Уходит еще одна эпоха: 22 мая совершит последний регулярный рейс последний оставшийся в эксплуатации самолет Ту-134. Ещё можно успеть на нем полетать и накануне: 18 и 20 мая. Все три дня дедушка русского флота будет летать из Мирного в Иркутск и обратно. Подробности о самолете и его истории (он даже был личным бортом Аллы Пугачёвой!):

http://www.frequentflyers.ru/2019/04/09/tu3_end/

В России будет создана новая авиакомпания "Арктика". Соглашение о ее создании подписали губернатор Архангельской области Игорь Орлов и глава Ненецкого автономного округа (НАО) Александр Цыбульский в рамках Арктического форума в Санкт-Петербурге. Перевозчика создадут на базе двух небольших региональных авиакомпаний: Нарьян-Марского объединенного авиаотряда и 2-го Архангельского объединенного авиаотряда. Про оба мы недавно немного рассказывали в статье о 10 деревянных аэропортах, куда еще можно полететь регулярными рейсами.
http://www.frequentflyers.ru/2019/04/10/arctica_airlines/

В аэропорту Пулково встретили первый рейс Smartavia 5N321

Чем на самом деле будут кормить в Smartavia. Привет, @fotografersha

S7 тихонько изменили габариты ручной клади. Вместо 55x40x20 сделали 55x40x23. Причём ещё с января, но все как-то прослоупочили эту новость.

Smartavia получит 12 «Боингов» с уникальными креслами

Авиакомпания Smartavia совершила первый рейс на самолёте в новой ливрее: 10 апреля в аэропорту Пулково города Санкт-Петербурга водяной аркой торжественно встретили первый рейс 5N/AUL 321 из Архангельска.

Это был первый Boeing 737NG (737-800 VP-BEV), полученный авиакомпанией в этом году. Всего на этот год законтрактовано 7 машин: один 737-700, затем три 737-800 (один из самолетов, VQ-BEE, с начала марта стоит на «чеке» и перекраске в Минводах и начнет совершать полеты в мае), потом еще один 737-700. Также рассматривается возможность взять еще один 737-800 в этом году и 4 таких же машины в следующем, однако они пока не законтрактованы.
7 оставшихся 737-500 выпуска начала 90-х годов (они находятся в собственности авиакомпании) в течение 2019-2020 годов будут выведены из эксплуатации и проданы за границу.
http://www.frequentflyers.ru/2019/04/11/smartavia_new_planes/

Международный аэропорт Сургута в числе первых установил оборудование считывания штрихкодов у входов в «чистую зону». С начала апреля возможность использовать электронные посадочные талоны появилась у пассажиров Utair, путешествующих на внутренних рейсах авиакомпании. К осени в аэропорту Сургута электронными посадочными смогут воспользоваться пассажиры не только внутренних, но и международных рейсов.По оценкам президента «Utair — Пассажирские авиалинии» Павла Пермякова, Utair сможет сэкономить в одном только Сургуте 10 млн. рублей на бумаге и принтерах для посадочных талонов. Всего же авиакомпания летает по 150 направлениям, более 60 из которых доступны только пассажирам Utair. Основной пункт пересадки — московский аэропорт Внуково, на который приходится более 160 рейсов Utair ежедневно. Там электронных посадочных, в отличие от аэропортов Шереметьево и Домодедово, пока нет.
http://www.frequentflyers.ru/2019/04/12/uta_paperless/

Вы только представьте себе насколько круто было бы наблюдать запуск ракеты с борта самолёта. А вот пассажирам авиакомпании JetBlue посчастливилось лицезреть вчерашний запуск FalconHeavy

Во многих современных автомобилях есть индикатор непристегнутых ремней безопасности. Теперь аналогичная система появится в самолетах Airbus: компания представила «умный» салон под названием Airbus Connected Experience. Он оснащен огромным количеством датчиков: не только на ремнях безопасности, но и на багажных полках (сразу видно, какая из них не закрыта), спинках кресел (сразу видно, кто не перевел ее в вертикальное положение при посадке) и даже на тележках с едой — сразу будет понятно, сколько порций бортпитания еще осталось, и если пассажир попросит добавки, выдать ему ещё касалетку. Раньше все это контролировалось бортпроводниками вручную, а теперь они будут сразу видеть ситуацию на своем планшете.

Однако самое интересное ждет, конечно, самих пассажиров:

http://www.frequentflyers.ru/2019/04/15/airbus_connected_experience/

Как называют аэропорты. Тест: сможете ли вы найти логику?

В России официально переименовали три аэропорта. Аэропорт Емельяново стал официально именоваться аэропортом Красноярск. Аэропорт Слепцовская теперь называется Магас, а аэропорт Бесовец получил название Петрозаводск. В советские годы аэропорты очень часто называли по ближайшим деревням и посёлкам: не зная, где они находятся, невозможно было определить, какой ближайший город они обслуживают. Подробнее о принципах и квиз-тест:
http://www.frequentflyers.ru/2019/04/16/airports_rename-2/

В аэропорту Внуково при входе на предполетный досмотр появились сканеры мобильных посадочных талонов фирмы IER.

Из Петербурга открываются дешевые рейсы в четвертый аэропорт Москвы

Начиная с этой пятницы, 19 апреля, из Санкт-Петербурга можно будет улететь в четвертый московский аэропорт: помимо Шереметьево, Домодедова и Внукова рейсы открываются в недавно открытый аэропорт Жуковский.
Летать будет 5 раз в неделю (кроме вторника и субботы) авиакомпания «Ираэро» на гордости российского авиапрома: самолетах «Сухой Суперджет 100». Самолет в 10.10 утра вылетает из Жуковского в Пулково, а затем в 12:40 вылетает обратно в Жуковский.
Минимальная стоимость билета, доступная на некоторые даты, составляет 2500 рублей в одну сторону. На многие даты есть билеты по 3000 рублей. Это самый доступный тариф с багажом на рейсах между двумя столицами (включено 20 кг багажа и 5 кг ручной клади). Для сравнения, минимальный тариф «России» до 20 мая составляет 3162 руб., с 20 мая — 3862 руб. в одну сторону. Другими авиакомпаниями лететь с багажом еще дороже.
http://www.frequentflyers.ru/2019/04/17/led_zia/

Как с достоинством сняться с рейса

В Барнауле с самолета сняли Александра Панкратова-Черного. Артист попросил 100 граммов водки, после чего экипаж судна обвинил актера в неадекватности и принял решение снять его с рейса.

Кресла "Аэрофлота" признаны самыми комфортными в Европе. Согласны?

Аэрофлот назван авиакомпанией с самыми комфортабельными креслами в Европе по версии ежегодной премии авиационной ассоциации APEX «Выбор пассажиров». Она присуждается на основании онлайн-отзывов авиапутешественников, чей маршрут может быть проверен и подтвержден.
Премия распределяется по регионам, "Аэрофлот" получил приз среди европейских авиакомпаний. К сожалению, не сообщается, на каких типах воздушных судов и в каких классах обслуживания летали голосовавшие пассажиры. Если в бизнес-классе узкофюзеляжных лайнеров у "Аэрофлота" действительно все прекрасно, особенно на фоне убогого "евробизнеса" крупных европейских авиакомпаний, то, например, за эконом-класс в "Боингах 737-800" следовало бы присудить антипремию. Согласны? По ссылке голосовалка.



http://www.frequentflyers.ru/2019/04/17/su_seats/

Панкратов-Синий