Ну, а билет, конечно, будет электронный.

Экоактивисты пролоббировали запрет авиарейсов в города, куда ходит поезд

Можно сколько угодно смеяться над Гретой Тунберг и называть зелёных «экошизой», однако их деятельность по насаждению определенных взглядов имеет свои плоды: в Европе стремительно распространяются идеи о том, что летать на самолётах рукопожатному человеку стыдно, потому что неэкологично. Теперь же дошло до того, что мэрка Барселоны, 45-летняя Ада Колау, выступила с инициативой добиться запрета авиаперелетов из столицы Каталонии во все испанские города, в которые можно добраться на поезде. К счастью, пока только высокоскоростном. Как заявляет Ада, высокоскоростной поезд AVE на маршруте Мадрид-Барселона выбрасывает в двадцать раз меньше углекислого газа, чем самолет. Более того, он почти никогда не опаздывает (между городами сейчас ежедневно ходят 20 пар поездов с интервалом чуть более часа).

Время в пути составляет 2,5 часа, поезд достигает скорости 333 км/ч.

Авиарейсов же ежедневно выполняется до 30 в каждую сторону, при этом билет на самолёт обычно значительно дешевле, чем на поезд. Но зато при опоздании более чем на 5 минут пассажирам возвращают полную стоимость железнодорожного билета.

https://www.frequentflyers.ru/2020/01/15/bcn_trains/

В альянс oneworld вступает еще одна авиакомпания

Хорошие новости для любителей альянса oneworld, в который входит российская S7 Airlines: с 1 апреля к самому маленькому по количеству членов авиаальянсу в мире присоединится марокканская Royal Air Maroc. Это первая африканская авиакомпания в альянсе. Процесс вступления был запущен еще в конце 2018 года — и чуть менее, чем за полтора года были проведены все интеграционные процессы. 

Бонусная программа Safar Flyer, у которой более миллиона участников, будет объединена с  другими программами альянса с сохранением статусов. Платиновому уровню будет соответствовать Emerald, золотому — Saphire, серебряному — Ruby, привилегии по ним можно будет получать на рейсах всех членов альянса. Впрочем, для России это не очень актуально — скорее, для нас важнее возможность использовать на рейсах Royal Air Maroc мили S7, с которой, впрочем, давно есть код-шер; Royal Air Maroc два раза в неделю летает из Москвы (Домодедово) в Касабланку. Оттуда выполняется много внутренних рейсов по Марокко, также у перевозчика неплохая сетка маршрутов в различные африканские страны. Так что если ваш папа в жизни не был на Занзибаре, а также не был в Калахари и Сахаре, то вы можете слетать и рассказать.
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/at_oneworld/

Boeing 737 MAX полетел, несмотря на запрет

Несмотря на то, что полёты Boeing 737 MAX запрещены по всему миру, польская авиакомпания Enter Air умудрилась совершить на одном из таких самолетов рейс из Варшавы в Тель-Авив 15 января: борт SP-EXB совершил перелет за 5 часов.

Это намного дольше, чем требуется обычно: расстояние между аэропортами составляет около 2500 км, и полет занимает немногим более 3 часов. Как такое возможно? Рассказываем:


https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/737_max_flight/

Airbus A350-900 сертифицирован в России

A350-900 получил сертификат типа от российских авиационных властей. Соответствующий документ был выдан Федеральным Агентством воздушного транспорта по итогам обширной совместной работы с участием специалистов Airbus.  Получение российского сертификата типа является важным этапом подготовки А350-900
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/359_cert_ru/

15.01.2020 закончил действие договор на аренду площади в зале вылетов международных рейсов аэропорта Пулково, занимаемой ранее сторонним оператором для предоставления услуг бизнес-салонов ПАО «Аэрофлот» и альянса SkyTeam. Согласно письму от 15.01.2020 в адрес ВВСС, ПАО «Аэрофлот» приняло решение об ограничении с 16.01.2020 доступа в бизнес-салон ВВСС в зоне международных вылетов всех категорий пассажиров, вылетающих рейсами авиакомпании «Россия» из аэропорта Пулково.

