрансляции. Преимущества подобных дронов раскрываются при взаимодействии с союзными кораблями, пилотируемой и беспилотной авиации и надводными дронами.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/2044/kitayskiy-ar-500c---replika-mq-8-fire-scout

Китайские разведывательно-ударные беспилотные летательные аппараты  Wing Loong 1 производства китайского авиастроительного объединения Chengdu Aircraft Industry Group (входит в состав авиационно-промышленной корпорации AVIC)  на вооружении  612-й авиационной базы Сил воздушной обороны Казахстана, дислоцированной в городе Тараз.