"Экспедиция Г.Я.Седова на Новой Земле" 2015
С.С. Пантелеев

"Севморпуть" идёт домой, в Питер. Комментировать и гадать по звёздам не будем, мы слава богу, не журналисты.
Все вопросы нам разрешит Максим и появившаяся связь.

Раз уж в этот полевой сезон не удалось увидеть Антарктику с борта "Севморпути", давайте посмотрим на неё глазами Валдиса Пельша, неотрывно изучавшего Шестой континент на протяжении 5 500 км.
Фильм свежий, этого года.
Мастерски подано, интересно изложено, оставляет след...
Три серии в блоке, 2 и 3 серии по ссылкам на канал Валдиса Пельша.

Наконец то.
40 лет ждали

А как же лошоти?

https://t.me/NUR24RU/8643

Читали ли Вы книгу или нет, но мы прочли.
Интересно и увлекательно.

Наткнулись в книге на описание горного массива Кондёр, Аяно - Майского района, Хабаровского края.
Массив необычной формы и редкого внутреннего наполнения.
Даже редкоземельного.

Крупнейшее месторождение платины в России.
Начало разработки в 1979 году.
Первооткрыватель уникального месторождения - товарищ Вилен Крот (!).
Доставал платину килограммами 😳...
Разработку с самого 1979 года и поныне ведёт только одна артель - "Амур".

Гора охраняется, доступ праздных туристов запрещён до момента выработки.
Когда это случится, доселе неизвестно, но кратер уже выработан, перешли на реку.

Подкинем материала, смотрите читайте.

Одно заботит - затянутся ли нанесенные добычей увечья на этом платиновом горном кольце, единственном в своем роде не только у нас, но и в мире....

Священная гора "Уоргула" или горный хребет "Кондер"
http://yakutia24.ru/news/obshchestvo/48851-svyashchennaya-gora-uorgula-ili-gornyj-khrebet-konder

А вот вполне открытый и доступный сайт самой артели.
Артельщики же это как вахтовики, но условия труда у них потяжелее, в плане вахт - они заезжают на весь сезон - примерно на полгода.

У нас такие вахты выдерживает только Стас Негрусти😎, но он уже полярник, а не вахтовик, с такими календарями)

О месторождении | Артель старателей «Амур»
http://www.artel-amur.ru/mestorozhdenie-kondyor/o-mestorozhdenii

Вспомним былое.
Один из первых заходов первого газовоза "Кристоф де Маржери" в порт Сабетта.
А всего газовозов наклепали 15 штук.

Снимок уникален плотностью судов на одном небольшом кадре - тут тебе и флагман ледокольного флота "50 Лет Победы" ("Полтинник"), и старина "Тор", и покинувший северные чертоги ледокол "Москва".

2017 год.
За снимок спасибо коллеге по Северу Илье🤝

Да, ушла целая эпоха этого, вероятно, самого прошаренного и известного зимника на Ямале.

400 вёрст веселья - снежных перемётов, сталинских лагерных вышек 501-ой стройки, деревянных мостов 50-х годов постройки; умопомрачительных плясок в кабинах КамАЗов на обрывных спусках и крутых подъёмах, когда не каждый КамАЗ вытягивал и сконфуженно скатывался вниз, переламываясь в прицепе...
Сон на обочине под чахлыми лиственницами, термос, чай.
Страшные своей мстительностью росомахи в окоеме снежных застругов (мы видели только её следы), редкие встречные Татры, с ревом выворачивающие в сугроб, дабы не встретиться с тобой в лоб, отчаянно тянущие откуда-то и куда-то 30 - тонную ДЭС - ку...
Вся эта вынужденно - героическая музыка в прошлом.
Как и вертушка "Салехард - Надым" за 7 000 руб.

Теперь - комфорт, скорость и время, надёжность и связность, простая логистика и иные цены.

И - туризм.
Ведь Дорога красива - опасна и красива она была в состоянии зимника, сейчас же стала ещё краше своей доступностью и одновременно - родовитостью своего трагичного прошлого и крепостью северного настоящего...

Но грустить не надо - Ямал как хорошая копилка у зажиточного куркуля - полон троп, диких дорог и заковыристых зимников.
Ещё поездим и расскажем)

"Во имя науки" 1962 г.
Рубан И.П.

"Харьковчанки" прут на станцию "Восток"

Счастливая детская шеренга вдоль борта МИ - 4 СССР - 31425 Тюменского УГА, Ханты - Мансийск.

СССР - 31425 с 1966 по 1976 г.г. служил в Ханты - Мансийском ОАО, где после августа 1976 был списан и порезан на металл(
Цвет борта был (неожиданно) темно - зелёный.

Фото 15 апреля 1972 г., аэропорт г. Ханты-Мансийск

Спасибо за информацию и фото энтузиастов неба  ruussianplanes.net