Как бы я к ним не относился, но поздравить с первым самостоятельным вылетом - святое дело. Поздравляю вас, дамы, с первым! 🍻
Шкрабы хвалят, говорят, пацаны где-то далеко позади по качеству. Будем наблюдать. 😏
З. Ы. С движками повнимательнее. 😏

Судвадцатьпятых в ленту от штурмовика.

Нет такого упражнения "Полёт на парад" в Курсе боевой подготовки (но это конечно не точно). Зато есть много других упражнений типа "Полёт ̶ш̶м̶е̶л̶я̶ ̶ звена" или "Полёт разношёрстных самолётов в плотных порядках" и так далее. Их и рисуют в плановой. Да, кстати, плановую таблицу полётов именно рисуют. Не пишут, не заполняют, не создают, а "делают" и "рисуют". А так как за один полёт лётчик может отработать больше упражнений, чем одно, при необходимости и возможности ему дописывают ещё какие-то упражнения, которые он может отработать за этот вылет. Например, слетали толпой на парад, потом в районе своего филда распустились на звенья, пары, одиночки и даааваай зарабатывать на стартовый завтрак в зоне или по маршруту.
Это называется "грамотное планирование". 😏

Вчера ж днюха была у Селезня. 30 лет со дня первого полёта. Юбилей. И пусть ты в атаке всего 10 лет из этих 30, но эти 10 лет были всегда как в песне:
"Я там, где ребята толковые, Я там, где плакаты "Вперёд!"" 10 лет ежедневной мужской работы.
Всё у тебя ещё только начинается. 😏 Расти умным и здоровым! 🍻

Январь месяц на фото. 😎

Теперь к действительно важным новостям. Благодаря решительным и грамотным действиям экипажа (так опытные военнослужащие начинают вводную часть в представлении на медаль) спасена и выпущена в естественную среду обитания очередная муха. Прилагаю очередной видеоотчёт беспримерной, не имеющей аналогов доброты вертикальных к нашим в какой-то степени коллегам, с которыми у нас одно общее небо на всех... 🙏 🙏🙏

ФБ, кстати, не так толерантны. Кабинет не позволяет. На любое постороннее животное в кабине экипажи тактической авиации немедленно идут войной. Ну не то чтобы прям идут, так... оценивают обстановку и вырабатывают решение, идти на битву или героически отступить. Практика показывает, что все осы, пчелы, крысы, тарантулы и прочие братья наши меньшие начинают ползать, летать и бегать по кабине именно в тот момент, когда прекратить взлёт уже невозможно. И это ни с чем не сравнимое ощущение - увидеть, например, в наборе высоты перед ППВ недовольное ебало змеи, или штурман, сунув голову в тубус на боевом курсе, встречается нос к носу со сколопендрой размером с Ил-76. А вы бились со змеей или крысой на высоте 8200 привязанным к креслу в кабине размером с нихуя? Где из вооружения у вас максимум НЛка и часы "Штурманские"?  Ааа, их же не выдают нынче. Аа, и НЛку тоже ж. Нюанс. Все ваши CQB отдыхают.

И конечно всякие там пчёлы-осы-шершни, проиграв (но это не точно!) тяжёлую битву с экипажем и будучи наконец уничтоженными подручным предметом, в момент выпила считают своим долгом лопнуть на полфонаря, ухудшая комфорт экипажа и видимость из кабинета.
А так лётчики добрые, да.

https://youtu.be/LO5_anpXvMc

https://youtu.be/LO5_anpXvMc

Ну вы поняли. 😎

Новый рисунок на конкурс, конкурс становится международным. 😏

Карандаши Marco 7100, бумага для черчения А4, плотность 240 г/м2.

Чёт вспомнилось.

"Кто видел небо наяву, а не на конфетном фантике, кто знает, как там нас ебут, тому не до романтики..." (с)

😁

Пара разведосов.

Ну и наверное логичным продолжением будет инсайд из МР.

Немного видео работы морской авиации. Это визит вежливости нашего Ила в походный строй "партнёров" с целью посмотреть, как там они вообще и чего у них есть новенького и интересного.
Что за корабли - не знаю, я в них не разбираюсь. Коллеги определят.

Пока вон чего наопределяли:
1 Фрегат УРО типа «Ивер_Хюитфельд»  (Дания)
2.  Ракетный крейсер типа "Тикондерога". (США) (предположительно)
3. Пухлый - десантный корабль  типа "Сан-Антонио" (США)
4. В конце - голландский фрегат УРО  типа "De Zeven Provinciën"
https://youtu.be/WylCQyIE7XA

​​Пятница ж!

"Из рассказов наших дедов:
- Помню, на наше колхозное поле сел самолёт. Лётчик дал детишкам посидеть в кабине, бабушки накормили его ужином, ночью лётчик отодрал самых симпатичных доярок, утром починил самолёт и улетел - вот так я решил стать пилотом.
Рассказ современных детей:
- На поле сел самолёт. Доярки вызвали милицию и прокуратуру, те приехали и отодрали лётчика, приехал Ространснадзор - отодрал лётчика, приехало МТУ - отодрали лётчика, его компанию, его АУЦ, всех причастных и непричастных, отозвали пилотское. Приехала тележурналистка - её бабушки накормили ужином и долго расспрашивали про Малахова. Так я решил - ну нафиг этих лётчиков, стану Малаховым".
Взято с aviaforum.ru

А этот прекрасный рисунок специально для бьютиблога нарисовал неизвестный подписчик из Китая. Уже второе его произведение в бьютиблоге. 😏

Попробуем новый формат. На страничках моего бьютиблога про часы военлёты да и просто подписчики рассказывали своё мнение о часах. Блэт. А почему бы им не рассказывать о своих самолётах? Это ж почти так же охуенно, как про часы.

Ан-148, отзыв лётчика:
"Самолёт в принципе хороший, единственный его недостаток в том, что из-за политики (ну вы знаете) Украины на него практически нет запчастей, и восстанавливают, и ремонтируют его из тех деталей, которые снимают с собратьев, которые встали в" калашный" ряд.
Он оооочень электрический, прописывает абсолютно всё, имеет кучу блоков иностранного производства, которые имеют свойство иногда глючить.
Для овощного самолёта очень тяговитый, в наборе может до 20 м\с набирать с приличным тангажом и на отрыве от аэродрома показывает зрителям почти всю спину.
У нас он в основном выполняет задачи по перевозке важных щщей, а также почты, но изредка можем возить и простых военных."
Кстати, этот самолёт использует как "Борт #1" президент Украины.

Присылайте свои отзывы и фото/видео о летаблах мне на почту kab1500lg@gmail.com, там непаханное поле. 😏
https://youtu.be/4dR0C7GlU_Y