В Шереметьево открылась бесплатная парковка

В аэропорту Шереметьево открылась бесплатная парковка, расположенная в 5 минутах ходьбы от терминала B, обслуживающего внутренние рейсы. Она рассчитана на 451 автомобиль; есть разметка и освещение. Находится она рядом с Кустовым информационно-вычислительным центром (КИВЦ) по адресу Шереметьевское шоссе 5, корп. 1. Ранее около него была довольно вместительная стихийная бесплатная парковка, которой пользовались сотрудники и продвинутые пассажиры. Теперь же ее переоборудовали в официальную. Но есть один нюанс 😉
http://www.frequentflyers.ru/2019/05/15/svo_p13/

Как сделать свой полет максимально комфортным: что и как читать на борту

«Бывалые» говорят: много летаешь – много и читаешь. Ну и правда, что делать в полете, кроме еды и сна? Читать – тем более, что с книгой в дороге и время летит быстрее. И самолет, как будто, тоже. Всё чаще в самолетах встречаются читатели не бумажных книг или смартфонов-ноутбуков, а читатели ридеров. Можно сказать, что мода на ридеры-покетбуки переживает второе рождение. Что за мода такая? Зачем современному человеку отдельное устройство для чтения, когда есть смартфон – универсальное устройство для всего? И почему считается, что электронная книга удобнее для пассажира, чем другие носители? Что такого полезного дают авиапутешественникам именно ридеры, кроме собственно чтения – разбираемся в этом материале.
http://www.frequentflyers.ru/2019/05/15/reading_onboard/

Как воспользоваться электронным посадочным в аэропорту Внуково

Пассажиры внутренних рейсов всех авиакомпаний, выполняющих полеты из аэропорта Внуково, с 1 июня 2019 года получат возможность использовать электронные посадочные талоны. При прохождении предполетных процедур в аэропорту пассажиры могут самостоятельно сканировать код посадочного талона с помощью специального оборудования, установленного на предполетном досмотре и на гейте при посадке на борт.  Для сканирования кода необходимо поднести экран мобильного устройства с электронным посадочным талоном к сканеру, при этом должен выполняться ряд условий:


http://www.frequentflyers.ru/2019/05/15/vko_epass/

Какие страны чаще всего отказывают в шенгенской визе россиянам

Самое неприятное перед поездкой — это прийти в консульство за своим паспортом и вместо визы обнаружить в нем «отказной» штамп. Это не только ставит под угрозу отпуск — тем более что отказ в визе с некоторых пор все чаще перестает быть уважительной причиной для возврата билетов (они просто «сгорят»), но и гарантирует массу вопросов, почему вам отказали в визе, при попытке получить следующие: эта «черная метка» будет преследовать вас до тех пор, пока вы не поменяете паспорт. Ассоциация туроператоров России подготовила статистику выдачи шенгенских виз различными странами: благодаря ей можно понять, в какое консульство лучше идти за визой, а к кому лучше не соваться.
https://www.frequentflyers.ru/2019/05/16/schengen_otkaz/

RA-89098 стоит вовсе не в ангаре, пассажиров внутренних рейсов возят мимо него на автобусе на одну из стоянок

Не шмогла: «Уральские авиалинии» официально объявили об отмене рейсов из «Жуковского» в Париж и Ниццу

Причиной отмены стало то, что российские авиационные власти не смогли договориться с французскими о выполнении рейсов. В апреле авиавласти Франции отказали авиакомпании в полетах, поскольку рассматривают «Жуковский» как четвертый аэропорт Москвы, а не региональный.

«Уральцам» удалось только получить временное разрешение у французов на выполнение полетов по скорректированному маршруту Жуковский-Калуга-Париж и Жуковский-Калуга-Ницца.

Электрическое аэротакси совершило первый полет

Немецкий стартап Lilium объявил о проведении первого испытательного полета своего аэротакси Lillium Jet. Это полностью электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой, способный перевозить 5 человек на расстояние до 300 км со скоростью 300 км/ч. В ходе испытательного полета беспилотный конвертоплан, собственно, совершил вертикальный взлет, некоторое время повисел в воздухе, а затем успешно сел. Казалось бы, чего тут такого, но... (подробнее):


https://www.frequentflyers.ru/2019/05/16/lilium/

5 интересных фактов о надувных трапах в самолете

Каждый пассажир по прилету слышал: «Cabin Crew, Disarm Slides». Это означает, что двери можно открывать: надувные трапы отключены. Сегодня мы поделимся пятью интересными фактами о них, которых вы, скорее всего, не знали.
https://www.frequentflyers.ru/2019/05/17/slides/

В общем, ничего нового. Сгоревший самолет продолжает пугать пассажиров в аэропорту Шереметьево. В зависимости от направления ветра либо по прилете, либо при вылете внутренними рейсами Аэрофлота вы обязательно его увидите. Геометка в следующем посте: https://t.me/frequentflyers/1828

Граммар-наци из @orfosvinstvo знают своё дело и делают справедливое замечание. Правильно "по прилёте", а не "по прилёту". Кажется, что звучит коряво, но это так же правильно, как и "в Домодедове", так что исправляемся.

Канал для продвинутых пассажиров @frequentflyers не в курсе, что правильно писать «по прилёте». @orfosvinstvo

Как бесплатно получить 10000 рублей на перелеты Utair

Авиакомпания Utair запустила рекламную акцию, участникам которой при соблюдении условий начислят по 10000 рублей на перелеты. Эти деньги поступят на счет в виде бонусных миль, каждая миля соответствует одному рублю. Особенностью бонусной программы Utair Status является возможность оплатить любую часть стоимости билета (и тариф, и сборы) милями, что делает предложение довольно привлекательным. Условия акции довольно просты:
https://www.frequentflyers.ru/2019/05/20/uta_free_10000/

Необычный способ экономии на авиабилетах: покупка через итальянские сайты

Обнаружен необычный способ экономии на авиаперелетах. Он основывается на известной практике бронирования неиспользуемых впоследствии сегментов, но без риска получить «санкции» со стороны авиакомпании. Рассказываем подробнее:
https://www.frequentflyers.ru/2019/05/21/italy_loophole/

Тут @captainural напускает важности при помощи частного пилота в отставке, мониторящего воздушное пространство при помощи специального оборудования. На самом деле, конечно, это какой-то школьник с флайтрадаром, не знающий о глюках флайтрадара, или надеющийся на то, что о них не знает его аудитория, и пытающийся за счет этого хайпануть. Кстати, ИКАО-кода TCS не существует, однако есть пакистанская грузовая авиакомпания TCS Courier, летающая на Ан-26, Б737-200 (!) и 747-300.

Уральский частный пилот в отставке, мониторящий воздушное пространство с помощью специального оборудования, заметил странность с самолетом, летящим над Ираном. Он сообщил, что два часа назад воздушное судно подало сигнал об отказе радиосвязи, затем, судя по графику, превысило скорость в два раза, не меняя высоты, и резко поменяло траекторию. После чего самолет пропал с радаров. Все это происходило в небе над городом Мосул.

Интересно, будет ли какая-то информация из официальных источников.