Бизнес-салоны ВВСС и Masterсard в аэропорту Пулково работают без изменений.

Аэрофлот «ушли» из пулковских бизнес-залов

С сегодняшнего дня закрыт бизнес-зал «Аэрофлота» в международном секторе аэропорта Пулково города Санкт-Петербурга. Поскольку сам «Аэрофлот» из Пулкова летает только в Москву, это коснулось пассажиров дочерней авиакомпании «Россия»: они теперь вместо бизнес-зала получают по 1500 бонусных миль. Дело в том, что аэропорт значительно повысил арендную плату за помещения бизнес-зала, рассчитывая, что даже если «Аэрофлот» закроет бизнес-зал, то будет платить «Воздушным воротам северной столицы» за обслуживание в бизнес-зале аэропорта. Однако, как сообщил Frequentflyers.ru источник, знакомый с ситуацией, стороны не сошлись в стоимости обслуживания каждого пассажира в бизнес-зале аэропорта. Поэтому теперь никакого бизнес-зала пассажирам не полагается. В бизнес-зале «Аэрофлота» обслуживались также пассажиры ряда других авиакомпаний-членов альянса Skyteam, куда им идти теперь, пока не очень понятно.

Аналогичная участь может постигнуть и бизнес-зал на внутренних линиях, где обслуживаются пассажиры не только «России», но и самого «Аэрофлота» (в Москву): сейчас также рассматривается перспектива его закрытия. В этом случае, скорее всего, пассажиры бизнес-класса будут ходить в бизнес-зал аэропорта, а вот все владельцы элитных карт, которыми обычно кишит этот зал, будут получать мили.
https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/su_no_lounge_led/

Toyota инвестировала в аэротакси
Калифорнийский стартап (хотя какой это стартап, им уже около десяти лет!) Joby Aviation привлек очередной раунд инвестиций в размере 590 миллионов долларов, в том числе от Toyota. Японский автогигант будет участвовать в разработке основного продукта компании: летающего аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой. Ранее японцы уже инвестировали в Joby в 2018 году. Компания уже заключила соглашение с Uber о поставки им своих летательных аппаратов, когда те будут готовы.
Joby была основана в 2009 году, однако до 2018-го  о ней никто ничего не слышал: она тихо и незаметно занималась разработками. На деньги инвесторов в 2018 году был построен первый прототип, совершивший летные испытания на собственном аэродроме компании в северной Калифорнии.
Известны некоторые данные о летательном аппарате: это гексакоптер, вмещающий пять человек, включая пилота. Аппарат развивает скорость более 300 километров в час, а на одном заряде батареи (он же электрический) может пролететь порядка 200 км.

Дополнили текст про закрытие бизнес-залов в а/п Пулково новыми подробностями. Оказывается, Аэрофлот выгнали ради реконструкции, а что там будет — читайте на сайте: https://www.frequentflyers.ru/2020/01/16/su_no_lounge_led/

Через полчаса начнется церемония открытия сами знаете чего

Главная достопримечательность терминала C.

Губерниев ведет церемонию открытия терминала C.

Бизнес-зал в терминале C просто топ!

Шереметьево-C: первые впечатления о новом терминале

Сегодня, 17 января, открылся для пассажиров новый терминал C аэропорта Шереметьево. FrequentFlyers.ru заглянули внутрь и подготовили подробнейший репортаж. Приглашаем в путешествие!

https://www.frequentflyers.ru/2020/01/17/svo-c_review/

По данным газеты "Ведомости", на конец 2019 г. золотой картой «Аэрофлот-бонус» владело 86 000 человек, платиновой – 9000 человек. Всего у программы «Аэрофлот-бонус» 9,85 млн участников.